Chariot de transfert sans rail de manutention de matériaux 65t antidéflagrant
Quantité de commande minimale:1 morceau
Lieu d'origine:Xinxiang
Détails d'emballage:Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison:15-30 jours
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'offre:50 ensembles / mois
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Fournisseur Vérifié
Xinxiang Henan China
Adresse:
Immeuble Internet, au nord-ouest du chemin Xinzhong et du chemin Jinsui, district de Hongqi, Xinxiang, Henan
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Détails du produit
Fourniture d'usine de chariot de transfert sans rail de manutention
de matériaux de 65 t
Le véhicule de transfert sans rail peut adopter deux systèmes de
direction : direction hydraulique et direction par volant. C'est
également un véhicule de transport sans rail mobile longitudinal et
transversal. Il est composé de cinq parties principales : le corps
du véhicule, le système d'entraînement (composé d'une batterie,
d'un moteur et d'un réducteur), le système électrique, le système
de volant et le système de détection de sécurité. L'ensemble du
véhicule est très pratique utiliser, avec un faible bruit et un
fonctionnement souple. Il peut s'arrêter automatiquement lorsqu'il
rencontre des personnes ou des objets. Non seulement il améliore
l'efficacité du travail, mais il évite également les risques
potentiels pour la sécurité.
| Modèle | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Charge nominale impactée (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Structure du chssis | Plaques d'acier soudées, structure en poutre | ||||||
| Épaisseur de la plaque d'acier | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Poids du chariot (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Charge maximale par roue (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Exigence de sol | Sol en ciment ou sol en plaque d'acier | ||||||
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Taille de la table (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Hauteur de l'ensemble du chariot (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Empattement (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distance entre les essieux (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Rayon de braquage (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Type de braquage | Braquage en roulant sans arrêt | ||||||
| Méthode de contrôle du braquage | Bouton de commande | ||||||
| Structure de braquage | Mécanique | ||||||
| Puissance du moteur (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diamètre de la roue (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Matériau de la roue | ZG55+hydropurture | ||||||
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-20 | ||||||
| Principe de freinage | Frein électromagnétique | ||||||
| Équilibre au sol | Réglage automatique mécanique | ||||||
| Méthode d'opération | Avec fil ou sans fil | ||||||
| Modèle de batterie | D-250 24 pièces | D-330 24 pièces | D-400 24 pièces | D-440 24 pièces | D-250 36 pièces | D-330 36 pièces | D-440 36 pièces |
| Entretien de la batterie | Sans entretien | ||||||
| Installation du chargeur | Installé sur le chariot | De type séparé | |||||
| Couleur du chariot | Jaune et signal d'avertissement | ||||||
| Fonction du chargeur | Arrêt automatique en cas d'obstacles | ||||||
| Contrôle radar | 3-0.3 m, Arrêt automatique en cas d'obstacles | ||||||
| Équipement d'avertissement | Son et lumière | ||||||
| Autres fonctions | Feu de direction, feu de nuit et affichage de la puissance | ||||||
Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?
Veuillez nous dire :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la charge ou du levage le plus lourd ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quelle est la durée du trajet et la fréquence ? (# de trajets par, équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.
---- Faible bruit Il provoque un faible niveau de bruit.
---- Sécurité maximaleOffre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour
le matériel manutentionné. Nous nous soucions vraiment de la
sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
---- Facile utiliser Ces véhicules sont faciles conduire, donc dès que vous l'aurez,
vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous
soutiendrons pour tirer le meilleur parti de votre transporteur de
charges lourdes.
---- Facile mettre en uvre dans le processus de fabrication Fonctionne sur des sols standard ; Ne nécessite pas
d'installation complexe ou permanente
---- Convient tous les types de poids Le chariot électrique batterie directionnel est excellent pour la
manutention de charges petites et extrêmement lourdes grce sa
fabrication modulaire et ses charges utiles élevées : jusqu'
300 tonnes pour chaque chariot.
*Pour une longueur inférieure 6 m, la largeur est inférieure 2,2 m.
Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est
supérieure 5,9 m et inférieure 12 m, il sera transporté par
conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils
peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est
de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il
doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si
l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit
tenir compte du fret en vrac.
Chariot de transfert sans rail de manutention de matériaux 65t antidéflagrant
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