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Pourquoi choisir Yixing Shenzhou Géogrid en fibre de verre?
Les géogrides en fibre de verre sont des matériaux géosynthétiques
légers, résistants la corrosion et haute traction conçus pour la
stabilisation du sol, le renforcement de l'asphalte et le contrôle
de l'érosion.
Résistance supérieure Module de traction élevé pour une répartition
de la charge long terme.
Le revêtement résistant aux alcalins résiste aux conditions
difficiles du sol et de l'environnement.
Légère et facile installer, réduit les coûts de main-d'uvre et de
transport.
Prévient les fissures réfléchissantes Idéal pour les pavés et les
revêtements routiers.
Non-corrosif: contrairement l'acier, il ne rouille ni ne se dégrade
avec le temps.
Fibre de verre géogrid 100-100KN/M Comment travailler pour la construction de routes?
En plus de ses propriétés de répartition de la charge et d'amélioration de la résistance la traction, le géogrid en fibre de verre de 100 kN aide également prévenir la propagation des fissures dans la surface de la route.Les fissures dans le pavé peuvent permettre l'eau et d'autres substances nocives de pénétrer dans les couches inférieuresEn renforçant les couches d'asphalte, le géogrid contribue limiter la propagation des fissures, réduisant ainsi le risque d'infiltration d'eau et de dommages ultérieurs.
Un autre avantage du réseau géographique en fibre de verre de 100 kN est sa résistance la dégradation chimique et biologique.et la croissance végétaleCes facteurs peuvent affaiblir le pavé et accélérer sa détérioration.assurer la durabilité long terme de la route.
En conclusion, le géogrid en fibre de verre de 100 kN joue un rôle crucial dans l'amélioration de la durabilité des routes.et ses propriétés résistantes la dégradation chimique/biologique en font un matériau de renforcement idéal pour les pavés routiersEn intégrant des géoritières en fibre de verre de 100 kN dans les projets de construction routière, les ingénieurs et les professionnels de la construction peuvent améliorer considérablement les performances et la longévité des routes.assurer des systèmes de transport plus sûrs et plus efficaces pour les années venir.
Spécification de la géogrid de fibre de verre:
Réseau géographique en fibre de verrela norme technologique ((GB/T 21825-2008) | ||||||||
spécifications | FG30 × 30 | FG50 × 50 | FG | FG | FG | FG | FG | |
Distance entre le centre des mailles ((mm) | M.D | 250,4 ± 3.8 ,120,7 ± 3.8 | ||||||
CM.D | 250,4 ± 3.8 ,120,7 ± 3.8 | |||||||
résistance la rupture ((kn/m) | M.D | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 |
CM.D | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | |
L'allongement de rupture ((%) | M.D | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
CM.D | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Largeur ((m) | 1m 6m | 1m 6m | 1m 6m | 1m 6m | 1m 6m | 1m 6m | 1m 6m |
Réduit les fissures et les dérapages de l'asphalte.
Prolonge la durée de vie du trottoir.
Fournit une stabilité structurelle pour les structures de sol renforcées.
Améliore la capacité de charge pour les zones fort trafic.
Renforce les couches du sol et prévient l'érosion.