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Cabine spécialisée
Structure de cadre, corps soudant par le robot, le règlement et la certification la plus stricte sur la collision avant et pression supérieure, mener la qualité ferme et fiable. La conception du tableau et du rétroviseur de bord est supérieure la norme nationale, et il n'y a aucun angle mort dans l'angle de vue tout-directionnel. Ainsi il s'applique différentes conditions de travail.
Technologie sûre de frein
Utilisez pleinement la puissance auxiliare du moteur freinant, et
réalisez l'opération commune avec le frein, la fabrication de la distance de freinage a augmenté de 15%, et abrasion de la doublure de frein diminuée de 50%.
le compresseur d'air puissance grande, la canalisation de haute
qualité, et l'aide de scellage toute neuve de technologie
raccourcissent le temps d'inflation et activer la réponse de frein.
Technologie économiseuse d'énergie
Le du moteur période de fonctionnement dans le modèle puissance
double, et s'applique différentes conditions de travail comme le
chargement complet et aucune charge etc. ne remercie la technologie assortie de camion de mélangeur, transmission
économique unique
le dossier est réalisé, faisant la consommation de carburant
diminuée de 10%.
Basse technologie de plate-forme
Sans précédent « aucune structure de Sous-cadre » dans l'industrie ne fait la baisse de la plate-forme du camion de mélangeur de 140mm 200mm. Grce aux années de la dévotion la R&D du chssis qui a réussi tout seul, la structure du cadre du camion de mélangeur est optimisée, et ainsi le camion de mélangeur fonctionne plus stablement.
Technologie de direction flexible
l'application de la pompe huile de direction assistée de Grand-déplacement fait la baisse de force de fonctionnement de 40%, et facilite la direction. Optimisez la canalisation de chssis et l'angle de direction d'axe d'avant, faisant le diamètre de direction du camion de mélangeur a diminué de 15%. Par conséquent, le fonctionnement du camion de mélangeur est plus flexible.
technologie d'Anti-habillage
la lame pliée parsection aide agrandir l'angle de glissement de décharge. Le dispositif de rinçage, la chandelle avant innovatrice et la structure se reliante de BAL-couronne sont en plus installés la chandelle arrière, afin de dégager l'agrégat stagnant l'espace mort, et empêcher l'agrégat d'empiler l'avant les chandelles et arrière, qui est regardé comme écrou dur dans l'industrie. En raison de ceci, le taux résiduel aux baisses de port de décharge 0,4%, qui créera plus de valeur pour vous !