Shacman Ampliroll Crochet à bras camion à ordures
Lieu d'origine:Chine
Numéro de modèle:CLW
Quantité minimale de commande:1
Détails de l'emballage:nu
Délai de livraison:65 jours ouvrables après dépôt
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Fournisseur Vérifié
Suizhou Hubei China
Adresse:
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
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Shacman Ampliroll Bras de levage crochet pour benne ordures Vente
directe d'usine
Configuration du chssis du camion ordures bras de levage Shacman
6×4 de 18 20 tonnes : semi-cabine Dongfeng Tianjin, atmosphère
simple, large vue, moteur Cummins 210 chevaux ou Cummins 240
chevaux Euro trois, boîte de vitesses Shaanxi 8 rapports,
empattement 4350 + 1300 mm, avec pneus 1000, essieu avant de 7
tonnes, essieu arrière de 10 tonnes, avec assistance
directionnelle, assistance d'embrayage, confort de conduite.
Configuration de chargement supérieur du camion ordures bras de levage Dongfeng 6×4 de 18 20 tonnes : supportant des bacs ordures de 16 20 m3, dont le corps est fait de plaques d'acier au carbone de haute qualité du groupe Wuhan Iron and Steel, peut également être utilisé avec des bacs ordures compression mobiles du même niveau, le bras de crochet est fait d'acier au manganèse de haute qualité et haute résistance, et le sous-chssis est fait d'acier profilé 16 faible alliage, tube carré n° 20 et plaques d'acier 8 mm, 5 mm, 4 mm, 16Mn sont soudées ensemble, la conception d'action du chssis basculant et du camion ordures bras de crochet mobile est raisonnable et fiable, et le fonctionnement du tirage de la boîte, du verrouillage, de la mise en place et du déchargement est simple et pratique, et le contrôle La méthode est le contrôle intelligent de la cabine, et elle peut également être contrôlée par le levier de commande traditionnel en option l'extérieur de la cabine selon les besoins de l'utilisateur.
Spécifications du camion ordures bras de levage Shacman 6×4 de 18 20 tonnes :
| Spécifications du camion ordures bras de levage Shacman | |||
| Cabine | Modèle de conduite : 6×4 Conduite gauche ou droite | ||
| Cabine HW76 avec un couchage, système d'essuie-glaces deux bras avec trois vitesses, siège conducteur réglable amorti, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, avertisseur sonore, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec suspension entièrement flottante 4 points + amortisseur. | |||
| État : neuf | |||
| Moteur | Modèle : Shacman | ||
Type : Moteur diesel injection directe 4 temps, diesel, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire. Norme d'émission : Euro II | |||
| Cylindrée : 9,726 L | |||
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle HW15710, 10F et 2R | ||
| Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) | |||
| Direction | Direction assistée, modèle 8118, direction hydraulique avec assistance électrique | ||
| Essieu avant | HF9, 1×9000 KGS Direction avec poutre section transversale en double T | ||
Essieu arrière | HC16, 2×16000 KGS Carter d'essieu pressé, réduction centrale simple avec réduction de moyeu et avec blocages de différentiel entre les roues et les essieux. Rapport : 4,8 | ||
| Frein | Frein de service : frein air comprimé double circuit Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière Frein auxiliaire : frein d'échappement du moteur | ||
Électricité | Tension de fonctionnement : 24 V, négatif mis la terre Démarreur : 24 V, 5,4 Kw Alternateur : triphasé, 28 V, 1500 W Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah Allume-cigare, klaxon, phares, feux antibrouillard, feux stop, indicateurs et feu de recul | ||
| Pneus | 315/80R22.5 ou 12R22.5, pneus sans chambre air avec une roue de
secours. En option : 12.00R20, pneus radiaux | ||
| Réservoir de carburant | 400 litres | ||
| Dimension hors tout | 9500*2550*3400 mm | ||
Paramètre de fonctionnement du camion ordures bras de levage Shacman 6×4 de 18 20 tonnes :
| Temps de mise en boîte | Moins de 15 secondes | Matériau du rouleau | Fonte ou acier forgé |
| Temps de déballage | Moins de 15 secondes | Méthode de contrôle | Contrôle électronique + manuel |
| Temps de déversement | Moins de 10 secondes | Position de fonctionnement | Cabine + côté voiture |
Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est
une succursale importante du groupe CLW avec un capital social de
100 000 000 RMB (14
millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000
000 (840 millions de dollars américains).
Marché étranger
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus
dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et
régions d'outre-mer en
Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la
Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le
Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,
Kyrghzstan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie,
Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak,
Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et aussi carrosserie de
camion pour le dessin du client
Shacman Ampliroll Crochet à bras camion à ordures
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