Pont de panneau d'urgence résistant galvanisé Bailey Bridge type 321

Pont de secours Bailey résistant/pont de secours Bailey galvanisé

Les conditions suivantes doivent être remplies pour transformer le pont Bailey de type 321 en un pont deux voies:

- **conception de la structure**:
- **Utiliser une structure de roulement supérieure**:Pour répondre aux besoins des routes deux voies et deux voies, une structure de roulement supérieure peut être utilisée.
- ** La poutre principale adopte une poutre Bailey non renforcée double rangée et une seule couche**:Le faisceau principal peut adopter un faisceau Bailey non renforcé double rangée et couche unique.
- **conception de poutre transversale du pont**:La poutre transversale du pont adopte des poutres I32a I, qui sont placées une distance de 0,75 m. La poutre transversale sert également de connexion entre la poutre Bailey et la poutre transversale.[Les aciers de type 28a sont disposés longitudinalement côte côte sur la poutre transversale, et des plaques d'acier Q235 d'une épaisseur de 6 mm sont soudées sur les aciers de canal (qui servent également de modèle de construction pour la couche de pavés du pont).
- ** pavement de pont **:Pour assurer une bonne connexion entre la couche de pavé et les composants en acier du pont, le constructeur utilise un béton imperméable C40 d'une épaisseur de 10 cm comme couche de pavé.Les boulons de cisaillement M16×60 sont soudés sur la plaque d'acier, et les boulons de cisaillement sont disposés une distance de 300 mm × 300 mm.
- ** charge et stabilité **:
- ** Répondre aux exigences en matière de charge**:Le pont de Bailey deux voies reconstruit doit répondre aux exigences du niveau de charge correspondant, telles que la voiture-10, la voiture-15, la voiture-20, la rampe 50, la remorque-80, etc.
- ** Assurer la stabilité **:Les broches entre les plaques de Bailey doivent être correctement insérées, les boulons en acier doivent être serrés,et la connexion entre la poutre longitudinale et la poutre transversale doit être ferme et fiable.
- **conditions de construction**:
- **Personnel et équipement de construction**: lors de l'installation manuelle, il y a 30 40 ouvriers, et les ouvriers doivent porter des casques de sécurité et des ceintures de sécurité.Lors du soulèvement des quais BaileyIl est interdit de soulever un seul ensemble de Bailey au sommet la fois.Une personne spéciale doit être affectée pour diriger la grue.Il est strictement interdit que la poutre de la grue heurte la poutre Bailey et ses fondations.
- Le chantier de construction: Lorsque la méthode cantilever push-pull est utilisée pour ériger un pont, il doit y avoir une configuration d'équipement et un site d'assemblage sur notre banc d'une longueur d'au moins 1.5 fois la portée du pont et une largeur de 8 14 mètresLorsque le terrain est restreint et que la méthode d'assemblage et d'érection par poussée est requise, la longueur du site ne doit pas être inférieure celle du pont.La pente longitudinale du site de montage ne doit pas dépasser 3%., et la direction horizontale doit être peu près horizontale.
- ** Autres aspects **:
- ** Délimitation et nivellement du site d'exploitation de la tête de pont**:Déterminer la position de la pile d'angle de repos de la rive lorsque la pente de la rive est plus raide (plus grande que l'angle de repos), des mesures correspondantes doivent être prises.
- ** Conditions transversales au détroit**:Dans le cas d'un pont d'une seule portée, la distance horizontale entre les piliers d'angle de repos des deux côtés doit généralement être inférieure 34 mètres de la portée du pont.Le sol des sièges de pont des deux côtés doit être solideLorsque la pression du sol ne répond pas aux exigences de conception, la fondation sous la plaque de siège du pont doit être élargie ou renforcée.La différence de hauteur entre les deux côtés ne doit pas dépasser 5% de la portée du pont.

Les spécifications:

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Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement

Introduction Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd., créée en 2010, est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la recherche, le développement, la fabrication et la vente d'équipements de pont.Avec un capital social de 55 millions de yuans, l'entreprise dispose d'une base de production moderne et d'installations de fabrication avancées, atteignant une production annuelle supérieure 60 000 tonnes.Ses produits sont largement utilisés dans les grands projets de ponts et la construction d'infrastructures de transport tant au niveau national qu'international.
L'entreprise accorde toujours la priorité l'innovation technologique, soutenue par une équipe qualifiée de R & D et des collaborations long terme avec des universités et des instituts de recherche renommés.En adoptant et en assimilant en permanence les technologies de pointe internationales, l'entreprise a obtenu des résultats remarquables dans les domaines des structures en acier de ponts, des équipements de construction de ponts et des équipements d'inspection de ponts.Plusieurs produits ont obtenu des certifications nationales de brevets et ont reçu des prix provinciaux et municipaux de progrès scientifique et technologique.
En termes de gestion de la production, la société adhère strictement au système de gestion de la qualité ISO9001 pour assurer une qualité de produit stable et fiable.Avec un savoir-faire exquis et une approche rigoureuse, les produits de la société ont acquis une excellente réputation sur le marché, desservant des clients travers le pays et exportant vers des régions telles que l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient et l'Afrique.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. adhère la philosophie d'affaires de la première qualité, l'excellence du service,¢ engagé fournir ses clients des produits de haute qualité et des services completsEn ce qui concerne l'avenir, la société continuera d'accroître ses investissements dans la R & D, d'améliorer sa compétitivité de base et de contribuer au développement de l'industrie chinoise de la construction de ponts.s'efforcer de devenir un chef de file mondial dans le secteur des équipements de pont.