QY25V Zoomlion a utilisé des grues de camion 25 tonnes 2ème grue à main
Number modèle:QY25V
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:L/C, T/T
Délai de livraison:5-7 jours
Détails de empaquetage:Le volume
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Fournisseur Vérifié
Changsha Hunan China
Adresse:
Salle 303, Bâtiment 7, Changsha CEC Software Park, No.39 Jianshan Road, Changsha, Province du Hunan, Chine
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Camion grue Zoomlion d'occasion ZoomlisurQY25VSegrue mobile de camion de main de cond
Détails de fabrication :
| QY25V | Type de flèche | Télescopique |
| 25000 kilogrammes | Max.Hauteur de levage de la flèche | 39m |
| 35% | Diamètre de travail | 24m |
| Conforme aux Min.exigences d'emballage d'exportation | spécification | 12700x2500x3450MM |
| 800000M | Heures d'ouverture | 7000h |
| Zoomlion | Lieu d'origine | Chine |
| Capacité d'approvisionnement | 10 unités/mois |
Cette machine est une grue de camion-grue cinq sections flèche télescopique rotation complète et commande proportionnelle hydraulique.Le chssis utilise le chssis spécial trois essieux entraînement complet fabriqué par la société, qui est déchargé de Guochuan et dispose d'un large champ de vision.
Ce produit adopte la dernière vanne d'inversion proportionnelle hydraulique avec retour de charge et système de pompe engrenages quadruple.Utilisé avec une soupape de décharge, une soupape d'équilibrage, un verrou hydraulique, une soupape de frein et d'autres dispositifs de sécurité.
Il est équipé de nombreux dispositifs de sécurité tels que des limiteurs de couple et un système d'éclairage complet, qui peuvent assurer la sécurité et la fiabilité du travail et faciliter le travail de nuit.
Les émissions de gaz d'échappement du camion sont conformes la norme Euro III et ses dispositifs de sécurité répondent aux exigences de la certification 3C.
Ce produit a été fabriqué en octobre 2010, avec une flèche cinq sections, une flèche, deux crochets et d'excellentes performances.C'est un modèle très répandu.
Paramètres du produit :
| Article | Évaluer | Remarques | ||
| Performances de travail | Max.capacité de levage nominale (kg) | 25000 | ||
| Max.moment de charge de la flèche de base (kN.m) | 980 | |||
| Max.moment de charge de la flèche principale la plus longue (kN.m) | 494 | |||
| Max.hauteur de levage de la flèche de base (m) | 11.0 | |||
| Max.hauteur de levage de la flèche principale (m) | 39 | La déformation de la flèche n'est pas prise en compte | ||
| Max.hauteur de levage de la flèche (m) | 47,0 | |||
| Vitesses de travail | Max.vitesse du cble de levage(treuil principal) (m/min) | 120 | la quatrième couche | |
| Max.les cordes de levage ont fait pipi(treuil auxiliaire) (m/min) | 170 | A la deuxième couche | ||
| Boomderricktemps (s) | 40 | |||
| Boomtélescopagetemps (s) | 80 | |||
| Max.vitesse de rotation (r/min) | 0～2.2 | |||
| Paramètres de conduite | Max.vitesse de déplacement (km/h) | 78 | ||
| Max.pente (%) | 37 | |||
| Min.diamètre de braquage (m) | 22 | |||
| Min.garde au sol (mm) | 220 | |||
| Limites pour les polluants d'échappement et la fumée | Conforme aux normes associées | GB3847-2005 GB17691-2005 Phase III | ||
| Consommation d'essencepar 100 km (L) | 45 | |||
| Paramètres de poids | Poids mort en condition de voyage(kg) | 31700 | ||
| Masse vide complète du véhicule(kg) | 31570 | |||
| Charge sur essieu avant (kg) | 6900 | |||
| Charge sur essieu arrière (kg) | 24800 | |||
| Dimensions | Dimensions (L×l×H) (mm) | 12700x2500x3450 | ||
| Distance longitudinale des stabilisateurs (m) | 5.36 | |||
| Distance latérale des stabilisateurs (m) | 6.1 | |||
| Longueur de flèche principale (m) | 10.4~39.2 | |||
| Angle d'élévation de la flèche principale (°) | -2~80 | |||
| Longueur de flèche (m) | 8 | |||
| Décalage (°) | 0 , 30 | |||
| Chssis | Modèle | zlj5325 | ||
| Taper | Classe II | |||
| Moteur | Modèle | WP10.375N | ||
| Puissance nominale (kW/r/min) | 199/2200 | |||
| Max.couple de sortie (Nm/r/min) | 1100/1300~1600 | |||
QY25V Zoomlion a utilisé des grues de camion 25 tonnes 2ème grue à main
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