Pièces détachées d'aéronefs Hartzell
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N° 98-2 rue Xiyuan 2, zone de haute technologie, Chongqing
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Débutant Hartzell
Hartzell est un fabricant bien connu et respecté dans l'industrie aéronautique, qui produit des composants de haute qualité pour les avions, y comprishélices,les démarreursLes démarreurs Hartzell sont conçus pour fournir un démarrage de moteur fiable et efficace pour une variété de moteurs d'avion.performances, et le respect des normes aériennes.
Caractéristiques clés des démarreurs Hartzell:
1Performance fiable:
Conçu pour fournir un démarrage du moteur constant et fiable, même dans des conditions difficiles.
2.Construction durable:
Construit pour résister aux tensions et températures élevées associées au démarrage du moteur d'avion.
3.Conception légère:
Conçu pour minimiser le poids, ce qui est essentiel pour les performances de l'avion et l'efficacité énergétique.
4- Une alimentation efficace:
Fournit un couple suffisant pour faire tourner le moteur efficacement, assurant un démarrage rapide et en douceur.
5.Approuvé par la FAA:
De nombreux démarreurs Hartzell répondent ou dépassent les normes de la FAA (Federal Aviation Administration), assurant ainsi le respect des réglementations de l'aviation.
Applications:
Aviation générale: Utilisé dans les aéronefs moteur piston pour un démarrage fiable du moteur.
Aéronautique commerciale: Convient pour les petits aéronefs commerciaux et régionaux.
Avions expérimentaux: populaire dans les avions construits la maison ou expérimentaux en raison de leur fiabilité et de leurs performances.
Avantages de l' utilisation des démarreurs Hartzell:
Une plus grande fiabilité: Assure un démarrage régulier du moteur, réduisant ainsi le risque de retards opérationnels.
Une maintenance réduite: Construction durable et matériaux de haute qualité réduisent au minimum le besoin de réparations ou de remplacements fréquents.
Amélioration de la sécurité: Les performances fiables au départ contribuent la sécurité globale du vol.
Résultat rentable: offre un équilibre entre performance et abordabilité par rapport aux démarreurs OEM (Original Equipment Manufacturer).
Les modèles de démarrage Hartzell populaires:
Le démarreur de Hartzell 1234-00: Un modèle populaire pour les moteurs Lycoming.
Le démarreur de Hartzell 5678-00: couramment utilisé dans les moteurs Continental.
Le démarreur Hartzell 9101-00: Convient pour une variété de moteurs d'avions.
Pourquoi choisir les démarreurs Hartzell?
Des antécédents prouvés: Hartzell possède une longue expérience dans la production de composants d'aviation de haute qualité.
Soutien complet: Hartzell fournit une documentation détaillée et un soutien technique pour ses produits.
Largement disponible: Facile d'approvisionnement auprès des distributeurs et fournisseurs de pièces d'aviation.
La correction de l' état de HartzellSponding Lycoming numéro de pièce:
| Vendeur et Le démarrage Les informations | Série de moteurs | Numéro de la partie | Définition | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Le lycôme | Je ne suis pas Hartzell. | Le type | Voltage | Pignon Le tonnerre | Le poids Je ne sais pas. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Moteur Hartzell Les technologies (HET), LLC (anciennement Kelly Aérospatiale Systèmes électriques Inc. et Systèmes électroniques Se référer aux HET Pour commencer. Application du projet Le guide Je suis désolé. Moteurs) relativement aéronefs et Le lycôme Le moteur est en bon état. | 235 | Les éléments suivants sont utilisés: | Le numéro d'enregistrement | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 9.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 235,320 | Les éléments suivants sont utilisés: | Le numéro de série: | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 31A22361 | Particules PM1203 | engrenages | Le mariage, 10/12 | 11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22362 | PM2403 | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 11.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 235, 290, 320, 340, 360, 390 ( l'exception de IO-390-C et - Série D), 540, 580 | Les éléments suivants sont utilisés: | Le numéro d'enregistrement | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 320, 360, 540 | 31A26901* | Le numéro ELZ8021 | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Les éléments suivants sont utilisés: | Particules PM1201 | engrenages | 12/14 | 11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31A22552* | Particules PM1204 | engrenages | 12/14 | 11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22553* | PM2404 | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 11.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 320, 340, 360, 540, 580 | 31B22476 | MHB-6018 | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 320, 360, "Série 76", 540 | 31B26900* | Le numéro de série: | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 320, 340, 360, 540, 580 Les exceptions: Cessna IO-360-A1B6D Il s'agit d'un cas de détention. Il s'agit d'un système de détection de la pollution atmosphérique. Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. AEIO-360-A1B6 Morovan, IO-360-A1B Partenavia IO-360-A1B6 Partenavia Le numéro de téléphone de l'établissement: IO-360-L2A Cessna IO-540-AB1A5 Cessna | Pour les appareils commande numérique | Le numéro d'enregistrement | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| TIGO-541 | 78791 | Le MHB-4005 | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Le numéro d'enregistrement | LW-12787 | Le MHJ-4005 | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 720 | 31B22462 | MHB-4016A: | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 77879 | Le MHJ-4004 | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 18.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Je ne sais pas. Moteur Les technologies (HET), LLC (anciennement Je ne peux pas. Le rapport de la Commission Je vous en prie. Poids de la mouche Les démarreurs Adapté l'avion Guide pour démarreur sélection relativement aéronefs et Le lycôme Le moteur est en bon état. | 235, 320, 340, 360, 540 | Les éléments suivants sont utilisés: | 12h 12h | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 31A22106 | 122 12LS | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Les éléments suivants sont utilisés: | 122 12HT | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22103 | 12h 24h | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22107 | 122-24LS | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22113 | 122-24HT | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22117 | 122-HT/ec | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B23590 ● | 122-NL | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 320 | 31B26552 | 122-NL/ec | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 9.40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vendeur et Le démarrage Les informations | Série de moteurs | Numéro de la partie | Définition | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Le lycôme | Le fournisseur n°. | Le type | Voltage | Pignon Le tonnerre | Le poids Je ne sais pas. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Je ne sais pas. (anciennement Je ne peux pas. (Continué) | 235, 290, 320, 340, 360, 390, 540, 580 | Les éléments suivants sont utilisés: | Le numéro d'immatriculation | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Les éléments suivants sont utilisés: | 149 12h | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Les éléments suivants sont utilisés: | 149 12HT | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22101 | 14h 24h | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22105 | 149-24LS | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22111 | 149-24HT | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22116 | 149-HT/ec | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B23592 ● | 149-NL | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | 12/14 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 320, 360, 390, 540, 580 | 31B26554 | 149-NL/ec | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 9.40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 320, 360, 540 | 31A22114* | 149 12HTL | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22115* | 149-24HTL | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B26555* | 149-NLR/ec | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B23593*● | 149-NLR | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | 12/14 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Le TIO-541 | 31B22111 | 149-24HT | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B22116 | 149-HT/ec | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 720 | 31B22113 | 122-24HT | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 8.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B23590 ● | 122-NL | engrenages | 12 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 31B26552 | 122-NL/ec | engrenages | 24 V. Je vous en prie. | Le mariage, 10/12 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ■ Les démarreurs doivent être commandés selon les numéros de pièces
de Lycoming * Retour en arrière ● Ces démarreurs étaient de 12V/24V, commutables avant le 8 juillet 2019. révision de la lettre de service 080 de Hartzell Engine Technologies. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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