Construction préfabriquée de structures en acier pour les ponts de transport ferroviaire

Numéro de modèle:Pont de structure en acier
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:200 m2
Conditions de paiement:T/T,L/C
Capacité à fournir:200, 000 tonnes / an
Délai de livraison:21 à 40 jours
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Fournisseur Vérifié
Weifang Shandong China
Adresse: N°5555, Route Est de Xinglong, Comté de Linqu, Ville de Weifang, Province du Shandong, Chine
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Détails du produit Profil de la société
Détails du produit
Construction préfabriquée de structures en acier pour les ponts de transport ferroviaire
Spécifications du produit
AttributValeur
NomConstruction préfabriquée de structures en acier pour les ponts de transport ferroviaire
InstallationConseils en ligne, installation de support
Structure murale résidentielleTableau
PersonnalisationDisponible
Le typePont poutres en acier
Durée de viePont semi-permanent
MatérielPont en acier
OrigineChine
Détails techniques
ÉchelleGrand pontTraitement de surfaceLeur valeur n'excède pas 50% du prix départ usine du produit
MatérielPont en acierTemps de réalisation35 50 jours
Cadre secondaireBarre de cravate, frein, tige diagonale pour le pontNorme de soufflage par tirSA2.0 2.5
Durée de viePont permanentSoudageSoudure continue pleine longueur
CoupeCoupe par plasma, coupe CNCPaquet de transportPalette en acier + conteneur
Pré-assemblagePré-assemblage dans notre usineInstallationEnseignement en ligne
SpécificationJe vous en prie.TaillePersonnalisable
Cadre principalH faisceau et colonne, support d'accord inférieur
Caractéristiques de la construction
Les boulons haute résistance et le soudage sont les principales méthodes de raccordement des ponts en acier.La connexion boulons haute résistance offre une simplicité de construction et une détachable tout en assurant des connexions fiablesCette méthode est largement utilisée dans l'épissage de segments de poutres d'acier et les connexions pont-pier.un contrôle précis de la force de pré-serrage du boulon assure un ajustement étroit et une transmission de charge efficace.
Le soudage crée des connexions continues et rigides essentielles l'intégrité de la structure.réduit les concentrations de stress, et améliore la performance structurelle globale.
Principaux avantages
Vitesse de construction rapide:La combinaison de la préfabrication en usine et de l'assemblage sur place réduit considérablement le temps de construction par rapport aux ponts en béton.Les ponts en acier permettent d'éviter les longs processus de coulée et de durcissement du béton, permettant une installation rapide des composants et une utilisation immédiate - particulièrement précieux pour les ponts de secours en cas de catastrophe ou les ponts de construction temporaire.
Applications ferroviaires
Les ponts ferroviaires exigent une rigidité et une stabilité structurelles exceptionnelles.Dans la construction ferroviaire grande vitesse, les ponts en acier répondent des exigences strictes en matière de contrôle des déformations pour assurer la sécurité de l'exploitation des trains grande vitesse.Beaucoup de ponts ferroviaires grande vitesse en Chine utilisent des structures en acier pour assurer la sécuritéUn passage en douceur.
Images du produit
Emballage et expédition
Questions fréquemment posées
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