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Aspects spéciaux des structures de ponts en acier/avantages des ponts en acier
Types de ponts adaptés au pont Bailey de type 200
Le pont Bailey de type 200 est un pont en acier préfabriqué largement utilisé dans l'ingénierie des ponts, avec des caractéristiques de structure simple, de transport pratique, de construction rapide, de démontage facile,et réutilisationLes types de ponts adaptés au pont de type 200 Bailey sont les suivants:
1. **Pont temporaire d'une seule portée**
Le pont Bailey de type 200 est adapté aux ponts temporaires d'une
seule portée qui peuvent être construits rapidement et peuvent
rapidement traverser des obstacles tels que des rivières, des
ravines, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières,
des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des
rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières,
des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des
rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières,
des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des
rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières,
des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des
rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières,
des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des
rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières,
des rivières, des rivières, des rivières,et des ponts brisés pour
assurer le passage en douceur du personnel et des matériaux.
2. **Pont double voie**
Le pont Bailey de type 200 peut être assemblé non seulement en
ponts une voie, mais aussi en ponts deux voies, élargissant ainsi
le champ d'utilisation des ponts.La conception des ponts deux voies
permet de répondre un plus large éventail de besoins de trafic et
convient aux scènes nécessitant une plus grande capacité de trafic.
3. **Pier et pont piétonnier**
Le pont Bailey de type 200 convient également des installations de
circulation temporaires telles que des quais et des ponts piétons,
qui peuvent fournir des passages temporaires pour le personnel et
l'équipement de construction.
4. **Pont de longue portée**
La portée unique maximale du pont Bailey de type 200 peut atteindre
76,2 mètres (unique voie) et 57,9 mètres (double voie), ce qui peut
répondre aux besoins des ponts de longue portée.
5. **Pont d'urgence et de secours en cas de catastrophe**
Après les catastrophes naturelles comme les tremblements de terre
et les inondations,le pont Bailey de type 200 peut être construit
rapidement pour garantir le transport des équipes de sauvetage et
assurer que le matériel et le personnel de sauvetage puissent
rapidement atteindre les zones sinistrées.
6. **Échafaudages ou tours de construction**
Les composants du pont Bailey de type 200 sont également largement
utilisés comme échafaudages ou tours de construction pour soutenir
la construction d'infrastructures grande échelle.
Résumé
Le pont Bailey de type 200 convient de nombreux types de projets de
ponts, y compris les ponts temporaires bande unique, les ponts
double voie, les treillis, les ponts piétons, les ponts longue
bande,ponts d'urgence et de secours en cas de catastrophe, et
échafaudages ou tours de construction, grce ses avantages de
construction rapide, de grande capacité de charge, de grande
adaptabilité et de réutilisation.Ces caractéristiques en font un
choix idéal pour divers besoins d'ingénierie complexes.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du chssis haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement