Description du produit:
Conçue spécialement pour les environnements marins, cette corde en
polyamide (nylon) est un choix fiable pour les bateaux, les navires
et toutes les opérations en mer, combinant une résistance
exceptionnelle, une durabilitéet résistance aux conditions
aquatiques difficiles.
Fabriquée avec une construction classique trois brins, la corde
offre une flexibilité équilibrée et une stabilité structurelle,
facile manipuler, nouer et ranger.suffisamment dur pour maintenir
sa forme et son intégrité sous tension répétéeLa torsion serrée et
uniforme assure un étirement minimal sous charge tout en empêchant
la séparation des brins, ce qui la rend adaptée aux tches maritimes
statiques et dynamiques.
Fabriqué partir de polyamide (nylon) de haute qualité, il possède
une résistance supérieure l'eau salée, aux rayons UV et
l'exposition aux produits chimiques.la lumière du soleil la
différence des matériaux de qualité inférieure, il conserve sa
résistance la traction même lorsqu'il est mouillé, évitant la
pourriture, la moisissure ou la dégradation lors d'une utilisation
long terme.
Avec une excellente résistance l'abrasion, cette corde résiste aux
frottements des coques, des quais, des pinces et des treuils,
réduisant l'usure et allongeant la durée de vie.Ses propriétés
intrinsèques d'absorption des chocs le rendent également idéal pour
des applications telles que l'amarrage, l'ancrage, le remorquage ou
la fixation de la cargaison
Disponible en plusieurs options de diamètre pour répondre aux
besoins marins divers (des petits bateaux aux grands navires), il
répond aux normes de l'industrie en matière de sécurité et de
performances maritimes.ancrement au large, ou pour effectuer des
tches sur le pont, cette corde en nylon polyamide 3 brins offre une
fiabilité constante, assurant la tranquillité d'esprit dans tous
les scénarios maritimes.
Caractéristiques:
- Conception de torsion 3 brins pour l'équilibre, la souplesse et la
stabilité structurelle
- Construction en polyamide (nylon) de haute qualité pour résister
l'eau salée, aux UV et aux produits chimiques
- Il conserve sa résistance lorsqu'il est mouillé; il ne pourrit pas
et ne se forme pas de moisissures.
- Excellente résistance l'abrasion pour une durabilité contre le
matériel maritime
- Propriétés d'absorption des chocs pour gérer les charges dynamiques
- Convient l'amarrage, l'ancrage, au remorquage et la fixation sur le
pont pour bateaux et navires
Assistance et services:
Nous nous engageons fournir un service complet,un soutien et des
services fiables tout au long de votre expérience avec notre
Polyamide 3 Strands Twist Twine Nylon Rope® conçu spécifiquement
pour les environnements marins tels que les bateaux et les
naviresNos services couvrent la consultation avant l'achat,
l'assistance après l'achat, les conseils techniques et le soutien
après-vente pour s'assurer que la corde répond vos besoins
opérationnels maritimes.
Avant votre achat, notre équipe professionnelle vous propose des
conseils sur mesure pour vous aider choisir la bonne configuration
de corde pour vos cas d'utilisation marins spécifiques:
- Consultation sur les spécifications du produit: fournir des explications détaillées des principales propriétés de
la corde (par exemple, résistance la traction, résistance
l'abrasion, résistance aux UV, taux d'absorption de l'eau,et la
compatibilité avec le matériel maritime comme les pinces ou les
treuils) pour correspondre la taille de votre bateau/navires, les
exigences en matière de charge et les scénarios opérationnels (par
exemple, amarrement, amarrage, remorquage ou utilisation générale
du pont).
- Options de personnalisation: répondre aux demandes personnalisées de longueur de corde (de
rouleaux standard commandes en vrac), de diamètre (par normes de
l'industrie maritime) ou de codage des couleurs (pour une
identification facile des fonctions de corde bord, par exemple,Les
lignes d'amarrage sont en rouge, les lignes de remorquage en bleu,
tout en maintenant l'intégrité structurelle et les performances de
la corde.
- Fourniture d'échantillons: Fournir gratuitement des échantillons en petit volume sur
demande, vous permettant de tester la sensation, la souplesse et la
durabilité de la corde dans des conditions marines réelles avant de
passer une commande en vrac.
Afin d'assurer des performances optimales et la sécurité de la
corde dans les opérations maritimes, nous fournissons un soutien
technique professionnel:
- Instructions d'installation: Fournir des guides détaillés et faciles suivre (en format PDF ou
vidéo) sur la bonne installation de la corde, y compris la façon de
fixer les nuds (par exemple, la corde gouvernail, l'accrochage des
cleats) adaptés une utilisation navale,attacher la corde au
matériel du navire/du bateau, et éviter les erreurs d'installation
courantes qui peuvent réduire la durée de vie de la corde ou causer
des risques pour la sécurité.
- Assistance technique sur place ou distance: offrir une assistance distance (par téléphone, par courriel ou
par vidéoconférence) pour des questions d'installation
urgentes.nous pouvons organiser le personnel technique sur place
pour aider avec les contrôles d'installation et fournir des
conseils pratiques.
- Conseils en matière de conformité en matière de sécurité maritime: partager les meilleures pratiques pour s'assurer que la corde est
conforme aux normes locales et internationales de sécurité maritime
(par exemple, l'OMI, l'ISO ou les réglementations maritimes
régionales),y compris les lignes directrices relatives aux limites
de charge et les protocoles d'inspection pour prévenir la
surcharge.
Notre soutien va au-del de la livraison pour assurer la
satisfaction long terme et la performance de la corde:
- Suivi des commandes et coordination de la livraison: Fournir des liens de suivi des commandes en temps réel pour vous
tenir au courant de l'état de l'expédition.Nous nous coordonnons
avec des partenaires logistiques de confiance spécialisés dans les
fournitures maritimes pour assurer la livraison en temps opportun
aux ports., les chantiers navals, ou votre emplacement désigné,
avec des options d'emballage résistant aux intempéries pour
protéger la corde pendant le transport.
- Assurance qualité et service de garantieToutes nos cordes en nylon trois brins en polyamide sont livrées
avec ungarantie de qualité marineSi la corde présente des défauts de matériaux ou de fabrication
(par exemple, frayage prématuré, séparation des brins, déformation
des brins, etc.), la corde doit être remplacée.ou résistance
réduite dans la période de garantie) qui ne sont pas causés par une
mauvaise utilisation ou des dommages externes:
- Nous offrons le remplacement gratuit de la partie défectueuse ou de
la corde entière (selon le cas).
- Nous couvrons les frais logistiques pour le retour du produit
défectueux et la livraison du produit de remplacement (pour les
commandes relevant de la garantie).
- Guidance en matière d'entretien et de soins: Partager des conseils d'experts pour prolonger la durée de vie de
la corde dans les milieux marins, tels que:
- Des méthodes de nettoyage appropriées pour éliminer le sel, les
algues ou les débris (en évitant les produits chimiques agressifs
qui endommagent le polyamide).
- Recommandations de stockage (par exemple, garder la corde sèche,
l'abri des rayons directs du soleil lorsqu'elle n'est pas utilisée
et enroulée pour éviter qu'elle ne se déforme).
- Des listes de vérification régulières (par exemple, vérification
des coupures, de l'abrasion ou de la décoloration) pour identifier
les problèmes potentiels avant qu'ils n'affectent les performances.
Nous apprécions votre contribution pour améliorer nos produits et
services:
- Récolte des commentaires: Après la livraison et l'utilisation, nous effectuons un bref
sondage (par e-mail ou par téléphone) afin de recueillir vos avis
sur les performances de la corde, la qualité de notre service et
les domaines améliorer.
- Résolution rapide des problèmes: Si vous rencontrez des problèmes (par exemple, des retards de
livraison, des problèmes de produit) n'importe quel stade,notre
équipe de service la clientèle répond dans les 24 heures (jours
ouvrables) pour confirmer votre demande et fournir un calendrier
clair pour la résolution.
Le fil/cble trois brins en polyamide (nylon) destiné un usage
maritime (bateaux et navires) est fabriqué avec des contrôles de
qualité stricts pour assurer une résistance la traction supérieure,
une résistance l'eau salée,L'absorption des chocs est essentielle
pour les environnements marins difficiles.Le procédé est conçu pour
améliorer les propriétés inhérentes du nylon, comme suit:
- Résine de base: Les granulés de résine de polyamide (nylon) de haute qualité sont
utilisés, principalementde nylon 66Le nylon 6 peut être utilisé pour les fils plus légers.
- Intégration additive: Les granulés sont mélangés des additifs spécialisés pour relever
des défis spécifiques la marine:
- Stabilisateurs UV: Prévenir la dégradation due une exposition prolongée au soleil
(habituelle en eau libre).
- Agents anti-hydrolyse: Réduit l'absorption de l'humidité et ralentit la dégradation
chimique de l'eau salée.
- Additifs antimicrobiens: Inhibent la croissance des moisissures dans des conditions
humides et humides (par exemple, stockage sur les navires).
- Des colorants optionnels (par exemple, blanc, bleu, orange) pour la
visibilité ou la marque.
- Le mélange résine-additif est introduit dans une extrudeuse deux
vis, chauffée 220°C 260°C(intervalle de fusion du nylon) pour former un polymère fondu
homogène.
- Le nylon fondu est forcé travers unfilet rouleaux(une plaque métallique de précision avec 50 200 trous minuscules,
selon l'épaisseur du fil ou de la corde).
- Les filaments extrudés sont immédiatement refroidis avec un bain
d'eau (ou des jets d'air) pour solidifier, puis tirés par un
rouleau de prise grande vitesse.augmentation de la résistance la
traction par30 50%et réduire l'allongement une plage adaptée la navigation marine (25
35%).
- Plusieurs filaments tirés (généralement 20 ̊100, selon l'épaisseur
de fil souhaitée) sont regroupés en "extrémités" et introduits dans
unmachine tordre.
- La machine tord les extrémités ensemble dans une direction
cohérente (soit S-twist ou Z-twist) pour former un seul brin
fort.10 15 torsions par mètre) pour équilibrer la souplesse et la
résistance au démêlage.
- Trois brins simples (tous tordus dans la même direction initiale,
par exemple, S-twist) sont introduits dans unmachine étirer¢l'étape de base pour les produits trois filières.
- La machine tourne les trois brins ensemble dans ledirection opposéeCette "contre-torsion" élimine les contraintes de torsion (empêche
la corde de s'enrouler ou de se tordre sur les bateaux) et crée une
structure stable et sans tresses.
- Pour la corde (plus mince que 5 mm), la vitesse de torsion est plus
élevée (pour obtenir une texture plus fine); pour la corde de
qualité navale (10 mm +), des vitesses plus lentes garantissent des
brins plus épais et plus robustes.
- Réglage de la chaleur: Le produit fini trois brins est passé dans un four 120 160°CCela détend les contraintes internes, réduit le rétrécissement
(critique pour les lignes d'amarrage qui restent humides) et bloque
la structure de torsion.
- Traitement de surface (facultatif):
- Couche en polyuréthane (PU): Pour les cordes de navires lourds (p. ex. lignes d'ancrage) pour
améliorer la résistance l'abrasion contre les quais ou les coques.
- Décapage: pour les cordes ou les cordes légères afin d'améliorer la
répulsivité et de réduire le frottement (par exemple, pour les
attaches de voile).
- Tests de qualité: Les échantillons sont soumis des essais spécifiques en mer:
- Résistance la traction (testée avec une machine universelle;
minimum 15 kN pour une corde de 10 mm).
- Essai d'immersion dans l'eau salée (72 heures dans une solution
d'eau salée 3,5%, perte de résistance maximale de 5%).
- Résistance l'abrasion (frottement contre l'acier ou le béton;
frayage minimal).
- Résistance la charge de choc (simulation de la contrainte induite
par une vague; aucune rupture 1,5 fois la charge de travail).
- Les cbles/cordes qualifiés sont enroulés sur des bobines de qualité
marine (en plastique ou en bois) ou des bobines, dont la longueur
est adaptée aux besoins des navires (par exemple, bobines de 50 m
pour les petits bateaux, bobines de 200 500 m pour les grands
navires).
- Les emballages sont étiquetés avec des spécifications clés:
matériau (nylon 6/66), diamètre, résistance la traction, limite de
charge de travail (WLL) et certification "de qualité marine".Ils
sont ensuite scellés dans du plastique imperméable l'humidité pour
éviter la dégradation avant utilisation..
Le fil/cord de torsion 3 brins en nylon est conçu pour résister
l'eau salée, aux UV et aux contraintes mécaniques, ce qui le rend
indispensable pour les opérations maritimes.
- La mise en place d'une plateforme pour les petits bateaux: attacher les petites voiles (par exemple, les jantes des
bateaux), fixer les engins lches (gilets de sauvetage, rames) aux
rails du pont et réparer les petites déchirures des couvertures de
toile.
- Bateaux de pêche: attacher l'appt aux hameçons, réparer les petits filets de pêche
et fixer les récipients (caisses, seaux) pour éviter qu'ils ne se
déplacent.
- Sécurité et visibilité: Marquage des lignes de bouée (avec une corde de couleur) pour les
nageurs ou les plongeurs, et attache des drapeaux temporaires (par
exemple, des drapeaux de zone d'interdiction) aux mts des bateaux.
- Maintenance: Sécurisation des outils (par exemple, clés anglais, grattoirs)
lors des réparations sur le pont (empêche les chutes dans l'eau) et
fixation des cbles/filés dans la cabine du bateau.
- Amarrement et amarrage:
- Les lignes d'amarrage primaires pour bateaux (dingoes yachts) et
les navires, l'élasticité du nylon absorbe les chocs des vagues,
protégeant les coques et les piliers de quai des chocs.
- Les lignes de ressorts (pour empêcher les mouvements avant/arrière
des bateaux dans les quais) et les lignes de poitrine (pour
maintenir les bateaux parallèles aux quais).
- Ancrage:
- La résistance du nylon la corrosion par l'eau salée assure une
utilisation long terme dans les ancrages en mer.
- lignes d'ancrage de secours pour les navires (en tant que mesure de
sécurité secondaire aux côtés des cbles en acier).
- Remorquage et sauvetage:
- Lignes de remorquage pour aider les bateaux handicapés
(l'absorption des chocs du nylon empêche les charges instantanées
si le bateau remorqué vacille).
- Les lignes de sécurité de l'équipage (par exemple, pour les
travailleurs sur les ponts des navires ou les transoms des bateaux)
et les cordes de sauvetage (pour tirer les nageurs vers la
sécurité) peuvent flotter si elles sont couplées des noyaux en
mousse.
- Utilisations spécifiques au navire:
- Sécuriser la cargaison sur les ponts des navires (par exemple, les
conteneurs, les fournitures) pour résister au déplacement en mer
agitée.
- Les rails de sauvetage (attachés le long des rampes des navires) et
les échelles de corde (accès temporaire entre les navires ou les
quais).
- Contrôle des voiles pour les grands voiliers (par exemple, des
halyards pour soulever/abaisser les voiles principales, bien qu'ils
soient souvent couplés du matériel comme des cleats).
