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Spécifications de la flèche télescopique coulissante Komatsu HB-10 :
Min. longueur | 5320 mm |
Longueur maximale | 8170 mm |
Course | 2850 mm |
Volume du godet | 0,4 Cum |
Portée maximale | 12810 mm |
Profondeur de coupe maximale | 9590 mm |
Poids | 2080 kg |
Matériau | Q345B + Q690D |
Poids supplémentaire | non requis |
Nos services :
1. Nous sommes spécialisés dans la personnalisation de tous types
de flèches spéciales pour tous types de pelles.
2. Matériau Le principal est Q345B + Q690D, la plaque de
recouvrement supérieure et inférieure est Q690D, et les autres
tôles sont Q345B, le matériau de la goupille est 42CrMo4.
3. Avant le soudage, nous avons utilisé une grande machine de
fraisage des bords de tôle. Ainsi, le soudage peut aller
l'intérieur de la tôle d'acier et donner la structure des
performances supérieures.
4. Le soudage est un soudage au gaz de protection, le gaz de
protection est un mélange de 80 % d'argon et de 20 % de
CO2.
5. Pour toutes les flèches longues que nous produisons, nous
fournirons les pièces suivantes :
Godet : 1 pièce
Lien : 1 kit
Vérin de godet : 1 pièce
Tuyau hydraulique : 1 kit
Tuyau de lubrification : 1 kit
Contrepoids (si nécessaire) : 1 pièce
6. Si vous avez besoin de tuyaux hydrauliques supplémentaires pour
un marteau ou d'autres accessoires, nous pouvons également faire
des préparatifs pour vous. Et le tuyau d'accessoire a des vannes
d'arrêt aux deux extrémités, il est facile de changer d'accessoire.
Nos services :
1. Nous sommes spécialisés dans la personnalisation de tous types
de flèches spéciales pour tous types de pelles.
2. Le matériau principal est Q345B+Q690D, la plaque de recouvrement
supérieure et inférieure est Q690D, et les autres tôles sont Q345B,
le matériau de la goupille est 42CrMo4.
3. Avant le soudage, nous avons utilisé une grande machine de
fraisage des bords de tôle. Ainsi, le soudage peut aller
l'intérieur de la tôle d'acier et donner la structure des
performances supérieures.
4. Le soudage est un soudage au gaz de protection, le gaz de
protection est un mélange de 80 % d'argon et de 20 % de
CO2.