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Filtre huile moteur de conception structurée applicable aux modèles
de la série Land Rover Discovery Sport
Le filtre huile moteur d'une voiture de tourisme est un élément de
filtrage central qui assure le fonctionnement normal du moteur.et
autres polluants du pétrole, empêchant l'usure des composants de
précision l'intérieur du moteur (tels que les pistons, les
vilebrequins et les roulements), tout en maintenant les propriétés
de lubrification, de refroidissement et d'étanchéité de l'huile.Ses
principales caractéristiques peuvent être étendues partir des
dimensions de la performance de filtrage, conception structurelle,
adaptabilité et durabilité, comme suit:
1Fonction principale: filtration de haute précision, protection du
moteur
Précision de filtration adaptée aux exigences du moteur:
La précision de filtration est généralement mesurée en microns
(μm). Les filtres huile de voiture de tourisme classiques ont
généralement une précision de filtration de 10 30 μm (certains
filtres haut de gamme peuvent atteindre 5 10 μm).
Il retient efficacement les impuretés dans l'huile, telles que les
débris métalliques (tels que les copeaux de fer et d'aluminium)
générés par l'usure du moteur, les particules de carbone provenant
de la combustion et la poussière dans l'air.Si ces impuretés ne
sont pas filtrées, ils peuvent rayer les parois des cylindres et
usurer les roulements lorsque l'huile circule, ce qui réduit
l'étanchéité du moteur, augmente la consommation de carburant et
même l'usure des cylindres.
Il préserve également les additifs bénéfiques dans l'huile (tels
que les agents anti-usure et les antioxydants), empêchant la
surfiltration de dégrader les performances de l'huile.
2Conception structurelle: adaptation la disposition du moteur, en
tenant compte la fois de l'étanchéité et de la facilité d'entretien
La conception facile installer et démonter réduit les coûts
d'entretien:
Les produits traditionnels utilisent un système de montage fileté
ou enfichable, permettant un retrait manuel avec une clé française
dédiée, éliminant ainsi le besoin d'outils complexes.Il répond aux
exigences d'entretien régulier des véhicules de tourisme (e.g.,
remplacement tous les 5 000 10 000 km) et améliore la capacité de
service.
3Caractéristiques du matériau: résistant la chaleur et l'huile,
assurant une fiabilité long terme
Casement: métal résistant la pression et la rouille/plastique haute
résistance:
Les boîtiers de filtre traditionnels sont principalement en acier
laminé froid (galvanisé ou revêtu de pulvérisation).qui empêchent
la rupture sous haute pression) et résistent la rouille et la
corrosion.
Certains modèles légers utilisent des boîtiers en plastique
d'ingénierie de haute résistance (tels que PA66 + en fibre de
verre),qui sont plus légers (selon les tendances globales de
légèreté du véhicule) tout en conservant une résistance la pression
et la température comparable.