• Doubles commandes
• Réchauffement et évacuation du brouillard de la cabine
• Dispositif d'atterrissage dérapage élevé avec pas long
• Essuie-glace pilote
• Fenêtres coulissantes sur les portes avant
• Porte coulissante arrière gauche
• Protection thermique de la transmission arrière
• Aménagement: pilote + copilote + 4 sièges
• Système de flotteur d'urgence (FP)
• Air conditionné (RSG)
• Système de protection contre les chocs de cbles
• Filtre dynamique d'entrée (PA 100)
• Balance de chargement (FP)
• Balance de chargement étendue (FP)
• Grand écran du plancher de la cabine (DART)
• Miroir électrique et dégivré latéral (FP)
• Tapis de sol
• Lumière d'atterrissage et de taxi
• Dispositif de rinçage du moteur
• Deux bancs de siège avant (FP)
Liste des avioniciens:
• Garmin - GTN 650 GPS/VHF/VOR
• Garmin - GNC 255A VHF/VOR
• Garmin - Système audio G350
• Garmin - G500H Système EFIS
• Garmin - Transponder GTX335 R
• ELT - Kannad APH - Intregra
• Radio FM - 150 MHz (Kenwood)
• Chronomètre numérique avec port USB
• Altimètre radio - GRA 55
• Enregistreur (Helisafe)
RÉSISTANT POTENTIEL DES COMPONENTS Principaux: compter de décembre
2024
Appareil de réduction épicyclique | 1, 104 / 3 000 heures (TBO) |
Le dispositif de réduction du bével | 1, 104 / 3 000 heures (TBO) |
T/R Boîte de vitesses | 1, 104 / 3 000 heures (TBO) |
Le contrôle principal par servo (*3) | 1, 104 / 3 000 heures (TBO) |
Contrôle par servo queue | 1, 104 / 3 000 heures (TBO) |
T/R Lamelle | 3, 866 / 4000 (SLL) |
M/R Blade (*3) | 18, 474 / 20 000 (SLL) |
Moteur - ARRIEL 2D Tous les modules | 3, 104 / 5 000 heures (TBO) |