Chariot de transfert à bobine en V intelligent avec télécommande et charge personnalisée

Numéro de modèle:BXC
Lieu d'origine:Xinxiang
Quantité de commande minimale:1 unité
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'offre:50 ensembles / mois
Délai de livraison:30-45 jours
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Fournisseur Vérifié
Xinxiang Henan China
Adresse: Immeuble Internet, au nord-ouest du chemin Xinzhong et du chemin Jinsui, district de Hongqi, Xinxiang, Henan
dernière connexion fois fournisseur: dans 23 heures
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Détails du produit

Intelligent Chariot de transfert bobine en forme de V, Télécommande et charge personnalisable, pour le transport interne en atelier de tôlerie


1.Introduction

Ce véhicule intelligent de manutention de bobines d'acier est une solution efficace spécialement conçue pour l'innovation logistique interne de l'atelier de tôlerie. Il intègre une sellette en forme de V innovante et un système de centrage automatique, capable de serrer en toute sécurité et de manière stable des bobines d'acier de différents diamètres, éliminant fondamentalement le risque de basculement et de glissement pendant le transport. Grce un système d'exploitation télécommande avancé, l'équipement peut effectuer des démarrages et des arrêts précis ainsi que des navettes flexibles, améliorant considérablement la commodité et la sécurité de l'opération. De plus, ses paramètres clés tels que la capacité de charge et la taille du plateau peuvent tous être personnalisés pour garantir qu'il s'adapte parfaitement votre configuration de production et votre rythme de processus spécifiques. C'est un choix idéal pour les ateliers intelligents modernes afin de réaliser une manutention automatisée et sans personnel des matériaux.


2. Application
Les scénarios d'application de ce chariot de transfert bobine en forme de V intelligent sont très clairs, principalement concentrés dans le domaine industriel qui nécessite un traitement efficace et sûr des matériaux en bobines lourdes. Le système logistique interne traversant l'atelier, en particulier dans des industries telles que l'acier, la transformation des métaux non ferreux et la fabrication de machines lourdes. Dans l'atelier de tôlerie ou l'entrepôt de bobines d'acier, il effectue efficacement la tche de transfert complète, de l'entrée des matières premières l'alimentation de la chaîne de production, puis la sortie des produits finis de l'entrepôt. Par exemple, des bobines d'acier lourdes sont transportées avec précision de la zone de stockage la station de chargement sur la ligne de déroulage et de cisaillage, ou les produits semi-finis transformés sont transférés entre différents processus tels que l'estampage et le soudage. Sa sellette en forme de V intelligente et sa fonction de télécommande assurent un positionnement précis et une manutention stable, même dans les allées étroites, améliorant considérablement l'efficacité logistique et éliminant les risques pour la sécurité liés l'opération manuelle.


3. Paramètre

ModèleBXC-2tBXC-5tBXC-10tBXC-16tBXC-20tBXC-25tBXC-30tBXC-40tBXC-50tBXC-63tBXC-80tBXC-100tBXC-150t
Charge nominale (t)25101620253040506380100150
Taille du plateau (mm)Longueur (L)20003500360040004000450045005000550056006000650010000
Largeur (W)1500200020002000220022002200250025002500260028003000
Hauteur (H)4505005005505506006006506507008009001200
Empattement (mm)1200250026002800280032003200380042004300470049007000
Écartement intérieur des rails (mm)1200143514351435143514351435143514351435180020002000
Diamètre des roues (mm)270270300350350400400500500600600600600
Quantité de roues4444444444448
Garde au sol (mm)50505050505050505075757575
Vitesse de fonctionnement (m/min)0-250-250-250-200-200-200-200-200-200-200-200-200-18
Puissance totale (kw)232.22.22.233.5456.381015
Capacité de la batterie (Ah)150180180200220220260300330400400440600
Tension de la batterie (V)48484848484848484848727272
Autonomie pleine charge4.325.44.84.3443.53.63.333.63.22.9
Distance parcourue pour une charge (km)6.58.17.25.14.84.84.24.343.64.33.83.2
Charge maximale par roue (KN)14.425.842.664.577.794.5110.4142.8174221.4278.4343.8265.2
Modèle de rail recommandéP15P18P18P24P24P38P38P43P43P50P50QU100QU100

4.Processus de fabrication du véhicule de transport d'entrepôt

Découpe CNC
Transporter la tôle de l'entrepôt de matières premières l'atelier de découpe CNC pour la découpe. Après la découpe, les travailleurs effectueront un traitement simple tel que le déplacement des copeaux et le traçage.
Assemblage préliminaire
Assembler la tôle découpée selon le plan de conception
Soudage
Souder la tôle avec une machine souder automatique après l'assemblage préliminaire
Traitement post-soudure
Tester la section de soudure après le soudage, polir et ébavurer. Traitement post-soudure pour éliminer les contraintes de soudure
Application d'apprêt
Transporter la partie structurelle après traitement vers la cabine de peinture pour l'application de l'apprêt. Le composant principal de l'apprêt est la peinture antirouille époxy riche en zinc. L'apprêt est en deux couches
Assemblage
Assembler les pièces structurelles après l'application de l'apprêt avec des roues, des moteurs et une boîte de vitesses, etc.
Finition de la peinture
Transporter le chariot assemblé vers la cabine de peinture, inspecter l'intégrité de l'apprêt. Après cela, peindre la finition
Débogage
Déboguer le chariot après avoir peint la finition avec le système de contrôle électrique, après le débogage, le chariot sera testé sans charge. Et après le test sans charge, le chariot sera testé avec charge. Après l'inspection, le chariot sera transporté vers la zone de stockage.


5. Emballage et expédition

*Pour une longueur inférieure 6 m, la largeur est inférieure 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure 5,9 m et inférieure 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il s'agit d'une cargaison en vrac.


6. FAQ

1. Q : Quelle est la taille du plateau et la capacité de charge de ce véhicule guidage automatique ?
R : La taille et la charge du chariot de transfert sont personnalisées en fonction de vos besoins.

2. Q : Comment transportez-vous le chariot de transfert AGV standard industriel 2-50T et quel est l'emballage ?
R : Le corps du chariot est emballé avec une bche, les roues et les accessoires sont emballés avec une caisse en bois.
3. Q : Quel est le délai, le délai de livraison et le délai de paiement ?
R : Habituellement, notre délai est de 45 jours. En ce qui concerne le délai de livraison, nous acceptons FOB, CIF. En ce qui concerne le paiement, nous acceptons T/T ou L/C, etc.
4. Q : Quel est votre MOQ ?
R : Le MOQ est de 1 ensemble.
5. Q : Pouvons-nous choisir l'alimentation électrique pour le véhicule guidage automatique ?
R : Oui, comme le tambour cble, l'alimentation par batterie, l'alimentation basse tension, l'alimentation par jeu de barres alimenté, l'alimentation par cble de remorquage, etc.

6. Q : Quels certificats avez-vous ?

R : ISO9001, CE, SASO, SGS, etc.


7. Visite des clients

Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Notre société est spécialisée dans la conception et la fabrication de chariots de transfert plats pour répondre toutes les exigences de manutention des matériaux. Nos produits comprennent des remorques industrielles, des chariots de transfert, des chariots de transfert ferroviaires électriques, des tables élévatrices ciseaux, des plateaux tournants et de nombreux autres articles spécialisés.

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