Les pneus industriels du tracteur R4 agricole pénètrent l'OEM résistant

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1. Une plus petite déformation, une meilleure stabilité et une sécurité. La bonne traction, actionnent confortable ;
2. fonctionnement sans -coup, légers secousse et gazouiller. Resisitance de la chaleur pour la grande vitesse et la résistance coupée ;
3. la basse roulement-résistance, réduisant la consommation d'énergie, des bandes de base peut être réutilisée réduisant le coût et selon la tendance du monde de l'économie faible teneur en carbone. Bon resisitance de pantrate ;
4. un rendement accumulé et bon plus basse température de la chaleur. Surmontez le problème d'éruption
5. un plus long usage, longue durée. Approprié beaucoup condition de travail.
6. capacité de chargement élevée, augmentation 10-15% de chargement que la même taille des pneus
7. l'OEM acceptent

1. Machine de rayon X d'Allemand ;

2. VMI coupeur de pli de corps de Hollande ;

3. Machine d'essai d'uniformité de pneu du Japon ;

4. Coupeur de ceinture de couronne de CALEMARD de France ;

5. VMI machine en une étape de btiment de pneu de Hollande ;

6. VMI extrusion d'apex et machine d'Assemblée de Hollande ;

7. Coupeur en acier sous petit angle de tissu de ceinture de FISCHER de France ;

8. Bande de roulement triple de TROESTER et extrudeuse de paroi latérale d'Allemand ;

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