Système de conversion de puissance du transformateur isolant intégré de 150 kW pour les charges d'impact
Numéro de modèle:Les données sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 pièces
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Capacité à fournir:1000
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Shenzhen China
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étage A5-19, parc écologique scientifique et technologique de Huaqiang, district de Guangming, Shenzhen
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Détails du produit
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Détails du produit
Système de conversion de puissance du transformateur isolant
intégré de 150 kW pour les charges d'impact
• les personnes géesAdoption d'une architecture compacte pour réaliser une intégration
de puissance élevée dans un volume unitaire, adaptée des scénarios
espace limité, et équilibrage de la miniaturisation des dispositifs
et des exigences de sortie de puissance élevée.
• les personnes géesLa double sauvegarde des circuits critiques et de l'alimentation
électrique, la commutation automatique en cas de panne, couplée un
système de gestion thermique intelligent, assure un fonctionnement
stable long terme sans interruption.
• les personnes géesIntegrating efficient topology technology and energy optimization
algorithms to reduce energy loss and improve energy utilization in
scenarios such as energy storage grid connection and industrial
power supply.
Les forces clés
• les personnes géesPuissance réactive, réglable.
• les personnes géesPlusieurs modes de travail sont disponibles, qui peuvent être
appliqués de manière flexible divers scénarios de travail.
• les personnes géesLa plus haute densité de puissance, l'efficacité maximale atteint
97,5%.
• les personnes géesTransformateur isolant intégré, adapté la charge d'impact.
Définition
| Modèle | Les données sont fournies l'autorité compétente de l'État membre. |
| Le système de commande de l'appareil | |
| Plage de tension en V | 420 850 |
| Courant maximal (A) | 405 |
| AC (sur le réseau) | |
| Puissance de sortie maximale (kW) | 165 |
| Puissance de sortie nominale (kW) | 150 |
| Voltage nominal (V) | 400 |
| Plage de tension en V | 320 460 |
| Courant nominal (A) | 216 |
| Courant de sortie maximal (A) | 238 |
| Fréquence nominale (Hz) | 50/60 |
| Plage de fréquences (Hz) | 45 ~ 55 / 55 ~ 65 |
| Le THDi | < 3% |
| Facteur de puissance | 1 leader ~ 1 retardant (réglable) |
| Type de grille | 3W+N+PE |
| AC (hors réseau) | |
| Voltage nominal (V) | 400 |
| Le THDu | < 1% Linière < 5% non linéaire |
| Fréquence nominale (Hz) | 50/60 |
| Capacité de surcharge | 110% long terme |
| Données générales | |
| Efficacité maximale | 970,1% |
| Protection contre les intrusions | Résistance la corrosion |
| Émission sonore (dB) | < 70 |
| Température de fonctionnement (°C) | -30 55 |
| Réfrigération | Aération forcée |
| Humidité relative | 0 ~ 95% non condensé |
| Altitude maximale de fonctionnement (m) | 5,000(>3,000 dératage) |
| Dimension W*D*H (mm) | 800*800*1,900 |
| Poids (en kg) | 1057 |
| Consommation personnelle | > 0,5% |
| Commutation de mise en réseau/d'arrêt | Automatique |
| Affichage et communication | |
| Affichage | Écran tactile LCD |
| Communication avec le BMS | RS485, CAN |
| Communication sur le SME | Résultats de l'enquête |
| Certificats | Pour les véhicules moteur électrique, la valeur de l'indicateur de
freinage doit être égale ou supérieure :2017 Les États membres doivent veiller ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes l'avis de la Commission.2: 2024 TYPE B |
Système de conversion de puissance du transformateur isolant intégré de 150 kW pour les charges d'impact
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