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Four tunnel pour le processus de mise feu de brique en Clay Brick Production Line
Système de four tunnel pour le processus de mise feu de brique en Clay Brick Production Line :
Le four tunnel est type plat de décellulation.
Le four tunnel a la poudre automatique de charbon ajoutant le système, fumée-libérant le système, le dispositif d'échappement sous le chariot de four, le système de refroidissement sous le chariot de four, le système gaz, le système de chaleur de récupération, le système de refroidissement rapide et le système de contre-pression (système d'équilibrage de la pression). L'intérieur de cuisson de courbe du four sera plus raisonnable par l'ajustement de ces systèmes.
Il y a 3 portes aux deux extrémités du four tunnel. Sur le côté d'entrée, il y a une salle préparatoire, et une porte de coupure entre la salle préparatoire et la zone commune de four. Il ainsi effectivement éviter d'entrer dans l'air froid et assurer le système de cuisson du four.
Structure
Le four tunnel inclut principalement ce qui suit : étuvez le corps,
four transportant l'équipement, système de combustion de carburant,
équipement de ventilation.
Corps de four : la partie principale du système de four tunnel, l
sont de divers prises d'air et débouchés sur le corps de four.
Transport de l'équipement dans le four : voiture de four et meubles
de four.
Système de combustion de carburant : y compris la canalisation de
la livraison de carburant, le préchauffage de carburant, le
brûleur, etc. Le chauffage et la combustion du four tunnel est
principalement pétrole lourd, carburant diesel léger, et gaz de gaz
naturel, et la méthode direct-brûlante originale de charbon n'est
pas employée beaucoup. Des brûleurs mazout sont équipés des
réservoirs de stockage d'huile et des becs de brûleur. En raison du
coût élevé de pétrole, de gaz naturel et de gaz de charbon sont
encore employés davantage. Le gaz naturel est transporté au four
par les gazoducs naturels et a un brûleur spécial gaz naturel pour
la combustion de jet. En plus du gazoduc consacré pour la
combustion de gaz, la plupart des utilisateurs de four tunnel ont
leurs propres générateurs de gaz pour la production de gaz. Bec
pour la combustion de jet.
Équipement de ventilation : y compris le dispositif d'échappement
de fumée, le rideau aérien remuant le système et le système de
refroidissement. Sa fonction est de faire le flux d'air dans
l'écoulement de four dans une certaine direction.
Principe de fonctionnement
Un four tunnel est généralement un tunnel longtemps linéaire avec
les murs et les chambres fortes fixes des deux côtés et au dessus,
et une voiture de four roule sur la voie étendue au fond.
L'équipement de combustion est situé des deux côtés du milieu du
four tunnel, formant une zone hautes températures fixe - la zone de
mise feu. La fumée hautes températures produite par les écoulements
de combustion le long du tunnel la tête de four sous l'action de la
cheminée ou de la fan d'ébauche induite l'embout avant du four
tunnel. En même temps, les produits entrant dans le four sont
graduellement préchauffés, et cette section constitue la zone de
préchauffage du four tunnel. L'air froid est soufflé dans la queue
de four du four tunnel pour refroidir les produits dans la dernière
section du four tunnel. Après l'air froid enflé traverse les
produits et est chauffé, il est dessiné et envoyé au dessiccateur
comme source de chaleur pour sécher les corps verts. Cette section
constitue le tunnel. La zone de refroidissement du four.
Placez le saggar chargé avec les produits en céramique sur le
chariot, et le pousser lentement dedans sans interruption de
l'admission de la zone de préchauffage (habituellement
mécaniquement enfoncer), alors que le chariot chargé avec les
produits mis le feu est graduellement enfoncé du débouché de la
zone de refroidissement. A été éliminé (environ 1 heure ou ainsi, a
éliminé une voiture).
Caractéristiques de four tunnel pour le processus de mise feu de brique en Clay Brick Production Line :
Tunnel l'intérieur de largeur | Taille | Longueur | Capacité quotidienne | Remarque |
4,6 m | 1.5-2.1m | 130,85 | 400 tonnes/jour | La largeur et la longueur précises sont conception finale soumise |
6,6 m | 2.1-2.6m | 138,35 | 600 tonnes/jour | |
9,0 m | 1.8-2.1m | 158.6m | 800 tonnes/jour |
Construction de four tunnel pour Clay Brick Making Tunnel Kiln avec les briques réfractaires Clay Bricks Tunnel Kiln rouge :
Notre service
Accueil entrer en contact avec BBT
Machines suivantes et projet d'approvisionnement de BBT :
1. Brique complètement automatique d'argile faisant des machines (convoyeur bande, conducteur de boîte, broyeur de rouleau, broyeur fine. double mélangeur d'axe, moulin humide de casserole, coupeur de brique, extrudeuse de brique, pièces de rechange…)
2. Système de séchage de brique (petite pièce de séchage de brique, chambre une seule couche de dessiccateur de brique, dessiccateur de tunnel, chambre rapide rapide de dessiccateur)
3. Projet de four briques (four Hoffman, four tunnel)
4. Brique automatique faisant le système (arrangement de brique/machine d'empilement, briques rouges déchargeant la machine, machine de conditionnement de brique…)
5. Système de mise feu de four (système, système de contrôle de combustion de /oil de charbon/gaz)
6. Brique entière faisant la conception et la construction de projet.