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Résistance l'usure l'usure
roulement de bout de tige SEXGL: sa caractéristique structurelle est l'utilisation de fils internes pour le raccordement des pièces externes en forme de tige,et des joints de matériaux spéciaux sont fixés sur les surfaces de contact coulissantes des anneaux intérieur et extérieur pour améliorer les performances du roulement.
Résistance l'usure et résistance la corrosion: le matériau du joint
a une bonne résistance l'usure.plaquage au chrome, etc., ce qui
améliore la résistance la corrosion du roulement et peut être
utilisé dans des environnements de travail difficiles.
Installation facile: il est relié aux pièces extérieures en forme
de tige par des fils internes, et l'installation et le démontage
sont relativement simples,qui est pratique pour l'assemblage et la
maintenance de l'équipement.
Domaine d'application
Avantages de l'entreprise
Fabrique OEM, haute qualité, traitement de précision, assemblage en chaîne de montage, processus de contrôle de qualité 100%, inventaire suffisant, transport rapide et sûr.
Couverture de lit
Le type | d | Dimension (en mm) | Nom du produit Charge notations | Le poids =kg | |||||||||||||
d3 | W | B. Pour | C1 Le maximum | h | d2 Le maximum | 14 Le maximum | Il est Le maximum | d4 Le maximum | d5 Le maximum | dk | I3 minutes | a° - Je ne sais pas. | C | Co. | |||
PHSA 3 | 3 | M3x0.5 | 5.5 | 6 | 4.5 | 21 | 12 | 27 | 5 | 6.5 | 10 | 1.8 | 3.58 | 0.006 | |||
PHSA 4 | 4 | Un M4×0.7 | 8 | 7 | 5.3 | 24 | 14 | 31 | 7.8 | 9.5 | 12 | 3.234 | 4.9 | 0.009 | |||
Le régime PHSA 5 | 5 | Un M5x0.8 | 9 | 8 | 6 | 27 | 18 | 36 | 4 | 8.5 | 12 | 11.11 | 8 | 13 | 3.25 | 5.70 | 0.016 |
PHSA 6 | 6 | M6 × 1 | 11 | 9 | 6.75 | 30 | 20 | 40 | 5 | 10 | 13 | 12.7 | 9 | 13 | 4.30 | 7.20 | 0.022 |
PHSA 8 | 8 | Un M8×1.25 | 14 | 12 | 9 | 36 | 24 | 48 | 5 | 12.5 | 16 | 15.875 | 12 | 14 | 7.20 | 11.6 | 0.047 |
Le projet de loi | 10 | Un M10×1.5 | 17 | 14 | 10.5 | 43 | 28 | 57 | 6.5 | 15 | 19 | 19.05 | 15 | 13 | 10.0 | 14.5 | 0.077 |
Le projet de loi 12 | 12 | Un M12×1.75 | 19 | 16 | 12 | 50 | 32 | 66 | 6.5 | 17.5 | 22 | 22.225 | 18 | 13 | 13.4 | 17.0 | 0.10 |
Le projet de loi PHSA | 14 | M14 × 2 | 22 | 19 | 13.5 | 57 | 36 | 75 | 8 | 20 | 26 | 25.4 | 21 | 16 | 17.0 | 24.0 | 0.16 |
PHSA 16 | 16 | M16 × 2 | 24 | 21 | 15 | 64 | 40 | 84 | 8 | 22 | 28 | 28.575 | 24 | 15 | 21.6 | 28.5 | 0.22 |
PHSA 18 | 18 | Un M18×1.5 | 27 | 23 | 16.5 | 71 | 44 | 93 | 10 | 25 | 31 | 31.7 | 27 | 15 | 26.0 | 42.5 | 0.32 |
Le projet de loi 20 | 20 | Une M20×1.5 | 30 | 25 | 18 | 77 | 48 | 101 | 10 | 27.5 | 35 | 34.925 | 30 | 14 | 31.5 | 42.5 | 0.42 |
L'APSP 22 | 22 | Une M22×1.5 | 32 | 28 | 20 | 84 | 54 | 111 | 12 | 30 | 38 | 38.10 | 32 | 15 | 38.0 | 57.0 | 0.54 |
Le projet de loi | 25 | M24 × 2 | 36 | 31 | 22 | 94 | 60 | 124 | 12 | 33.5 | 42 | 42.85 | 36 | 15 | 47.5 | 68.0 | 0.72 |
Résultats de l'enquête | 28 | M27 × 2 | 41 | 35 | 24 | 103 | 66 | 136 | 14 | 37 | 46 | 47.6 | 41 | 15 | 55.0 | 75.5 | 0.82 |
Le projet de loi 30 | 30 | M30 × 2 | 46 | 37 | 25 | 110 | 70 | 145 | 15 | 40 | 50 | 50.8 | 45 | 17 | 64.0 | 88.0 | 1.10 |