Détails du produit
UCT202 UCT203 Bloc d'oreiller monté Réservoir à billes en fonte du fabricant
Les roulements à billes UCT202 et UCT203 sont des roulements à billes à bloc d'oreiller conçus pour un large éventail d'applications industrielles.Ces roulements sont dotés d'un boîtier à quatre boulons et sont fabriqués selon les normes de précision P0Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de leurs caractéristiques, de leurs dimensions et de leur abordabilité pour diverses applications.
Tableau des dimensions:
Modèle |
Diamètre de forage (d) |
Diamètre extérieur (D) |
Largeur du roulement (B) |
Dimensions du logement (L x O x H) |
Distance entre les trous de montage (A) |
Diamètre du trou de montage (B) |
Le poids |
Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide. |
15 mm |
35 mm |
11 mm |
90 x 60 x 35 mm |
70 mm |
9 mm |
- 0,8 kg |
Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide. |
17 mm |
40 mm |
12 mm |
100 x 65 x 40 mm |
80 mm |
9 mm |
~1,0 kg |
L'accessibilité et le rapport coût-efficacité
-
Prix compétitifs:
-
Les roulements à bloc d'oreiller UCT202 et UCT203 ont un prix compétitif, ce qui en fait un choix économique pour un large éventail d'applications.
-
Leur rentabilité est améliorée par leur longue durée de vie et leur faible entretien.
-
Réduction des coûts d'entretien:
-
La conception prélubrifiée et l'étanchéité efficace réduisent le besoin d'entretien fréquent, ce qui permet d'économiser du temps et des coûts.
-
Le boîtier en fonte durable et le roulement d'insertion de haute qualité réduisent l'usure, ce qui réduit encore les coûts d'exploitation.
-
La polyvalence:
-
Facilité d'installation


Paramètres des roulements à billes à bloc d'oreiller de la série UCT

Larges applications des roulements de blocs d'oreiller

Personnalisation Bienvenue:
-
Nous pouvons imprimer votre marque (logo, artwork) sur le bouclier ou gravure laser de votre marque sur le bouclier.
-
Nous pouvons personnaliser votre emballage selon votre conception.
-
Tous les droits sont détenus par les clients et nous avons promis de ne divulguer aucune information.
Emballage et expédition
-
Les roulements à billes à rainures profondes seront emballés en toute sécurité individuellement, ou en tube ou emballés en emballage personnalisé
-
La méthode d'expédition est négociable.

La classe de tolérance ABEC-1 (P0)
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
9
|
Vdp2)0,1 Série de diamètres
|
2,3,4
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Je vous en prie.6
|
2.5
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- Quarante
|
12
|
2.5
|
10
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- 120
|
15
|
10
|
18
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- 120
|
20
|
18
|
30
|
0
|
- 10 ans
|
13
|
10
|
8
|
8
|
13
|
0
|
- 120
|
20
|
30
|
50
|
0
|
- 12 ans
|
15
|
12
|
9
|
9
|
15
|
0
|
- 120
|
20
|
50
|
80
|
0
|
- 15 ans.
|
19
|
19
|
11
|
11
|
20
|
0
|
- Une centaine.
|
25
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
VDp2)4)Série de diamètres de roulements ouverts
|
Les roulements à capuche2)3)
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1
|
2,3,4
|
2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
15
|
Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement
|
6
|
18
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
15
|
18
|
30
|
0
|
- 9
|
12
|
9
|
7
|
12
|
7
|
15
|
30
|
50
|
0
|
- 11 ans
|
14
|
11
|
8
|
16
|
8
|
20
|
50
|
80
|
0
|
- 13 ans
|
16
|
13
|
10
|
20
|
10
|
25
|
80
|
120
|
0
|
- 15 ans.
|
19
|
19
|
11
|
26
|
11
|
35
|
120
|
150
|
0
|
- 18 ans.
|
23
|
23
|
14
|
30
|
14
|
40
|
ABEC-3Classe de toléranceLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ABEC-3 (P6).
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
9
|
Vdp2)0,1 Série de diamètres
|
2,3,4
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
11 et 10.6
|
2.5
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
5
|
5
|
0
|
- Quarante
|
12
|
2.5
|
10
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
5
|
6
|
0
|
- 120
|
15
|
10
|
18
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
5
|
7
|
0
|
- 120
|
20
|
18
|
30
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
8
|
0
|
- 120
|
20
|
30
|
50
|
0
|
- 10 ans
|
13
|
10
|
8
|
8
|
10
|
0
|
- 120
|
20
|
50
|
80
|
0
|
- 12 ans
|
15
|
15
|
9
|
9
|
10
|
0
|
- Une centaine.
|
25
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
VDp2)4)Série de diamètres de roulements ouverts
|
Les roulements à capuche2)3)
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1
|
2,3,4
|
2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
9
|
5
|
8
|
Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement
|
6
|
18
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
9
|
5
|
8
|
18
|
30
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
9
|
30
|
50
|
0
|
- 9
|
11
|
9
|
7
|
13
|
7
|
10
|
50
|
80
|
0
|
- 11 ans
|
14
|
11
|
8
|
16
|
8
|
13
|
80
|
120
|
0
|
- 13 ans
|
16
|
16
|
10
|
20
|
10
|
18
|
120
|
150
|
0
|
- 15 ans.
|
19
|
19
|
11
|
25
|
11
|
20
|
L'ABEC-5 estClasse de toléranceLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ABEC-5 (P5).
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
Sd
|
Je suis désolée.3) Les produits
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
3
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
Faible
|
Le maximum
|
Je vous en prie.6
|
2.5
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
- Quarante
|
5
|
2.5
|
10
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
- Quarante
|
5
|
10
|
18
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
- 80 ans
|
5
|
18
|
30
|
0
|
- 6
|
6
|
5
|
3
|
4
|
8
|
8
|
0
|
- 120
|
5
|
30
|
50
|
0
|
- 8 ans
|
8
|
6
|
4
|
5
|
8
|
8
|
0
|
- 120
|
5
|
50
|
80
|
0
|
- 9
|
9
|
7
|
5
|
5
|
8
|
8
|
0
|
- Une centaine.
|
6
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
SD4) Les produitsLe SD15) Les produits
|
La mer4) et 5)
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
Faible
|
Le maximum
|
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
5
|
8
|
8
|
|
5
|
6
|
18
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
5
|
8
|
8
|
5
|
18
|
30
|
0
|
- 6
|
6
|
5
|
3
|
6
|
8
|
8
|
5
|
30
|
50
|
0
|
- 7 ans
|
7
|
5
|
4
|
7
|
8
|
8
|
5
|
50
|
80
|
0
|
- 9
|
9
|
7
|
5
|
8
|
8
|
10
|
6
|
80
|
120
|
0
|
- 10 ans
|
10
|
8
|
5
|
10
|
9
|
11
|
8
|
120
|
150
|
0
|
- 11 ans
|
11
|
8
|
6
|
11
|
10
|
13
|
8
|
Le code ABEC-7Classe de toléranceLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ABEC-7.
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
Δds
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
Sd
|
Sia
|
ΔBs
|
Vbs
|
7,8,9
|
1,7,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
faible
|
Faible
|
Le maximum
|
Je vous en prie.6
|
2.5
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
- Quarante
|
- Quarante
|
2.5
|
2.5
|
10
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
- Quarante
|
- Quarante
|
2.5
|
10
|
18
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
- 80 ans
|
- 80 ans
|
2.5
|
18
|
30
|
0
|
- 5
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
2.5
|
3
|
4
|
4
|
0
|
- 120
|
- 120
|
2.5
|
30
|
50
|
0
|
- 6
|
0
|
- 5
|
6
|
4
|
3
|
4
|
4
|
4
|
0
|
- 120
|
- 120
|
3
|
50
|
80
|
0
|
- 7 ans
|
0
|
- 5
|
7
|
5
|
3.5
|
4
|
5
|
5
|
0
|
- Une centaine.
|
- Une centaine.
|
4
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
Δds
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
Sd
|
Sia
|
ΔBs
|
Vbs
|
7,8,9
|
1,7,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
faible
|
Le maximum |
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement
|
2.5
|
6
|
18
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
3
|
4
|
5
|
2.5
|
18
|
30
|
0
|
- 5
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
2.5
|
4
|
4
|
5
|
2.5
|
30
|
50
|
0
|
- 6
|
0
|
- 6
|
6
|
5
|
3
|
5
|
4
|
5
|
2.5
|
50
|
80
|
0
|
- 7 ans
|
0
|
- 7 ans
|
7
|
5
|
3.5
|
5
|
4
|
5
|
3
|
80
|
120
|
0
|
- 8 ans
|
0
|
- 8 ans
|
8
|
6
|
4
|
6
|
5
|
6
|
4
|
120
|
150
|
0
|
- 9
|
0
|
- 9
|
9
|
7
|
5
|
7
|
5
|
7
|
5
|

Données de tolérance pour les vibrations d'un seul roulement
D
|
V
|
V1
|
V2
|
V3
|
V4
|
mm
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
3,4
|
80
|
44
|
44
|
60
|
35
|
32
|
48
|
26
|
22
|
31
|
16
|
15
|
28
|
10
|
10
|
5,6
|
110
|
72
|
60
|
74
|
48
|
40
|
58
|
36
|
30
|
35
|
21
|
18
|
32
|
11
|
11
|
7,8,9
|
130
|
96
|
80
|
92
|
66
|
54
|
72
|
48
|
40
|
44
|
28
|
24
|
38
|
12
|
12
|
10,12
|
160
|
120
|
100
|
120
|
80
|
70
|
90
|
60
|
50
|
55
|
35
|
30
|
45
|
14
|
15
|
15
|
210
|
150
|
120
|
150
|
100
|
85
|
110
|
78
|
60
|
65
|
46
|
35
|
52
|
18
|
18
|
17
|
210
|
150
|
120
|
150
|
100
|
85
|
110
|
78
|
60
|
65
|
46
|
35
|
52
|
25
|
25
|
20
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
25
|
25
|
22,25
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
30
|
32
|
28
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
35
|
40
|
30,32
|
300
|
240
|
190
|
200
|
150
|
130
|
150
|
120
|
100
|
90
|
75
|
60
|
70
|
35
|
40
|
35
|
300
|
240
|
190
|
200
|
150
|
130
|
150
|
120
|
100
|
90
|
75
|
60
|
70
|
42
|
45
|
40
|
360
|
300
|
260
|
240
|
180
|
160
|
180
|
150
|
130
|
110
|
90
|
80
|
82
|
50
|
50
|
45
|
360
|
300
|
260
|
240
|
180
|
160
|
180
|
150
|
130
|
110
|
90
|
80
|
82
|
60
|
60
|
50
|
420
|
320
|
320
|
280
|
200
|
200
|
210
|
160
|
160
|
125
|
100
|
100
|
95
|
70
|
70
|
Accélération de vibration maximale du roulement unique
D
|
Série de diamètres ((0)
|
Série de diamètres (2) |
Série de diamètres (3) |
mm
|
Z
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z4
|
Z
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z4
|
3
|
35
|
34
|
32
|
28
|
36
|
35
|
32
|
30
|
-
|
37
|
36
|
33
|
31
|
-
|
4
|
35
|
34
|
32
|
28
|
36
|
35
|
32
|
30
|
-
|
37
|
36
|
33
|
31
|
-
|
5
|
37
|
36
|
34
|
30
|
38
|
37
|
34
|
32
|
-
|
39
|
37
|
35
|
33
|
-
|
6
|
37
|
36
|
34
|
30
|
38
|
37
|
34
|
32
|
-
|
39
|
37
|
35
|
33
|
-
|
7
|
39
|
38
|
35
|
31
|
40
|
38
|
36
|
34
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
8
|
39
|
38
|
35
|
31
|
40
|
38
|
36
|
34
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9
|
41
|
40
|
36
|
32
|
42
|
40
|
37
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10
|
43
|
42
|
38
|
33
|
44
|
42
|
39
|
35
|
30
|
37
|
44
|
40
|
37
|
32
|
12
|
44
|
43
|
39
|
34
|
45
|
43
|
39
|
35
|
30
|
47
|
45
|
40
|
37
|
32
|
15
|
45
|
44
|
40
|
35
|
46
|
44
|
41
|
36
|
31
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
17
|
46
|
44
|
40
|
35
|
47
|
45
|
41
|
36
|
31
|
49
|
47
|
42
|
38
|
33
|
20
|
47
|
45
|
41
|
36
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
50
|
48
|
43
|
39
|
34
|
22
|
47
|
45
|
41
|
36
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
50
|
48
|
43
|
39
|
34
|
25
|
48
|
46
|
42
|
38
|
49
|
47
|
43
|
40
|
36
|
51
|
49
|
44
|
41
|
37
|
28
|
49
|
47
|
43
|
39
|
50
|
48
|
44
|
41
|
37
|
52
|
50
|
45
|
42
|
38
|
30
|
49
|
47
|
43
|
39
|
50
|
48
|
44
|
41
|
37
|
52
|
50
|
45
|
42
|
38
|
32
|
50
|
48
|
44
|
40
|
51
|
49
|
45
|
42
|
38
|
53
|
51
|
46
|
43
|
39
|
35
|
51
|
49
|
45
|
41
|
52
|
50
|
46
|
43
|
39
|
54
|
52
|
47
|
44
|
40
|
40
|
53
|
51
|
46
|
42
|
54
|
52
|
47
|
44
|
40
|
56
|
54
|
49
|
45
|
41
|
45
|
55
|
53
|
48
|
45
|
56
|
54
|
49
|
46
|
43
|
58
|
56
|
51
|
47
|
44
|
50
|
57
|
54
|
50
|
47
|
58
|
55
|
51
|
48
|
45
|
60
|
57
|
53
|
49
|
46
|
55
|
59
|
56
|
52
|
49
|
60
|
57
|
53
|
50
|
47
|
62
|
59
|
54
|
51
|
48
|
60
|
61
|
58
|
54
|
51
|
62
|
59
|
54
|
51
|
48
|
|
61
|
56
|
53
|
50 |

Marque de l'entreprise Je ne sais pas.
|
Produit
|
Huile de base
|
Plage d'utilisation
|
Caractéristiques
|
Exxon
|
Résultats de l'enquête
|
Polyol ester+diester
|
(-50, + 150)
|
Excellente propriété antibruit et durée de vie prolongée
|
PS à plusieurs temps
|
Diester+Huile minérale raffinée
|
(-50,+130)
|
Excellente performance à basse température, possède des propriétés de suppression du bruit exceptionnelles
|
SM-B multi-tempo
|
Hydrocarbures synthétiques
|
(-50, + 200)
|
Longue durée de vie à haute température, excellente performance à basse température, fonctionnement à grande vitesse, propriété bruyante
|
Pour les appareils de transport de passagers
|
Éther synthétique + ester de polyol
|
(-40≥+200)
|
A une durée de vie plus longue dans des conditions de haute température de fonctionnement
|
Le système d'information
|
Polyrex EM
|
Graisses minérales
|
(-40, + 180)
|
Longue durée de vie et température élevée
|
Beacon325
|
Graisses synthétiques
|
(-54, + 150)
|
Graisses à usage général
|
Andok C
|
Canaisage de la graisse de pétrole
|
(-27, +120)
|
Fonctionnement en douceur, longue durée de vie avec une migration minimale
|
Pour les produits à base de plantes
|
Le numéro de téléphone de l'établissement est:
|
Hydrocarbures synthétiques
|
(-54, +177)
|
Large plage de température, bon couple à basse température
|
HP mobile
|
Complexe au lithium
|
(-30,+110)
|
Vibration, vitesse modérée et bonne résistance à la corrosion
|
La coquille
|
SRI-2
|
Graisses minérales
|
(-30,+180)
|
Plage de température élevée, bonne résistance à l'eau
|
- Je vous en prie.
|
Alvania 2
|
Graisses minérales
|
(-35, +120)
|
Longue durée de vie et température élevée
|
RLQ n° 2
|
Graisses minérales
|
(-50, + 150)
|
Faible bruit, vitesse élevée et température élevée
|
Je vous en prie.
|
Asonique
|
Hydrocarbures synthétiques
|
(-50, + 140)
|
Stabilité à haute température avec de bonnes propriétés de lubrification
|
JINZHI
|
HANGU 2 #
|
Graisses minérales
|
(-20+120)
|
Faible bruit
|
HTHS
|
Graisses minérales
|
(-40, + 180)
|
Haute vitesse, basse température, faible couple et faible bruit
|

Le dégagement radial des roulements avec qualité moteur électrique
À l' ennui
|
Le CM
|
C' est terminé.
|
Y compris
|
- Je vous en prie.
|
Je suis désolé.
|
mm
|
pouces
|
mm
|
pouces
|
Je ne sais pas.
|
Je ne sais pas.
|
10
|
0.3937
|
18
|
0.7087
|
4
|
11
|
18
|
0.7087
|
24
|
0.9449
|
5
|
12
|
24
|
0.9449
|
30
|
1.1811
|
5
|
12
|
30
|
1.1811
|
40
|
1.5748
|
9
|
17
|
40
|
1.5748
|
50
|
1.9685
|
9
|
17
|
50
|
1.9685
|
65
|
2.5591
|
12
|
22
|
Les données des roulements mini-profonds sous aucune charge sont les suivantes:
|
Tolérance dans um
|
À l' ennui
|
Série R pouces
|
C2
|
NORMAL
|
C3
|
C4
|
C' est terminé.
|
Y compris
|
mm
|
pouces
|
mm
|
pouces
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
2.5
|
0.0984
|
10
|
0.3937
|
R2-R6
|
0
|
7
|
2
|
13
|
8
|
23
|
14
|
10
|
0.3937
|
18
|
0.7087
|
R8 à R10
|
0
|
9
|
3
|
18
|
11
|
25
|
18
|
18
|
0.7087
|
24
|
0.9449
|
R12 à R14
|
0
|
10
|
5
|
20
|
13
|
58
|
20
|
24
|
0.9449
|
30
|
1.1811
|
R16 à 18
|
1
|
11
|
5
|
20
|
13
|
28
|
23
|
30
|
1.1811
|
40
|
1.5748
|
R20 à R24
|
1
|
11
|
6
|
20
|
15
|
33
|
28
|
40
|
1.5748
|
50
|
1.9685
|
|
1
|
11
|
6
|
23
|
18
|
36
|
30
|
50
|
1.9685
|
65
|
2.5591
|
|
1
|
12
|
8
|
28
|
23
|
43
|
38
|
Les données des roulements mini-profonds sous aucune charge sont les suivantes:
|
Tolérance dans um
|
Code de dédouanement
|
MC1
|
MC2
|
MC3
|
MC4
|
MC5
|
Autorisation
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
1
|
6
|
4
|
9
|
6
|
11
|
9
|
14
|
15
|
22
|
Profil de la société
Nous sommes Ningbo Kent portantCo., Ltd., l'un des principaux fabricants et fournisseurs de roulements de
haute qualité, créé en 2003.
Nous avons enregistré la marque BUGAO Bearing en 2003 et nous
sommes spécialisés dans les roulements billes rainures profondes
pourmoteurs électriques, automobiles, appareils ménagers, outils
électriques, pompes, motos, véhicules lourds,
machines écrireet bien plus encore.
La société dispose de lignes de production d'assemblage avancées et
centre d'inspection de qualité parfait, et nous
Nous avons une capacité de production annuelle de 30 millions
d'ensembles
L'entreprise dispose actuellement de plus de 20 lignes de
production automatiques.
Nous disposons de personnel professionnel et technique
Nous continuons également attirer des professionnels nationaux et
étrangers et des professionnels de l'enseignement supérieur.
Nous avons actuellement notre propre centre de R & D, qui a
toujours fait des recherches sur de nouvelles technologies.
La production et l'inspection des roulements sont assurées par des
technologies et des équipements plus avancés pour améliorer les
performances des roulements.
Nous avons toujours cherché faire des roulements de qualité n°1.
dans le monde.