2.5KV a scellé le relais des véhicules à moteur entre en contact avec non C.C 24V de SPST relais de 30 ampères

Number modèle:NB90E-12S-S-A
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:100pcs
Conditions de paiement:T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:500k par mois
Délai de livraison:4weeks
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2.5KV a scellé le relais des véhicules moteur entre en contact avec non C.C 24V de SPST relais de 30 ampères

 

description de relais de la puissance 30A :

Les nouveaux produits d'énergie, comme des véhicules électriques, doivent être une tendance pendant les prochains jours. Tellement de plus en plus des stations de rapide-remplissage sont faites et satisfont au besoin de voitures électriques que le relais de série de power-charging.NB90 est particulièrement appliqué au point de remplissage. C'est une capacité de changement élevée pour des contacts, est un type antipoussière ou scellé option, et est favorable l'environnement.

 

caractéristiques de relais de la puissance 30A :

1. 2500VAC pour la tension de tenue diélectrique entre le contact et la bobine

2. Classe F pour la catégorie d'isolation de bobine

3. de type scellé ou flux-résistance

4. 1 forme A/B/C disponible

5. 900mW ou 600mW pour l'option

6. Certification de TUV/CQC/UL

 

applications de relais de la puissance 30A :

1. Équipement d'offre de véhicule électrique

 

2. Gisement d'automobile : machine de soudage électrique de voiture

 

Le rôle du relais de puissance :

Le relais de puissance a les avantages de l'action rapide, de l'opération stable, de la longue durée de vie, et de la petite taille. Très utilisé dans la protection de puissance, l'automation, le mouvement, télécommande, mesure, et appareils de communication.

 

Principe de relais de puissance :

Un relais de puissance est un dispositif qui peut produire un saut dans des un ou plusieurs circuits de sortie électriques quand la quantité d'entrée (ou la quantité d'excitation) remplit certaines conditions spécifiques. Il peut être employé dans le système au sol direct du point neutre comme élément directionnel pour la protection actuelle de zéro-ordre. Le principe de travail du relais de puissance est que quand une certaine tension ou un actuel est appliquée aux deux fins de la bobine de relais de puissance, du flux magnétique produit par les passages de bobine par le circuit magnétique composé de noyau de fer, du joug, de l'armature et de l'entrefer fonctionnant du circuit magnétique. Sous l'action du champ magnétique, de l'armature attirer au poteau la surface du noyau de fer, poussant de ce fait le contact normalement fermé du contact pour s'ouvrir, et du contact normalement ouvert se fermer ; quand la tension ou l'actuel aux deux extrémités de la bobine est moins qu'une certaine valeur quand la force de réaction mécanique est plus grande que la force électromagnétique d'aspiration, l'armature revient l'état initial, le contact normalement ouvert est déconnecté et le contact normalement fermé est relié.

 

spécifications de relais de la puissance 30A :

Estimations de contact
Forme de contact :1A, 1B, 1C
Matériel de contact :AgCdO, AgSnO2
Capacité de charge de contact :20A 277VAC/250VAC/125VAC ; 17A 277VAC ; 16A 250VAC
TV-8 TV-5 120VAC, 240VAC
Max. Switching Current :20A
Max. Switching Power :5540VA/480W
Résistance mécanique :1*10^7 OPS
Résistance électrique :5*10^4 OPS

 

Disposition de carte PCB (vue inférieure)

Disposition de panneau de carte PCB (vue inférieure)

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2.5KV a scellé le relais des véhicules à moteur entre en contact avec non C.C 24V de SPST relais de 30 ampères

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