Chariot de transfert de matériel motorisé grande table utilisé dans
l'industrie des grues
Description du produit
1. Description du produit---Chariot de transfert de matérielLe chariot de transfert motorisé a été créé et construit pour une
flexibilité de travail maximale. Comme ils n'ont pas de chemin
prédéfini et peuvent diriger dans n'importe quelle direction et
fonctionner sur tout type de sol, les chariots de transfert de
matériel motorisés grande table sont très utiles pour amener les
charges lourdes l où les ponts roulants ne peuvent pas atteindre.
De plus, les chariots symbolisent la meilleure méthode pour toutes
les applications avec des problèmes de manutention délicats dans un
espace limité.
La facilité d'utilisation rend les chariots motorisés impeccables
pour répondre aux exigences les plus importantes : l où les
endroits sont très limités et les chemins extrêmement contraints.
La conception de chaque chariot de transfert est guidée par une
étude préliminaire des besoins particuliers de l'utilisateur et des
occasions d'utilisation consécutives.2. Objectif du produit---Chariot de transfert de matérielLes chariots de transfert de Henan Perfect Handling Equipment Co.,
Ltd facilitent les mouvements au sol pour un large éventail
d'industries et d'applications. Les chariots sont des machines
essentielles pour les grues soulevant des charges lourdes au sol et
la solution supérieure pour le transfert de matériel.
3. Produit personnalisé---Chariot de transfert de matériel
Nous concevons et fabriquons des chariots de transfert de matériel
motorisés de haute qualité selon les exigences de chaque client. Il
est optionnel en différentes tailles et formes. Nous avons utilisé
de l'acier et du fer de qualité supérieure pour la fabrication de
tous les chariots de transfert.4. Paramètre technique---Chariot de transfert de matériel| Paramètres techniques pour les chariots de transfert électriques |
| 1 | charge nominale(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 2 | charge nominale impactée(t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| 3 | structure du cadre | plaques d'acier soudées, structure de poutre |
| 4 | épaisseur de la plaque d'acier(mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| 5 | poids du chariot(t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| 6 | charge maximale par roue(t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 7 | exigence de sol | sol en ciment | sol en tôle d'acier |
| 8 | taille de la table(mm) | 3000x2000 | 3600x2000 | 4000x2200 | 4500x2200 | 5000x2200 | 5500x2300 | 6000x2300 |
| 9 | hauteur de l'ensemble du chariot(mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| 10 | garde au sol(mm) | 50 |
| 11 | (mm)empattement | 1500 | 1700 | 1800 |
| 12 | (mm)distance entre les essieux | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 13 | rayon de braquage(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 14 | type de braquage | braquage en conduisant sans arrêt |
| 15 | méthode de contrôle pour le braquage | bouton de commande |
| 16 | structure de braquage | mécanique |
| 17 | puissance du moteur(Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 18 | (mm)diamètre de la roue | Ф300(4) | Ф350(4) | Ф400(4) | Ф400(6) | Ф500(6) |
| 19 | matériau de la roue | ZG55+hydropur ture |
| 20 | vitesse de fonctionnement(m/min) | 0-15 | 0-12 |
| 21 | principe de freinage | frein électromagnétique |
| 22 | équilibre au sol | réglage automatique mécanique |
| 23 | méthode d'opération | avec fil ou sans fil |
| 24 | modèle de batterie | D-250 24 | D-330 24 | D-400 24 | D-440 24 | D-250 36 | D-330 36 | D-440 36 |
| 25 | entretien de la batterie | sans entretien |
| 26 | installation du chargeur | installé sur le chariot | de type séparé |
| 27 | fonction du chargeur | charge automatique |
| 28 | couleur du chariot | jaune et signal d'avertissement |
| 29 | contrôle radar | 3-0.3m,arrêt automatique pour les obstacles |
| 30 | équipement d'avertissement | son et lumière |
| 31 | autres fonctions | feu de direction, veilleuse et affichage de l'alimentation |
5. Autres produits
Basés sur une usine moderne et des équipements de production
avancés, nous pouvons produire toutes sortes d'équipements de
manutention de 1 300 tonnes, nos principaux produits incluant les
équipements de rail conducteur BDG, le type de tambour de cble BJT,
le type de ligne coulissante de sécurité BHX, le type de batterie
BXC, le type de cble remorqué BTL, le type sans alimentation BP, le
type remorqué par train BQY, le type sans rail BWP et le type
spécial, tels que le chariot rotatif, le chariot sans rail, le
chariot de poche, le chariot de levage hydraulique, le chariot de
ferry, le chariot de salle de peinture, le chariot de cabine de
sablage, etc.
6. Visite du client
Nous concevons nos chariots de transfert spéciaux pour toutes
sortes d'industries. Nous pouvons les fabriquer selon les
spécifications des clients. Par exemple, nous pouvons les préparer
pour être utilisés sur des rails, avec des batteries autonomes ou
pour des applications spéciales.
7. Emballage et expédition
Pour une longueur inférieure 6 m, la largeur est inférieure 2,2 m.
Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est
supérieure 5,9 m et inférieure 12 m, il sera transporté par
conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils
peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est
de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
Si la longueur est inférieure 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il
doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si
l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit
tenir compte du fret en vrac.