Wespc Original HGM410N Contrôleur de groupe électrogène diesel Pièces de rechange Smartgen

Numéro de modèle:HGM410N
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Détails du produit

Wespc Original HGM410N Contrôleur de groupe électrogène diesel Pièces de rechange Smartgen Genset


Taille126*109*44mm
Poids0.26kg
Numéro de modèleHGM410N
Nom de la marqueSmartgen
Nom du produitContrôleur de générateur
TypePanneau de contrôle
Produit chimique hautement préoccupantAucun
is_customizedOui

Aperçu du produit :


Les contrôleurs de groupe électrogène de la série HGM400N intègrent la numérisation, l'intelligence et la technologie réseau, qui sont utilisés pour l'automatisation des groupes électrogènes et le système de contrôle de surveillance d'une seule unité afin d'obtenir le démarrage/arrêt automatique, la mesure des données, la protection contre les alarmes et les « trois télécommandes » (télécommande, télémesure et télécommunication ; le module SG485 doit être installé). Il est compatible avec l'écran LCD, l'interface de langues optionnelles (chinois, anglais, espagnol, turc, russe et français), et il est fiable et facile utiliser.
Les contrôleurs de groupe électrogène de la série HGM400N adoptent la technologie des microprocesseurs avec une mesure précise des paramètres, un réglage de la valeur fixe, un réglage de l'heure et un réglage de la valeur définie, etc. Tous les paramètres peuvent être configurés partir du panneau avant ou via l'interface USB l'aide d'un PC. Il peut être largement utilisé dans tous les types de systèmes de contrôle automatique de groupes électrogènes avec une structure compacte, des circuits avancés, des connexions simples et une grande fiabilité.

PERFORMANCE ET CARACTÉRISTIQUES :

Le contrôleur de la série HGM400N a deux types :
HGM410N : ASM (Module de démarrage automatique), il contrôle le générateur pour démarrer/arrêter par signal distance ;
HGM420N : AMF (Auto Mains Failure), mises jour basées sur HGM410N, en outre, dispose d'une fonction de surveillance de la quantité d'électricité du secteur et de contrôle de transfert automatique secteur/générateur, en particulier pour le système automatique composé d'un générateur et du secteur.
1. LCD 132x64 avec rétroéclairage, interface de langue sélectionnable (chinois, anglais, espagnol, turc, russe et français), fonctionnement par bouton-poussoir ;
2. Résistance l'usure et aux rayures de l'écran LCD améliorée grce l'acrylique écran dur ;
3. Panneau en silicone et boutons-poussoirs pour un meilleur fonctionnement dans un environnement haute/basse température ;
4. Convient aux systèmes triphasés 4 fils, triphasés 3 fils, monophasés 2 fils et biphasés 3 fils avec une tension de 120/240 V et une fréquence de 50/60 Hz ;
5. Collecte et affiche la tension triphasée, le courant, le paramètre de puissance et la fréquence du générateur ou du secteur.
6. Pour le secteur, le contrôleur dispose de fonctions de détection de surtension, de sous-tension et de perte de phase ; Pour le générateur, le contrôleur dispose de fonctions de détection de surtension, de sous-tension, de surfréquence, de sous-fréquence, de surintensité et de surpuissance ;
7. Paramètres de collecte et d'affichage précis concernant le moteur,
8. Contrôle et protection : démarrage/arrêt automatique du groupe électrogène, contrôle ATS (commutateur de transfert automatique) avec une indication de défaut et une fonction de protection parfaites ;
9. Avec ETS (Energize To Stop), contrôle au ralenti, contrôle de préchauffage, contrôle d'augmentation de la vitesse et fonction de contrôle de la baisse de la vitesse, tous les ports de sortie sont relais ;
10. Réglage des paramètres : les paramètres stockés dans la mémoire FLASH interne peuvent être modifiés et ne peuvent pas être perdus même en cas de panne de courant ; tous les paramètres du contrôleur peuvent être ajustés l'aide du panneau avant du contrôleur ou via l'interface USB ou RS485 l'aide d'un PC.
11. Le port d'entrée multiplex 3 et 4 peut être utilisé dans divers domaines : l'entrée 3 peut être utilisée comme port d'entrée auxiliaire ou capteur de niveau de carburant tandis que l'entrée 4 peut être utilisée comme port d'entrée auxiliaire ou capteur configurable.
12. Plus de types de courbes de température, de pression d'huile, de niveau de carburant peuvent être utilisés directement et les utilisateurs peuvent définir eux-mêmes les courbes des capteurs ;
13. Capteur configurable : peut être réglé comme capteur de température, capteur de pression d'huile ou capteur de niveau de carburant, permettant la détection de la double température, de la double pression d'huile et du double niveau de carburant.
14. Plusieurs conditions de déconnexion de la manivelle (capteur magnétique, pression d'huile, fréquence du générateur) sont facultatives ;
15. Avec fonction de démarrage d'urgence ;
16. Avec fonction de reconnaissance automatique des dents volantes ;
17. Large plage d'alimentation : DC(8~35)V, adapté différents environnements de tension de batterie de démarrage.
18. Tous les paramètres utilisent un réglage numérique, au lieu d'une modulation analogique conventionnelle avec un potentiomètre normal, plus de fiabilité et de stabilité ;
19. Avec fonction de maintenance. Les types (date ou temps de fonctionnement) peuvent être définis. Les actions (avertissement, arrêt d'alarme) peuvent être définies lorsque le délai de maintenance est dépassé ;
20. Étanchéité IP55 avec joint torique en caoutchouc ;
21. Avec des clips de fixation en métal ;
22. Conception modulaire, boîtier en plastique ABS auto-extinguible, bornes de connexion enfichables et mode d'installation intégré ; structure compacte avec montage facile.



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Wespc Original HGM410N Contrôleur de groupe électrogène diesel Pièces de rechange Smartgen

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