Capteur de trafic piézoélectrique CET8311 pour la pesée en mouvement et la surveillance de l'état des ponts
Numéro de modèle:CET8311
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Détails de l'emballage:Dimensions du colis : 54 × 54 × 15 cm, 4 ensembles/boîte
Lieu d'origine:Chine
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Capteur de trafic piézoélectrique CET8311
Le capteur de trafic piézoélectrique CET8311 est un capteur avancé qui exploite l'effet piézoélectrique pour générer des signaux électriques en détectant les changements de pression des véhicules. Il permet une surveillance précise du nombre d'essieux, de la vitesse des véhicules, de la classification et de la pesée dynamique. Avec des caractéristiques telles qu'une sensibilité élevée, une durabilité, une rentabilité et une installation facile, il est largement utilisé dans la gestion du trafic routier et urbain, fournissant des données critiques pour les systèmes de transport intelligents.
Principe de fonctionnement
Le capteur utilise l'effet piézoélectrique longitudinal des matériaux polymères pour générer une charge électrique lors de l'impact. Il convertit le poids du pneu du véhicule en signaux électriques proportionnels, permettant la détection de la charge par roue, de la charge par essieu et du poids total du véhicule.
Deux types pour le capteur de trafic piézoélectrique CET8311 :
• Classe I (Pesage en mouvement, WIM) : Utilisé pour les
applications de pesage dynamique, avec une cohérence de sortie de
±7 %, adapté aux applications nécessitant des données de poids
de haute précision.
• Classe II (Classification) : Utilisé pour le comptage, la
classification et la détection de la vitesse des véhicules, avec
une cohérence de sortie de ±20 %. Il est plus économique et
adapté aux applications de gestion du trafic intense.
Les principaux paramètres du CET8311Capteur de trafic piézoélectrique
SortieUniformité | ±20 % pour la classe II (Classification) ±7 % pour la classe I (Pesage en mouvement) |
Plage de température de fonctionnement | -40℃～85℃ |
Sensibilité la température | 0,2 %/℃ |
Niveau de sortie typique | 25 °C, en utilisant une tête en caoutchouc de 250 mm*6,3 mm, en appuyant avec une force de 500 KG, sortie de pointe 11-13 V |
Coefficient piézoélectrique | 22 pC/N |
Noyau central | Fil de cuivre argenté tressé plat de calibre 16 |
Matériau piézoélectrique | Film piézoélectrique PVDF enroulé en spirale |
Gaine extérieure | Laiton de 0,4 mm d'épaisseur |
Cble de signal passif | RG58A/U, utilisant une gaine en polyéthylène haute densité, peut être directement enterré ; diamètre extérieur 4 mm, capacité nominale 132 pF/m |
Durée de vie du produit | >40 100 millions d'essieux |
Capacité | 3,3 m, cble de 40 m, 18,5 nF |
Isolation Résistance | CC 500 V >2 000 MΩ |
Emballage | 2 ou 4 pièces par boîte (boîte en carton de 540 × 540 × 145 mm) |
Installation Supports | Comprend des supports. Un support par 150 mm |
Dimensions du capteur | 1,6 mm*6,3 mm, ±1,5 % |
Taille de la fente d'installation | 20 mm × 25 mm |
Capteur de trafic piézoélectrique CET8311 pour la pesée en mouvement et la surveillance de l'état des ponts
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