Amortisseur d'EVA Material Boat Floating Foam avec l'opération nette de STS DST de pneu de chaîne

Number modèle:DF-1.0*1.5M
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 morceau
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Capacité d'approvisionnement:6000 pièces par mois
Délai de livraison:6 jours de travail
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Beijing Beijing China
Adresse: C1-7, centre Xuhui, rue Jinguan Nord 2, quartier Shunyi, ville de Pékin, République populaire de Chine 101300
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Détails du produit

Amortisseurs d'EVA Material Foam Filled Boat avec l'opération nette de STS DST de pneu de chaîne

 

Description

 

L'amortisseur rempli de mousse, a également appelé EVA amortisseur solide, est un nouveau type amortisseur utilisant la haute mousse légère d'élasticité comme milieu de coussin, largement appliqué pour héberger, en mer, l'opération de STS et de DST. L'amortisseur solide rempli de mousse de Henger est fait de matériel de protection de l'environnement et matériel polymère d'élasticité élevée. la longue durée de vie et la valeur économique élevée de ce produit est réalisée par le matériel de haute qualité avec des résultats de résistance de haute résistance et élevée d'élasticité, forte adhésion, d'anti-fuite, et de vieillissement.

l'intérieur de l'amortisseur solide rempli de mousse est rempli de protection de l'environnement matériel-EVA avec la couche protectrice de revêtement de matériel de polyurea sur la surface externe. Polyurea est un nouveau matériel de module réglable de haut-élasticité. Il y a bride et pivot galvanisés sur les extrémités de l'amortisseur deux. Comme l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, la veste protectrice nette de pneu-chaîne est également pièce de rechange facultative l'amortisseur rempli de mousse pour une meilleure représentation anti-collision.

 

Caractéristiques

 

Nom de produitAmortisseurs d'EVA Material Foam Filled Boat avec l'opération nette de STS DST de pneu de chaîne
MarqueDockFender
Number modèleDF-1.0*1.5M
MatérielMousse d'unité centrale, tuyau intérieur, renfort en nylon, peau de polyuréthane
NormeISO17357, ISO9001
Dureté≤82 rivage A
Traitement du serviceBti
ReprésentationRésistance de vieillissement, résistance d'ozone, résistance d'huile
CouleurN'importe quelle couleur est CORRECTE
Format de dessinDisponible selon la conception dans la production
PaquetSac d'Intérieur-plastique ; Externe - palettes standard, cas en bois ou en tant que votre demande
UtilisationMulti-But-terminaux, rampes de roulier, terminaux de navire de passager, péniche
ServiceService chaud et rapide de réponse fourni par l'équipe professionnelle de ventes l'exportation en expérience de beaucoup d'années de manipuler des exportations aux USA, l'Europe, en Australie et d'autres pays.

 

 

 

Longueur du diamètre XAbsorption d'énergie aux élém. de 60%Force de réaction aux élém. de 60%Approximativement poids
(millimètre)(kNm)(kN)(kilogramme)
300 x 10003,85411
500 x 100010,69141
600 x 100015,310949
600 x 100018,313155
700 x 15003119185
750 x 15003620489
900 x 180062294140
1000 x 150064272125
1000 x 200085363170
1200 x 2000122436275
1200 x 2400146523365
1250 x 2000132454353
1250 x 2500165567410
1500 x 3000286817570
1500 x 40003811089720
1700 x 3000367926700
1700 x 35004281080780
1800 x 3000412980850
1800 x 36004941176965
2000 x 30005081089965
2000 x 350059312711100
2000 x 400067814521220
2400 x 400097617431720
2400 x 4800117120912140
2500 x 4000105918151865
2500 x 5000132422692500
2500 x 5500145624962675
2700 x 5400166826472865
3000 x 5000192527503200
3000 x 6000228732683740
3300 x 6500299838944735
3600 x 7200395347065800
4000 x 8000452258098700
4200 x 84006277640510000
4500 x 90007720735310700

 

Structure

 

Noyau de mousse - le noyau fermé de mousse d'EVA de cellules utilisé l'intérieur de la capacité d'unsink d'offres lors du fonctionnement.

 

Tissus en caoutchouc + en nylon externes de corde - spécifiquement conçus pour sceller l'intérieur de mousse d'EVA et pour empêcher toute fuite.

 

Revêtement de pulvérisation de Polyurea - jet permanent sur les revêtements qui protègent la surface du corps d'amortisseur. Il est plus durable qu'en caoutchouc et flexible en conditions tous temps ; aucun ramollissement dans la chaleur ou devenir fragile dans le froid.


Caractéristiques

 

1. Qualité de première classe – cellules fermées sans l'absorption.

2. De densité 30 kg/m3 140 kg/m3.

3. Non marquant.

4. Filet de chaîne et de pneu facultatif.

 

Applications

 

Bateaux de croisière

●Navires de conteneur

●Cargaison en vrac

●Roulier et ferries

●Bateaux-citerne de pétrole et de gaz

●Cargaison générale

●Couchettes de marine

●Transferts navire-navire

 

Avantages

 

1. Qualité : Les amortisseurs de mousse de DockFender maintiennent toujours de haute qualité. Nous insistons sur employer la mousse fermée de cellules de 100%, ajoutée une conception spéciale d'angle, de sorte que notre amortisseur de flottement de mousse puisse être plus durable et exécuter meilleur.

 

2. Service : DockFender adhère au principe du client d'abord. Notre équipe professionnelle de service la clientèle peut non seulement te fournir les recommandations de produit les plus professionnelles, mais également vous aider adapter des solutions aux besoins du client de projet.

 

3. Service après-vente : Des amortisseurs solides de la voûte de DockFender peuvent être garantis pendant 24 mois. Tant que vous l'employez normalement, nous pouvons garantir le remplacement pour tous les problèmes de qualité du produit au cours de la période de garantie.

 

4. Adaptez aux besoins du client : Tous les produits de DockFender peuvent être particulièrement adaptés aux besoins du client selon les besoins des clients, nous ont faits connaître vos besoins !

 


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Amortisseur d'EVA Material Boat Floating Foam avec l'opération nette de STS DST de pneu de chaîne

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