Cranes Systèmes de grille de chemin de fer Voiture de transfert de voyage DRS500 Bloc de roues avec moteur de conduite

Numéro de modèle:DRS
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité à fournir:1000 p.c. une année
Délai de livraison:15 jours ouvrables
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Fournisseur Vérifié
Hefei Anhui China
Adresse: L'intersection de la route Daihe et de la route Zhenxi, zone de développement économique de Feidong, comté de Feidong, ville de Hefei, province de l'Anhui, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 36 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Bloc de roue avec moteur d'entraînement pour grues/systèmes de traction/voiture de transfert ferroviaire DRS500

diamètre de roue400 mm
Matériau de roue42CrMo
capacité de charge des roues76000N ((vitesse de déplacement 20 m/min sur une barre carrée de 50 mm)
vitesse de déplacementLes mesures de sécurité doivent être prises en tenant compte de l'évolution de la température de l'air.
moteur de conduite00,75 kW
degré de protectionPour la protection contre la corrosion
ISO/FEMM5 (((2m)

 

Le système de blocage des roues DRS de 125 mm 400 mm, adapté des charges allant jusqu' 30000 kg, est conçu comme unité de déplacement lourde basée sur le même principe

Caractéristiques:

• Conditions de dégagement au sol les plus favorables avec des moteurs décalés ou engrenages angulaires.

• Une roue de voyage en fonte sphéroïdale de graphite.

• Conception de base variable grce l'ajustement de différents matériaux et formes de roues de déplacement.

• Dispositif de roulement interne protégé avec roulements rouleaux coniques.

• Maintenance minimale due des roulements lubrifiés pour la vie dans des conditions ambiantes standard.

• Les roulements de haute qualité sont robustes, portables et plus faciles rouler.

• La roue de déplacement et les roulements peuvent être remplacés grce un boulon.

• Une grande disponibilité de l'installation puisque le boîtier avec le raccordement supérieur n'est pas nécessairementdoivent être enlevés pour remplacer la roue de déplacement.

• Roue de roulement avec bride des deux côtés, d'un côté ou sans bride.

• Les entraînements allemands SEW et NORD sont optionnels.

 

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