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Chargeur roues XCMG LW700KN avec transmission ZF 4WG200 et essieu d'entraînement planétaire XCMG pour la technologie de plateforme mondialisée
Description du produit
LW700KN est le dernier produit de chargeur de 7 t de génération appliquée avec une technologie de plate-forme mondialisée exclusive, avec le leadership global dans les domaines de l'économie d'énergie, l'efficacité, la fiabilité,le confort, et de leur maintien.The corresponding models are designed respectively for the hard heavy materials and light bulk materials to realize the best productivity and are extensively applicable for the production organizations in ports and logistics enterprises.
Emballage et livraison
Taille du colis | 945.00cm * 343.00cm * 363.00cm |
Poids brut du colis | 25500.000kg |
Informations de baseRation
Modèle N°. | LW700KN | Certification | Pour la CE |
Condition | Nouveau | Charge nominale | 6 9 t |
Transmission | Pour l'hydraulique | Mode chargement et déchargement | Décharge avant |
Mode de marche | roues | Le type | Chargeur de taille moyenne |
Poids de la machine | 25500 Kg | Capacité du seau | 6m3 |
Le pouvoir | 226 kW | Base de roue | 3450 mm |
Max. Pouvoir de cheval | 220 Kn | Paquet de transport | Le paquet nu |
Spécification | 9455*3430*3630 mm | Marque déposée | Chine Première marque |
Origine | Xuzhou, Jiangsu, Chine | Code du SH | 84295100 |
Capacité de production | 1000 unités/mois |
La dernière cabine offre une sécurité accrue, un champ visuel plus large et un fonctionnement plus confortable.
Le système d'entraînement scientifiquement adapté et optimisé en profondeur ainsi que la transmission et l'essieu d'entraînement de qualité internationale avancée permettent d'obtenir une efficacité et une fiabilité plus élevées.
L'arbre d'entraînement trois segments est appliqué et l'arbre d'entraînement avant adopte la connexion flexible pour réduire l'impact sur l'arbre d'entraînement et améliorer la fiabilité de l'entraînement.
Paramètres du produit
Définition | Unité | Valeur du paramètre | |
Base de roue | mm | 3450 | |
Tracé | mm | 2360 | |
Dégagement de décharge la portée maximale | mm | 3515 | |
Portée la portée maximale | mm | 1388 | |
Hauteur de la charnière hauteur de levage maximale | mm | 4780 | |
Hauteur de fonctionnement (tout relevé) | mm | 6560 | |
Dimension globale de la machine L × W × H | mm | 9455 × 3430 × 3630 | |
Charge de fonctionnement nominale | en kg | 7000 | |
Capacité du seau | m3 | 6 | |
Poids de la machine | en kg | 25500 | |
Max. force de rupture | KN | 150 | |
Puissance maximale | KN | 220 | |
Temps de levage du boom | s | ≤ 65 | |
Durée totale du cycle | s | ≤ 11 | |
Radius de virage minimum (au centre du pneu) | mm | 5920 | |
Angle d'articulation | - Je ne sais pas. | ± 40 | |
Gradibilité | - Je ne sais pas. | 28 | |
Taille du pneu | 26.5R25 | ||
Modèle de moteur | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de l'indice de CO2. | ||
Puissance nominale/vitesse | Le nombre de cycles | Le nombre de personnes concernées | |
Vitesse de déplacement | Le nombre de fois où le véhicule est monté en marche arrière | kilomètres par heure | 7/7 |
Les roues engrenages (F/R) | kilomètres par heure | 12.7/12. Je suis désolé.7 | |
Les roues engrenages (F/R) | kilomètres par heure | Le 27/27 | |
Les roues engrenages (F) | kilomètres par heure | 38 |