Véhicule électrique ou capteur de température hybride de moteurs d'Electrocar

Number modèle:MFP
Point d'origine:Hefei, Anhui, Chine
Quantité d'ordre minimum:500
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:200 millions par an
Délai de livraison:2-7days
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Fournisseur Vérifié
Hefei Anhui China
Adresse: Bâtiment No.2, parc industriel photoélectrique de Jinhui, intersection d'avenue de Paihe et Jixian Rd, Feixi, Hefei, Anhui, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 48 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Capteur de température de véhicules électriques hybrides ou de moteurs électrocars


Brève instruction :

Ce produit utilise un emballage en verre une extrémité de soudage par fil haute température UL1332 24AWG , la sonde utilise un emballage de tube de flon d'hiver élevé (rectangulaire), le paramètre est R100 = 3.3K ω, B0/100 = 3970K, 1500V 1mA 1S.


Traits:

Conforme la norme RoHS

Le produit est résistant l'huile et aux hautes températures

Plage de température de fonctionnement : -40℃~200℃

CA 1500V 1mA 1S

R100=3.3KΩ, B0/100=3970K


Application:

Moteur HV (véhicule électrique hybride) /EV (véhicule électrique) moteur


Structure et dimension :



SymboleUNBCL1L2
RNB5.5-5尺寸(mm)3.5152.02.35003
NON.NomSpécification matérielleQTÉ.Remarques
1ThermistanceThermistance en verre NTC1--
2SondeFormation de tubes en téflon1/
3FilFil PTFE UL1332 24AWG 200℃2Le noir
4Décapageen conserve2

Remarque: la longueur de la ligne, les paramètres de résistance, la longueur du tuyau en acier, les exigences de résistance la température peuvent être personnalisés en fonction des exigences du client, un contenu personnalisé spécifique peut consulter le service client ou appeler une consultation


Notre société est spécialisée dans la production et l'emballage de divers capteurs de température DS18B20/PT1000/NTC, sondes de température, sondes de température, etc., bonnes performances d'étanchéité, qualité stable, production de masse long terme.

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