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Conception innovante de caoutchouc haut de gamme, écologique, haute capacité de charge
Définition
L'échafaudage en caoutchouc de type V est conçu pour protéger les navires d'amarrage et les structures de quai dans des conditions maritimes difficiles.Sa construction en caoutchouc synthétique de haute qualité assure une excellente élasticitéLa conception en forme de V assure une distribution efficace de l'énergie d'amarrage, minimisant les dommages aux navires et aux quais.
Étude de cas
Au port de Shanghai Yangshan, le pare-brise a été déployé le long d'un terminal de conteneurs fort trafic.Les opérateurs portuaires ont noté moins d'interventions d'entretien et une réduction significative des abrasions de la coque des naviresLe fender a pu accueillir efficacement des navires porte-conteneurs jusqu' 18 000 TEU, ce qui confirme son aptitude pour les ports commerciaux occupés.
Les spécifications
Lieu d'origine | Chine |
Nom du produit | Fendeur en caoutchouc de quai |
Le type | D Type de forme |
Service de traitement | Moulé par compression |
Couleur | Noir (plus de couleurs en option) |
Matériel | NR lisse |
Résultats | Excellentes propriétés chimiques et physiques |
Le logo | Demande du client |
Application du projet | Port, quai et bateau |
Le type | Les spécifications | ||||||||
H est | B. Pour | L | Des trous | Q. Je vous en prie. | C | h | D | d | |
D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
D250 x 250 x 3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
D500 x 500 x 1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
D500 x 500 x 3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
Données techniques | ||
Propriétés | Nombre d'épreuves | Les valeurs |
Composé | - | NR / SBR |
Densité (gravité spécifique) | Pour les appareils moteur électrique | 1200 kg/m3 |
Résistance la traction | Pour les appareils moteur électrique | ≥ 16 MPa |
L'allongement la rupture | Pour les appareils moteur électrique | ≥350% |
Résistance la déchirure (23°C) | Pour les appareils moteur électrique | ≥ 80 N/cm |
Résistance l'abrasion | DIN 53516 | ≤ 100 mm3 |
Ensemble de compression (24 heures @ 70°C) | Pour l'utilisation dans les machines coudre | ≤ 40% |
Résistance l'ozone (ppm 20% 72 heures @ 40°C) | Pour les appareils électroniques | Aucune fissure visible l'il |
Un changement de dureté | Pour les appareils moteur électrique | ≤ 5° |
Changement de la résistance la traction | Pour les appareils moteur électrique | ≥ 80% |
Changement de l'allongement la rupture | Pour les appareils moteur électrique | ≥ 80% |
Température minimale | - | -30°C |
Température maximale | - | + 70°C |
Caractéristiques
Absorption efficace des chocs
La géométrie en forme de V dissipe l'énergie d'amarrage
uniformément, réduisant les contraintes localisées et protégeant
les structures des quais et des navires.
caoutchouc synthétique durable
Résistant l'abrasion, aux rayons UV et aux conditions marines
difficiles, les tests en laboratoire montrent une dégradation
minimale des performances après des années de service.
Facilité d'installation et de maintenance
La conception modulaire permet une installation horizontale ou
verticale, les sections individuelles pouvant être remplacées sans
démanteler l'ensemble du système.
Rentable et écologique
Une conception durable réduit les coûts d'exploitation et est
conforme aux réglementations environnementales internationales.
Applications
Terminals commerciaux de conteneurs
Fournit une protection pour les navires porte-conteneurs pendant
l'amarrage, réduisant les dommages structurels aux quais et aux
navires.
Ports industriels
Convient pour les vraquiers, les pétroliers et les cargos généraux,
résistant la corrosion chimique.
Terminals de ferry de passagers
Réduit les contraintes d'impact et assure la sécurité des passagers
lors d'amarrage fréquent.
Pourquoi choisir Hongruntong Marine?
Conception de produits innovants
Optimisé pour une absorption d'énergie maximale et une maintenance
minimale.
Fabrication de haute qualité
Les procédés certifiés ISO assurent une performance constante et
fiable des ailes.
Expérience de projets mondiaux
Des installations éprouvées Shanghai, Rotterdam et Singapour
confirment la fiabilité des ailes.
Assistance la clientèle
Des conseils techniques complets, une formation en maintenance et
un service après-vente réactif.
Questions fréquentes
1- Des dimensions personnalisées sont-elles disponibles?
Oui, nous pouvons fabriquer des ailes pour répondre aux exigences
spécifiques du port ou du navire.
2Quelle est la résistance du pare-brise aux UV et l'eau salée?
Très résistant grce au caoutchouc synthétique.
3Peut-il gérer les accostages fort trafic?
Oui, conçu pour des opérations d'amarrage en continu dans les ports
commerciaux fréquentés.
4 L'entretien est- il compliqué?
L'entretien est minime, principalement l'inspection et le nettoyage
périodiques.