BYD 1.5 National VI 1380003033 cas de tourbillon pour un turbocompresseur
Numéro de modèle:1380003033
Lieu d'origine:Nouveau, original
Quantité minimale de commande:1 pièce
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Capacité à fournir:200000 pièces par mois
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Détails du produit
BYD 1.5 National VI 1380003033 cas de tourbillon pour un turbocompresseur
| Type de marque | Originaux OEM | Type d'information | Détails |
| Application du projet | Le prix de vente | Type de refroidissement | Refroidissement par eau + lubrification l'huile |
| Longueur de l'article | 40 cm | Numéro de pièce du fabricant | 1380003033 |
| Placement sur le véhicule | l' avant | Partie de la performance | Je ne veux pas. |
| Moteur d'application | 1.5T Nationale VI | Type de combustible | Bénin |
| Marque | Le MHI | Couleur | Couleur grise |
| N'exclut pas les produits OEM. | 51380003033 | Le type | Turbocompresseur |
| Adaptation universelle | Je ne veux pas. | Garantie du fabricant | 1 an |
| Pays/région de fabrication | Chine | Partie classique | Je ne veux pas. |
| Largeur de l'élément | 22 cm |
Conseils d'installation
● Vérifiez si l'huile moteur et le filtre huile sont propres et
suggérez de les remplacer simultanément.
● Vérifiez si le collecteur d'échappement du moteur ne fuit pas
d'huile.
● Vérifiez que les conduites d'entrée et de retour du carburant
sont propres et sans obstruction ni déformation.
● Vérifiez si le tuyau du filtre air contient des objets étrangers,
nettoyez- le soigneusement pour éviter que les roues ne se
bousculent.
● Pour les turbocompresseurs nouvellement installés, une
prélubrification est requise avant de connecter les conduites
d'entrée et de retour du carburant.
● Ne remplacez pas le turbocompresseur après une réparation majeure
du moteur.
● N'utilisez jamais le levier de la soupape de dérivation du
turbocompresseur comme poignée.
● Après l'installation, au ralenti pendant 5 minutes avant la
conduite normale.
Remarque importante:
• Il vous appartient de vous assurer que vous avez commandé la bonne pièce pour votre véhicule, si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous contacter pour vérifier avant d'acheter.
• Si vous remplacez un turbocompresseur déj défectueux, VOUS DEVEZ faire diagnostiquer et corriger le défaut avant le montage de la nouvelle unité.
• Remplacez toujours les filtres air, huile et carburant par de nouveaux et utilisez de l'huile moteur neuve.
• Les conduites d'approvisionnement en huile DOIVENT également être remplacées afin d'éviter toute contamination et pour des raisons de garantie.
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