1.2km/h 150T équipement de grue mobile à rampe Longueur de rampe 13m - 60m

Numéro de modèle:Le modèle XGC150-I
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:Une grue
Conditions de paiement:L/C,T/T
Capacité à fournir:Fourniture en fonction des besoins du client
Délai de livraison:Selon la confirmation de commande
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Zibo Shandong China
Adresse: Marché de l'acier dans le comté de Huantai, ville de Zibo, province du Shandong, Chine
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Équipement de grue mobile rampe de 150 tonnes prix raisonnable

Spécifications techniques de la grue rampe XGC150-I

 

Modèles de grues rampe: XGC150-I
Capacité de levage nominale maximale:150 t
Temps de levage nominal maximal:790.8 t.m.

 

13.Dispositif de déplacement pour rampant

 

Le dispositif de déplacement du rampant est divisé en dispositif de déplacement du rampant gauche et droit, composé d'un cadre de voie, de chaussures de piste, de roues de soutien, de roues motrices, de roues de guidage,roues roulettes, mécanisme de déplacement et dispositif de tension.

Cadre ramper: symétrique, 1 pièce chacun.et est équipé de plaquettes parallèles pour le positionnement avec le cadre pour jouer un rôle de guidage et résistant l'usure.

Roue motrice: acier allié résistant l'usure de haute résistance, relié au boîtier du réducteur planétaire par des boulons de haute résistance.

Roue au ralenti: acier allié résistant l'usure de haute résistance, conception double bride, joint flottant intégré, auto-lubrifiant.

Roue de guidage: acier allié résistant l'usure de haute résistance, joint flottant intégré, auto-lubrifiant.et le degré de tension de la voie est réglé en ajustant le type et le nombre de plaquettes pour maintenir la voie dans les meilleures conditions de fonctionnement.

Roue engrenages: acier allié résistant l'usure haute résistance, roue engrenages avec joint flottant intégré, auto-lubrifiant.

Mécanisme de déplacement: réducteur de vitesse planétaire normalement fermé, puissance de déplacement élevée, flexibilité et maniabilité extrêmement élevées.libération hydraulique.

 

14Système hydraulique

 

Le système LUDV sensible la charge avec contrôle proportionnel pilote hydraulique est utilisé, qui a une vitesse précise, un fonctionnement sensible et un bon micro-mouvement.La soupape principale peut réaliser le fonctionnement composé de plusieurs actions, avec une structure compacte et un entretien pratique.

Le levage principal et le levage auxiliaire ont une fonction de confluence double pompe, qui peut facilement réaliser le contrôle haute et basse vitesse du treuil.La conception dédiée de circuit d'huile tampon de pivotement rend le démarrage et l'arrêt de pivotement lisse et doux, répondant aux exigences des opérations de levage fin.

 

15Système électrique

 

Le système électrique comprend principalement les parties suivantes: contrôle du moteur, instruments de surveillance, équipements auxiliaires, contrôle du système hydraulique, limitation du couple et surveillance de la sécurité, etc.

Composition du système électrique: système électrique classique et système de commande PLC.

Les systèmes électriques classiques comprennent l'alimentation, le contrôle du démarrage, la climatisation de la cabine, l'audio, l'éclairage, les essuie-glaces, etc.

Le système de commande PLC comprend le contrôle des treuils principaux et auxiliaires, le virage, le roulement principal de la flèche et d'autres actions, ainsi que la surveillance de l'état du moteur.Toutes les actions sont contrôlées par logique PLC en utilisant la technologie CAN-bus.

 

16Système du moteur

 

Le modèle: SC9DK270G3;

La puissance nominale est de 200 kW/1800 tr/min.

Le couple de sortie maximal: 1200 N.m.

Capacité du réservoir de carburant: environ 400 litres.

 

17- Le contrepoids.

 

Le contrepoids principal de la machine et le contrepoids central sont combinés pour améliorer la stabilité de fonctionnement et la stabilité de basculement arrière de l'ensemble de la machine.Le contrepoids principal de la machine et le contrepoids central peuvent être auto-assemblés et démontés.La connexion entre le contrepoids de la machine principale et la plaque tournante est ajoutée par un cylindre broches, éliminant les risques de sécurité du contrepoids lors du démontage et de l'assemblage.

Le contrepoids de la machine principale pèse 48 tonnes, dont:

 

Palette contre-équilibrée 18 t/pièce; 1 pièce au total

Contrepoids: 5 tonnes par pièce; 6 pièces au total

 

Le contrepoids central pèse 6 tonnes, dont:

Contrepoids 3 t/pièce; 2 pièces au total

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1.2km/h 150T équipement de grue mobile à rampe Longueur de rampe 13m - 60m

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