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Pont modulaire en acier galvanisé/pont en acier galvanisé
Les avantages environnementaux des ponts Bailey l'étranger
En tant que pont en treillis modulaire préfabriqué, le pont Bailey présente des avantages environnementaux importants au niveau international, en particulier dans les domaines militaires et d'urgence,en raison de sa conception unique et de sa polyvalence.
Réduire au minimum l'impact environnemental
La construction de Bailey Bridges nécessite généralement moins de
préparation du site et de travaux de fondation, et son empreinte
environnementale est considérablement réduite par rapport aux ponts
traditionnels.Cette conception réduit les interférences avec
l'écosystème environnant, ce qui en fait un choix idéal pour les
zones sensibles l'environnement ou les zones où l'impact doit être
minimisé.
Efficacité élevée des ressources
La conception modulaire des ponts Bailey leur permet d'être
réutilisés dans différents projets, réduisant les déchets de
matériaux et les besoins en nouvelles ressources.ses composants
préfabriqués réduisent le temps de construction sur place,
réduisant encore l'impact environnemental.
Une grande adaptabilité
Les ponts Bailey sont capables de s'adapter une variété de terrains
et de conditions environnementales, des zones montagneuses aux
vallées sujettes aux inondations.Cette adaptabilité assure un accès
ininterrompu même dans des environnements géographiques complexes
et difficiles, tout en réduisant les dommages l'environnement
naturel.
Sélection de matériaux durables
Les ponts Bailey utilisent généralement des composants en acier,
qui sont non seulement durables, mais aussi recyclables.l'acier
galvanisé ou d'autres matériaux résistants la corrosion peuvent
également être utilisés pour s'adapter différentes conditions
climatiques.
Achats de matériel locaux
Les matériaux pour les ponts Bailey peuvent généralement être
achetés localement, ce qui réduit les émissions du transport et
soutient l'économie locale.Cette approche d'approvisionnement
localisé réduit encore l'impact environnemental du projet.
En résumé, les ponts Bailey ont été largement utilisés l'échelle internationale, en particulier dans les domaines d'urgence et militaire, en raison de leurs avantages tels que le déploiement rapide, la rentabilité,une grande adaptabilité, résistance et durabilité, et faible impact environnemental.
Les spécifications:
Je suis désolée.
| Tableau limité CB200 | |||||||||
| Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
| Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
| Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance la corrosion | ||
| 200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | Temps de courbure du chssis haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | La force de cisaillement du treillis cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
| CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont poutres ((Half Bridge) | ||||
| La structure | Caractéristiques géométriques | |||
| Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
| ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
Je suis désolée.
| CB321 ((100) Tableau limité de presse poutres | |||||||||
| Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
| Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
| Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
| 321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
| Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
| Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
| Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
| 321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement