Générateur à eau refroidie AVR Power Diesel Générateur CCEC Cummins 500kw

Numéro de modèle:SCL688
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 série
Conditions de paiement:T/T, L/C
Capacité à fournir:200 ensembles par an
Délai de livraison:25 à 30 jours
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Fournisseur Vérifié
Foshan China
Adresse: Il s'agit de la deuxième rue Xinglong, zone industrielle de Guanglong, ville de Chencun, Shunde, Foshan, Chine.
dernière connexion fois fournisseur: dans 27 heures
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Détails du produit

SHX 500kw générateur diesel de puissance 550kw 625kva étanche l'air Cummins générateur diesel

 

Spécifications de puissance
1) 1500 tours par minute 50 Hz/1800 tours par minute 60 Hz
2) Refroidis par eau
3) Turbocompressé

 

Spécifications électriques
1) Facteur de puissance: 0,8 retard
2) 3 Pôle de phase 4
3) Isolement: classe H
4) Sans pinceau
5) Ils s'excitent
6) Protection IP22
7) Règlement AVR
8) On commence par la batterie

 

Spécification technique d'un générateur diesel de 500 kW

Modèle GensetSCL688
Puissance nominale GensetPour les appareils commande numérique
Voltage nominalPour les véhicules moteur électrique combustion
Courant nominal900A
Fréquence50/60 Hz
Facteur de puissance0.8 Décalage
Type de raccordementFil de 3 phases 4
Système de refroidissementRéglage l'eau cycle fermé avec ventilateur, réservoir d'eau
Dimensions globales (L × W × H) mmLe montant de la taxe est fixé la valeur de la taxe.
Poids brut (kg)5400
Moteur diesel
MarqueCCEC Cummins
ModèleLe code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
Type de moteur6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidis après refroidissement air-air
Une aspirationTurbocompressé
Vitesse de rotationPour les véhicules moteur combustion
Système de refroidissement du moteurD'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
Système de régulation de la vitesseRégulateur de vitesse électronique
Méthode de démarragePar batteries de 24 V
Système de filtrage du moteurFiltre air sec, filtre carburant, filtre huile, filtre eau
Déplacement (L)19
Pour les véhicules moteur combustion159×159
Ratio de compression13: 1
100% de consommation de carburant en charge (g/kw.h)Nombre d'emplois
Capacité du lubrifiant (L)38
Alternateur
MarqueLeurry Somer
ModèleLe TAL-A47-F
Type d'excitationRégulation AVR auto-excitée sans pinceau
Type de raccordement3 pôles de phase 4
Changement constant de fréquence00,50%
Pas de tension de charge≥ 95% 10%
Voltage régulier≤ ± 1%
Classe d'isolationClasse H
Grade de protectionRésistance la corrosion
Les composants du groupe électrogène
(1) moteur diesel; (2) alternateur; (3) réservoir d'eau et assemblage de radiateur; (4) panneau de commande; (5) cadre de base.

 

 

Caractéristique générale

  • Chaque groupe électrogène est soumis un programme d'essais complet qui comprend une charge de 25%, une charge de 50%, une charge de 75%, une charge de 100%, une charge de 110% et la vérification,démonstration de toutes les fonctions d'arrêt de contrôle et de sécurité.
  • Équipé d'un chargeur de batterie et de batteries au plomb 24V sans entretien et connecté par cbles.
  • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible.
  • Équipé d'un réservoir de base opérationnel de 8 heures.
  • Équipé d'un disjoncteur CHNT MCCB.
  • Conçus pour être conformes la norme ISO 8528/GB2820.
  • Propulsé par un moteur Cummins et couplé un alternateur Leroy Somer.

 

 

Pour le type ouvert, le groupe électrogène diesel sera beaucoup plus facile entretenir et réparer, avec des performances plus durables et une durée de vie plus longue, de sorte que le rendement des coûts est plus élevé.


Pour le groupe électrogène silencieux, le niveau sonore peut être de 68 78 dB @ 7M; avec le couvert silencieux, le groupe électrogène peut être insonorisé, imperméable la pluie, résistant la rouille, la poussière et plus sûr.

 

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Générateur à eau refroidie AVR Power Diesel Générateur CCEC Cummins 500kw

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