Terminal de navigation par satellite anti-interférence à 8 canaux et trois fréquences, supportant le brouillage large bande anti-bande étroite pour drone

Il s'agit d'un dispositif intégré anti-interférence de navigation par satellite miniaturisé, conçu pour les drones civils et les utilisateurs industriels, doté d'une réception trifréquence (BDS-B1, GPS-L1, GLONASS-G1) et d'une capacité anti-interférence 8 canaux. Il prend en charge la résistance aux interférences large bande simultanée pour trois systèmes de satellites (BDS, GPS, GLONASS) avec un maximum de 3 signaux d'interférence supprimables.

Intégré en interne avec un réseau d'antennes, des composants anti-interférence et un récepteur de navigation par satellite, l'appareil protège les terminaux des utilisateurs contre les interférences involontaires et les attaques malveillantes, améliorant considérablement la sécurité des informations PNT (Positionnement, Navigation, Temps). Les principales caractéristiques fonctionnelles comprennent : un module de navigation et de positionnement pleine fréquence intégré qui fournit des données via le protocole NMEA0183 ; deux options de sortie de données (port série ou port RF) ; une capacité de mise niveau logicielle pour les modules anti-interférence et récepteur via le port série ; des fonctions d'auto-inspection et de patrouille d'état du système ; une protection contre le burn-out (résistant une puissance d'onde continue ≥10W) ; et des mesures de sécurité telles que la protection contre les surtensions et la protection contre les connexions inversées.

• Compatibilité Tri-Système et Tri-Fréquence : Prend en charge les systèmes de satellites BDS, GPS et GLONASS, ainsi que trois bandes de fréquences civiles clés (BDS-B1, GPS-L1, GLONASS-G1). Cela évite de dépendre d'un seul système, améliorant la stabilité de la réception du signal et la redondance anti-interférence dans des environnements complexes.
• Performances anti-interférence supérieures : Atteint un rapport signal/interférence de ≥105 dB pour une seule interférence et ≥95 dB pour trois interférences simultanées. Il supprime efficacement les interférences suppressives multiples, y compris les interférences bande étroite, large bande, impulsionnelles, balayage de fréquence et gaussiennes, assurant une navigation stable même en cas de perturbations électromagnétiques.
• Haute précision et fiabilité : Fournit une précision de positionnement horizontal ≤1,5 mètres, une précision de mesure de vitesse ≤0,2 m/s et une précision de synchronisation ≤100 ns, répondant aux exigences strictes des scénarios critiques pour la navigation et la synchronisation (par exemple, les réseaux électriques, les opérations de drones).
• Conception intégrée et peu encombrante : Combine un réseau d'antennes, des composants anti-interférence et un récepteur en une seule unité compacte (150 mm * 130 mm * 21 mm, ≤400 g). Il peut remplacer les terminaux de positionnement conventionnels (via un localisateur intégré) et les antennes actives (via le port RF), simplifiant la configuration du système et réduisant l'espace d'installation.
• Connectivité flexible : Offre deux méthodes de sortie de données optionnelles : port série TTL de ligne DuPont (se connecte au port série GNSS du contrôleur de vol) ou port RF SMA (se connecte au port d'antenne du localisateur de drone) - s'adaptant aux divers besoins de connexion des appareils.
• Sécurité et durabilité robustes : Équipé d'une protection contre les surtensions, d'une protection contre les connexions inversées et d'une capacité anti-burn-out (résistant une puissance d'onde continue ≥10W) pour éviter les dommages causés par un fonctionnement incorrect. Il résiste également aux environnements difficiles : température de fonctionnement (-40℃~+55℃), température de stockage (-55℃~+70℃), 96 % d'humidité relative ( 40℃) et conformité aux normes de test de pluie GJB150A.
• Faible consommation d'énergie : Consomme ≤12W, ce qui le rend adapté aux appareils alimentés par batterie comme les drones et les véhicules sans pilote, sans épuisement excessif de l'énergie.

L'appareil se concentre sur l'amélioration de la sécurité des informations PNT en protégeant les terminaux des utilisateurs contre les interférences et les attaques. Ses scénarios d'application typiques incluent :

• Sécurité de la synchronisation pour les secteurs critiques : Utilisé dans les secteurs de l'énergie, des télécommunications et de la finance pour garantir des signaux de synchronisation stables et sans interférences, essentiels au fonctionnement normal des réseaux électriques, des réseaux de communication et des systèmes de transactions financières.
• Sécurité de la navigation pour les systèmes sans pilote : Fournit un support de navigation fiable pour les drones, les voitures sans pilote et les navires sans pilote, assurant un positionnement précis lors des patrouilles, du transport ou des tches opérationnelles.
• Navigation de défense de convoi : Maintient une navigation stable pour les flottes de véhicules dans des environnements complexes ou fortes interférences, empêchant les pannes de navigation qui pourraient perturber l'exécution de la mission.
• Navigation logistique haut de gamme : Améliore la précision de la navigation et la capacité anti-interférence pour les véhicules/équipements logistiques, protégeant l'efficacité et la sécurité du transport de marchandises de grande valeur.
• Remplacement des appareils conventionnels : Sert de substitut direct aux terminaux de positionnement traditionnels (via un localisateur intégré) et aux antennes actives (via l'accès au signal RF), réduisant les coûts matériels et la complexité du système.

Q1 : Quels systèmes de satellites et quelles bandes de fréquences le produit prend-il en charge ?

R1 : Il prend en charge trois systèmes de satellites (BDS, GPS, GLONASS) et trois bandes de fréquences civiles : BDS-B1 (1561,098 MHz), GPS-L1 (1575,42 MHz) et GLONASS-G1 (1602 MHz).

Q2 : Quelles sont les performances anti-interférence du produit et quels types d'interférences peut-il supprimer ?

R2 : Ses performances anti-interférence incluent un rapport signal/interférence de ≥105 dB pour une seule interférence et ≥95 dB pour trois interférences simultanées. Il peut supprimer les interférences bande étroite, les interférences large bande, les interférences impulsionnelles, les interférences balayage de fréquence et les interférences gaussiennes. De plus, il résiste une puissance d'onde continue ≥10W pour éviter le burn-out.

Q3 : Comment puis-je connecter le produit pour transmettre les données de positionnement ?

R3 : Deux méthodes de connexion sont disponibles (choisissez-en une) :

• Connexion par port série : Utilisez le port série TTL de ligne DuPont inclus pour vous connecter au port série GNSS du contrôleur de vol. Connectez l'extrémité « TX » du cble de données l'interface « RX » du contrôleur de vol, l'extrémité « RX » l'interface « TX » du contrôleur de vol et « GND » « GND ».
• Connexion par port RF : Utilisez un cble SMA pour connecter le port RF du produit au port d'antenne du localisateur de drone. Remarque : Assurez-vous que l'interface de l'appareil connecté ne fournit pas d'alimentation supérieure 5 V pour éviter les conflits d'alimentation ou les dommages.

Q4 : Quelles sont les exigences d'alimentation du produit ?

R4 : Il utilise un connecteur d'alimentation XT30 avec une plage de tension d'entrée de 5~17 V (12 V est recommandé). Ne dépassez pas 17 V, car cela pourrait endommager l'appareil.

Q5 : Le logiciel du produit peut-il être mis niveau, et si oui, comment ?

R5 : Oui, il prend en charge les mises niveau logicielles. Vous pouvez mettre niveau le module anti-interférence et le module récepteur via le port série de niveau TTL (RXD0/TXD0, désigné pour les mises niveau).

Q6 : Quelles conditions environnementales le produit peut-il supporter ?

R6 :

• Température de fonctionnement : -40℃~+55℃
• Température de stockage : -55℃~+70℃
• Humidité relative : 96 % ( 40℃)
• Résistance la pluie : Conforme aux exigences des tests de pluie GJB150A

Q7 : Quelles protections de sécurité le produit offre-t-il ?

R7 : Il comprend une protection contre les surtensions (empêche les dommages causés par une tension d'entrée excessive), une protection contre les connexions inversées (évite le burn-out dû aux connexions d'alimentation inversées) et une protection anti-burn-out (résiste une puissance d'onde continue ≥10W).

Q8 : Quel protocole le produit utilise-t-il pour la sortie des données ?

R8 : Il fournit des informations de positionnement et de navigation conformément au protocole NMEA0183, qui est compatible avec la plupart des contrôleurs de vol et des appareils de navigation.

Q9 : Comment puis-je installer et fixer le produit ?

R9 : Utilisez des vis M3 pour installer et fixer le produit sur le support de la plateforme (par exemple, drone, véhicule sans pilote). Assurez-vous que l'installation est stable pour éviter les dommages causés par les vibrations.

Q10 : Quel est le poids et la taille physique du produit ?

R10 : Il pèse ≤400 g et a des dimensions de 150 mm * 130 mm * 21 mm, ce qui le rend léger et compact pour les applications espace limité.