Conçue pour des compartiments de fret de 15-25 m3, cette unité combine une technologie de pointe pour un contrôle efficace de la température dans les véhicules énergie nouvelle.

• Conversion complète de fréquence CC: permet un refroidissement rapide et une faible consommation d'énergie lors de l'isolation basse fréquence.
• Réglage du refroidissement sans pas: Maintient la précision et la stabilité de température entre -25°C et +30°C.
• Surveillance multi-capteurs: Capteurs de pression et de température intégrés pour la détection en temps réel et le réglage automatique du fonctionnement.
• Des tests rigoureux: Validée par des essais de fiabilité de niveau III sur les vibrations, l'exposition la pluie, l'isolation et les CEM.
• Contrôle du bus CAN: basé sur CAN2.0B et SAE J1939 pour une intégration transparente du véhicule.
• Produits électroniques de catégorie IPC3: Assure la production de composants électroniques de haute performance.
• Gestion de la plateforme cloud: Surveillance distance via l'IoT pour des données de température en temps réel et un diagnostic de défaut.
• Analyse des données volumineuses: Alerte de défaut proactive et diagnostic distance pour réduire au minimum les temps d'arrêt.

Idéal pour les camions de livraison d'énergie neuve, cette unité assure un contrôle précis de la température pour:

• Transport des denrées alimentaires fraîches: Maintient les produits périssables tels que les fruits, les légumes et les produits laitiers des températures optimales.
• Logistique pharmaceutique: Prend en charge le stockage en chaîne du froid pour les vaccins, les médicaments et les produits biologiques.
• Livraison de marchandises congelées: permet une congélation fiable des viandes, des fruits de mer et des glaces -25°C.

Le fonctionnement en courant continu faible puissance de l'unité est conforme aux nouvelles normes d'efficacité énergétique des véhicules, réduisant l'empreinte carbone tout en assurant des performances constantes.