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Solutions d'installation de support de trépied de radar de détection de drones avancés LY-1000 Personnalisation LY-1000 pour LY-1000
Fréquence de fonctionnement | 24 GHz |
Plage de balayage directionnel | ±45° |
Plage de couverture en tangage | 15° |
Nombre maximum de cibles détectables | 100 |
Distance de fonctionnement | Pour le personnel : ≥ 1 km (distance maximale de 1,3 km), pour les véhicules et les navires : ≥ 2 km (distance maximale de 2,4 km) |
Portée minimale | ≤5m |
Plage de vitesse cible | 0.5m/s~35m/s (1,8 km/h~126km/h) |
Rapport de résolution | Distance ≤ 5 m ; Angle d'azimut ≤ 3,7 ° ; Vitesse ≤ 0,08 m/s |
Lumière visible haute définition
Distance de fonctionnement | Dans des conditions de visibilité non inférieure 10 km, d'humidité de l'air ne dépassant pas 60 % et de visibilité température normale, la distance de détection pour les véhicules de taille moyenne (4,6 m × 2,4 m) ne doit pas être inférieure 5 000 m, et la distance de reconnaissance ne doit pas être inférieure 2 000 m ; La détection du personnel debout (1,8 m × 0,5 m) ne doit pas être inférieure 1 500 m, et l'identification ne doit pas être inférieure 1 200 m |
Capteur | CMOS de qualité starlight rétro-éclairé |
Rapport de résolution | 1920 × 1080 |
Éclairement | Couleur 0,01 Lux, Noir et Blanc 0,001 Lux |
Distance focale | 4,7 mm~141 mm, zoom optique 30x, zoom numérique 16x |
Codage vidéo | H.265/H.264/MJPEG, prise en charge de plusieurs flux |
Traitement d'image | Prise en charge de la balance des blancs, de l'obturateur électronique, de la compensation du contre-jour, de la suppression de la lumière forte, de la réduction numérique du bruit, de la stabilisation électronique de l'image, de la plage dynamique étendue, etc. |
Imagerie thermique infrarouge
Distance de fonctionnement | Dans des conditions de visibilité non inférieure 10 km, d'humidité de l'air ne dépassant pas 60 % et de visibilité température normale, la distance de détection pour les véhicules de taille moyenne (4,6 m × 2,4 m) ne doit pas être inférieure 3 600 m, et la distance de reconnaissance ne doit pas être inférieure 1 200 m ; Détecter le personnel debout (1,8 m × 0,5 m) une distance non inférieure 1 000 m et l'identifier une distance non inférieure 600 m |
Détecteur | Réseau de plans focaux infrarouges VOx non refroidi |
Taille du réseau | 640 × 512 |
Plage spectrale | 8 μm~14 μm |
NETD | 40 mK (@25 ºC F1.0) |
Distance focale | 50 mm, mise au point fixe, mise au point non thermique ou électrique en option |
Champ | 8,8 ° × 7,0 ° |
Codage vidéo | H.265/H.264/MJPEG, prise en charge de plusieurs flux |
Amélioration de l'image | Technologie d'amélioration d'image numérique SDE, prenant en charge le réglage de l'amélioration d'image thermique de niveau 255 |
Polarité des fausses couleurs | 16 types d'images en fausses couleurs, avec deux polarités de noir chaud/blanc chaud |
Réglage de l'image | Contrôle automatique du gain AGC, réglage de la luminosité et du contraste |
Grossissement électronique | 12..0 ×~8.0 × zoom continu (pas de 0,1), prenant en charge l'affichage global de l'il d'aigle |
Type laser | Nouvelle source de projecteur haute définition infrarouge GHT-III sans particules de mouchetures |
Angle d'éclairage | 3 °~65 ° |
Distance d'irradiation | 300 mètres (par temps clair) |
Vitesse | Horizontal : 0,01 °/s 180 °/s ; Inclinaison : 0,01 °/s 120 °/s, prise en charge de la mise au point adaptative et de la vitesse de rotation |
Angle de rotation | Horizontal : rotation continue 360 ° ; Inclinaison : -90 ° +90 ° |
Matériaux structurels | Conception quasi sphérique, multicanal intégré 5 fenêtres, matériau en alliage d'aluminium haute résistance moulé avec précision |
Pulvérisation de surface | Revêtement PTA trois couches, résistant la corrosion |
Essuie-glace | 5. Prise en charge des essuie-glaces automatiques intelligents |
Dégivrage | Dégivrage de la fenêtre lumière visible |
Taille du colis | ≤20 kg |
Poids brut du colis | 312 mm × 200 mm × 660 mm |
Le système de sentinelle intelligent sans pilote révolutionne la
détection de cibles en exploitant la puissance du radar réseau
phasé, en intégrant de manière transparente ces données un système
optoélectronique avancé pour une meilleure traitement. En
remplaçant la vision humaine par un radar réseau phasé de pointe,
l'imagerie thermique infrarouge et la technologie de caméra laser,
et la cognition humaine par des algorithmes intelligents
sophistiqués et l'apprentissage profond, ce système possède une
gamme remarquable de fonctionnalités. Il offre une polyvalence
d'application inégalée, un déploiement flexible, une stabilité
inébranlable et une fiabilité sans faille. Opérable sans
intervention humaine, il présente un niveau élevé d'intelligence et
une forte adaptabilité environnementale. En tirant parti des
technologies de communication par satellite, de communication par
fibre optique et de communication en réseau auto-organisé, ce
système facilite une communication transparente et une mise en
réseau robuste. Il est exceptionnellement adapté la protection des
infrastructures critiques, notamment les défenses frontalières, les
centres financiers, les établissements correctionnels, les réserves
de pétrole et les sites nucléaires, biologiques et chimiques
sensibles.
Ce système avancé intègre magistralement des modules de détection
composites tels que le radar réseau phasé, les caméras infrarouges
et les caméras laser, exploitant efficacement les points forts du
radar réseau phasé et de l'imagerie thermique pour effectuer des
recherches complètes grande échelle, surveiller plusieurs cibles et
fonctionner sans relche dans toutes les conditions météorologiques.
La clarté et le fonctionnement intuitif de la caméra laser
permettent un suivi précis et une reconnaissance précise, ouvrant
la voie un système de prévention intelligent révolutionnaire. Conçu
pour la défense des frontières et la protection des zones
critiques, ce système excelle grce une coordination efficace, une
fusion d'informations multi-sources, des algorithmes d'intelligence
artificielle innovants et des technologies d'affichage et de
contrôle de la situation basées sur SIG.
Exploiter la puissance de pointe de la technologie radar réseau
phasé combinée des capacités de surveillance optoélectronique
sophistiquées,
Ce système de surveillance mondialement reconnu intègre brillamment
le radar réseau phasé avec des dispositifs optoélectroniques
intelligents. Il offre une surveillance complète de la zone,
localise et suit de manière experte les cibles en mouvement,
surveille avec vigilance les trajectoires des cibles et offre une
couverture de défense inégalée sans angles morts dans le monde
entier.
Chaque composant de ce système sophistiqué respecte les normes de
qualité les plus élevées, restant insensible aux conditions
météorologiques les plus difficiles. Il fonctionne sans relche pour
suivre et détecter les cibles 24 h/24 et 7 j/7, assurant
un contrôle total de la zone en toutes circonstances.
Liaison et contrôle transparents des appareils lors de la détection
Au sein de ce système avancé, les liaisons radar et
électro-optiques triomphent des limites des appareils autonomes,
permettant la détection et la découverte efficaces de cibles non
autorisées, suivies d'une action immédiate. Simultanément,
l'équipement de communication facilite la transmission en temps
réel des données de surveillance au centre de commandement,
assurant une réponse rapide et synchronisée entre la reconnaissance
et la contre-action.
Dans le domaine des applications avancées, plusieurs sentinelles
intelligentes sans pilote peuvent s'intégrer de manière
transparente dans un réseau complet grce diverses technologies de
communication. Cela permet la transmission en temps réel d'images
de surveillance vers un centre de commandement de niveau supérieur
sophistiqué. Simultanément, le centre de commandement possède la
remarquable capacité d'envoyer des commandes de contrôle précises
chaque sentinelle intelligente, adaptant les actions aux besoins
spécifiques. Cette communication orchestrée favorise un système de
gestion cohérent et unifié pour toutes les sentinelles
intelligentes sans pilote, améliorant l'efficacité opérationnelle
et la réactivité.
La connectivité entre ces sentinelles intelligentes sans pilote et
les centres de commandement avancés peut être facilitée par un
éventail de méthodes de communication de pointe. Celles-ci incluent
le satellite, la fibre optique, le réseau auto-organisé
micro-ondes, entre autres. En évaluant les exigences
situationnelles réelles, une combinaison synergique de ces méthodes
peut être stratégiquement employée :
Dans les régions proches du centre de commandement et où les
conditions favorisent le déploiement de cbles fibre optique, la
communication par fibre optique est un choix optimal, offrant une
vitesse et une fiabilité inégalées ;