Tuyau de réservoir de liquide de refroidissement, tuyau de débordement de réservoir d'eau de moteur, tuyau de liquide de refroidissement de radiateur pour Land Rover OE LR091813

Description du produit :

Tuyau de réservoir de liquide de refroidissement automatique
Numéro OE : LR091813 T4A1783 T2H1438.
Type de véhicule Applicable: pour Land Rover

Le tuyau du réservoir de liquide de refroidissement automobile est un tuyau spécialisé qui relie le vase d'expansion du liquide de refroidissement (réservoir) au circuit de circulation principal du système de refroidissement du moteur (généralement l'interface du radiateur ou du tuyau de trop-plein). Il est généralement constitué de caoutchouc ou de plastique et constitue un élément indispensable de la boucle de circulation du système de refroidissement du moteur.

Avantages du produit :

• Structure simple et faible coût : en tant que composant fonctionnel, sa conception n'est pas complexe et le coût de fabrication est faible.
• Garantie clé : bien que discret, il est crucial pour maintenir la pression et le niveau de liquide normaux du système de refroidissement, servant de « héros méconnu » pour empêcher la surchauffe du moteur.
• Connexion flexible : fabriqué en matériau souple, il peut absorber efficacement les mouvements relatifs et les vibrations entre le moteur et la carrosserie pour éviter les fuites.

Recommandations de réparation et de remplacement :

1. Remplacement au lieu de réparation : Une fois que l'un des symptômes de panne mentionnés ci-dessus apparaît dans le tuyau du réservoir de liquide de refroidissement, il doit être remplacé dans son ensemble. Les composants en caoutchouc ne peuvent pas être réparés de manière fiable.

2. Guide de sélection :

• Correspondance précise : il est essentiel de sélectionner les pièces correspondantes en fonction du modèle de véhicule, de l'année et du type de moteur. La longueur, le diamètre et la forme du raccord des tuyaux varient considérablement selon les différents modèles de véhicules.
• Remplacement des colliers d'accompagnement : lors du remplacement du tuyau, il est fortement recommandé de remplacer les colliers de fixation simultanément (des colliers de serrage vis sans fin en acier inoxydable sont recommandés) pour garantir une étanchéité fiable.

3. Fonctionnement professionnel :

• Fonctionnement du moteur froid : Cette opération doit être effectuée une fois que le moteur a complètement refroidi pour éviter les brûlures causées par le liquide de refroidissement chaud et la vapeur.
• Purge standard : après le remplacement, le système de refroidissement doit être correctement purgé et rempli nouveau pour garantir un niveau de liquide correct et l'absence d'air dans le système.

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