Chariot de transfert sans rail robuste pour le stockage des matrices et les opérations de presse
Numéro de modèle:BXC
Lieu d'origine:Xinxiang
Quantité de commande minimale:1 morceau
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'offre:50 ensembles / mois
Délai de livraison:15-30 jours
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Fournisseur Vérifié
Xinxiang Henan China
Adresse:
Immeuble Internet, au nord-ouest du chemin Xinzhong et du chemin Jinsui, district de Hongqi, Xinxiang, Henan
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Détails du produit
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Détails du produit
Chariot de transfert robuste sans rail pour le stockage des
matrices et les opérations de presse
Description --- Chariot de transfert
Le chariot de transfert robuste sans rail est conçu pour
rationaliser la manipulation des matrices entre les opérations de
stockage et de presse dans les installations de fabrication.
Construit avec un chssis renforcé et un positionnement de haute
précision, il garantit le transport sûr et stable de matrices
lourdes et de grande valeur, même dans des environnements d'usine
encombrés ou inégaux. Sa conception sans rail permet un
acheminement flexible autour des machines et dans des allées
étroites, éliminant ainsi le besoin d'infrastructure fixe tout en
s'adaptant aux configurations de production dynamiques. Équipé
d'interfaces de serrage personnalisables et de systèmes de contrôle
intelligents, le chariot permet un chargement, un transfert et un
alignement transparents des matrices avec les presses. En réduisant
le travail manuel, en minimisant les temps d'arrêt liés au
changement de matrice et en évitant d'endommager les outils
critiques, cette solution améliore considérablement l'efficacité
opérationnelle et la sécurité des processus d'emboutissage et de
forgeage.
Produit Paramètres
| Modèle | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille du tableau (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Jauge intérieure du rail (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de roue (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de course (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance totale (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tension de la batterie (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Temps de fonctionnement pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distance de course pour une charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Charge maximale de roue (KN) | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | 278,4 | 343,8 | 265.2 | |
| Modèle ferroviaire recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Application --- Transfer panier
Réaliser le flux sûr et efficace des moules lourds entre l’entrepôt
et la presse
Grce sa capacité de charge robuste et sa conception sans rail, il
peut transférer de manière flexible et fiable de grands moules
entre la zone de stockage des moules et les lignes de production
d'emboutissage de différents tonnages, améliorant ainsi
considérablement l'efficacité de la planification des moules.
Garantir l’intégrité des moules de précision de grande valeur
pendant le transport
Grce un système d'entraînement hydraulique ou électrique fluide, il
garantit que les moules pesant des dizaines des centaines de tonnes
sont exempts de chocs et de vibrations pendant le transport,
protégeant ainsi efficacement les surfaces précises et les
structures internes des moules.
Connectez-vous avec précision la table de travail de la presse et
optimisez le processus de changement de moule
Équipé de dispositifs de positionnement précis, il peut obtenir un
alignement rapide et précis en hauteur et horizontal avec diverses
grandes presses, délivrant en toute sécurité des moules lourds dans
la zone de travail et réduisant considérablement les temps d'arrêt
liés au changement de moule.
Renforcer la standardisation et l'utilisation de l'espace de la
gestion du stockage des moules
En tant qu'unité logistique flexible, elle peut effectuer
efficacement l'entreposage, l'organisation sortante et interne des
moules et, en combinaison avec des supports de moules standardisés,
améliorer le taux d'utilisation de l'espace et l'ordre de gestion
de l'entrepôt de moules.
Personnalisé --- Chariot de transfert
Les options mécaniques incluent :
─ Garde-corps de pont
─ Matériau de terrasse en bois
─ Pont élévateur vis
─ Couleur de peinture (spécifiée par le client)
─ Guides ferroviaires
─ Fonctionnement sur sol ou sur rail
─ Fin des arrêts
─ Roues en uréthane (non disponibles sur les chariots guidés)
─ Essieu dynamique
─ Matériau de terrasse en bois
─ Pont élévateur vis
─ Couleur de peinture (spécifiée par le client)
─ Guides ferroviaires
─ Fonctionnement sur sol ou sur rail
─ Fin des arrêts
─ Roues en uréthane (non disponibles sur les chariots guidés)
─ Essieu dynamique
Visite du client --- Chariot de transfert
Nous concevons nos voitures de transfert spéciales pour tout type d’industries. Nous pouvons les fabriquer selon les spécifications des clients. Par exemple, nous pouvons les préparer pour être utilisés sur des rails, avec des batteries autonomes ou pour des applications spéciales.
Emballage et expédition---Chariot de transfert
*Pour une longueur inférieure 6 m, la largeur est inférieure 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure 5,9 m et inférieure 12 m, elle sera transportée par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur plein. Si la quantité est de 1 ensemble, elle peut être transportée par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure 12 m, la largeur est supérieure 2,2 m. Il doit être transporté par rack plat (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions et la quantité, il faut prendre en compte le fret en vrac.
Notre entreprise
Notre usine est située dans la ville de Xinxiang, province du Henan. Notre société a 15 ans d'expérience dans l'industrie, a adopté le système de gestion de la qualité ISO9001 et a obtenu le certificat CE, SASO, SGS.
nous pouvons produire toutes sortes de chariots de transfert de 1 1300 tonnes, nos principaux produits, y compris le chariot de transfert de la série BDG, le chariot de transfert de la série tambour de cble BJT, le chariot de transfert de la série de lignes coulissantes de sécurité BHX, le chariot de transfert de la série de batteries BXC, le chariot de transfert de la série de cbles remorqués BTL, le chariot de transfert de série non électrique BP, le chariot de transfert de série remorqué par train BQY, le chariot de transfert de série sans rail BWP et le chariot de transfert spécial, tels que le tournage, sans rail, louche, levage hydraulique, ferry, salle de peinture, cabine de dynamitage, etc.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas nous contacter.
Chariot de transfert sans rail robuste pour le stockage des matrices et les opérations de presse
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