ASTM Truss Steel Bridge Design Flexible de la voie ferrée du pont de tramway
Numéro de modèle:Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:Négociations
Conditions de paiement:LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Délai de livraison:Négociations
Détails de l'emballage:Conformément à l'ordre détaillé
Contacter
Add to Cart
Fournisseur Vérifié
Shanghai Shanghai China
Adresse:
10ème étage, bâtiment 1, n°188, rue Changyi, district de Baoshan, Shanghai, Chine
dernière connexion fois fournisseur:
dans 27 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
ASTM Truss Steel Bridge Design Flexible de la voie ferrée du pont
de tramway
| Nom du produit | Pont poutres en acier |
|---|---|
| Matériel | Acier préfabriqué |
| Distances | Durée courte et moyenne |
| Couverture de pont | Deck composite |
| Protection de surface | Peinture |
| La norme | Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure la norme AISI, ASTM et BS. |
| Finition de surface | Peints ou galvanisés |
| Taille | Taille personnalisée |
Conception et composants de ponts poutres en acier
Comparaison de conception
Le pont Pratt Truss
Caractérisé par des membres verticaux et des membres diagonaux qui penchent vers le centre de la portée.Les membres verticaux donnent une apparence régulière tandis que les membres diagonaux sont généralement en tension et les membres verticaux en compression.
Le pont Warren Truss
Il se compose d'une série de triangles équilatéraux, offrant une disposition des membres plus simple par rapport aux conceptions de treillis Pratt.
Rameau principal
La structure de support principale composée de la corde supérieure, de la corde inférieure et de la tige abdominale (barres diagonales et verticales).Les nuds sont classés comme grands ou petits avec une hauteur se référant la distance entre les nuds.
Système de freinage
- Classification:Connexion longitudinale et connexion horizontale
- Fonction:Connecte les poutres principales pour former une structure spatiale stable capable de résister aux charges latérales
- Le système longitudinal gère les charges horizontales transversales, y compris le vent et les forces centrifuges
- La connexion transversale augmente la rigidité de torsion et ajuste la distribution de la force
Système de pont
Composé de poutres longitudinales et de poutres transversales avec voie de transfert de charge: pont → poutres longitudinales → poutres transversales → poutre principale.
Principales catégories de poutres
Tresse triangulaire
Structure simple avec conception fixe, facile installer et fabriquer.
Traîneau barres diagonales
Il comporte plusieurs spécifications de barres avec de grandes forces internes dans les tiges verticales et tous les grands nuds.
Traverse en forme de K
Force de cisaillement répartie sur deux tiges diagonales section courte.
Tricot barres double ouverture
Il comporte deux tiges diagonales par nud avec de petites sections, idéales pour de grandes envergures avec une stabilité de flexion favorable.
Applications et avantages
Applications
Les ponts en treillis en acier sont largement utilisés pour les autoroutes, les chemins de fer et les passages pour piétons sur les rivières, les vallées et les zones urbaines.Leur nature modulaire permet la personnalisation pour les différents besoins du site et les volumes de trafic.
Exigences en matière d'entretien
Il est essentiel de procéder des inspections régulières pour détecter la corrosion, la fatigue ou les dommages.Les pièces endommagées doivent être réparées rapidement..
Principaux avantages
- Résistance élevée:Répartition efficace de la charge travers la structure du chariot
- Durée de vie:Résiste aux conditions environnementales avec un entretien approprié
- Flexibilité de conception:Configurations multiples (Pratt, Warren, K-truss) pour répondre diverses exigences
- Longue durée de vie:Des ponts bien entretenus au cours des dernières décennies
Spécifications des ponts en acier Evercross
| Types de ponts | Le pont de Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB), le pont modulaire (GWD, Delta, de type 450), le pont poutres, le pont Warren, le pont arc, le pont plaques, le pont poutres, le pont poutres,Pont suspendu, pont suspendu par cble, pont flottant |
| Définition | 10 M 300 M Durabilité unique |
| Voie de transport | Une seule voie, deux voies, plusieurs voies, allée |
| Capacité de chargement | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Camion-T44, IRC 70R de classe A/B, STANAG OTAN MLC80/MLC110, Camion-60T, remorque 80/100T |
| Grade d'acier | Pour les appareils de traitement des eaux usées, les mesures suivantes doivent être appliquées: |
| Certificats | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en fonction de l'échantillon de produit. |
| Normes de soudage | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.5, AS/NZS 1554 ou équivalent |
| Des boulons | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent |
| Code de galvanisation | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées, les caractéristiques suivantes doivent être respectées: |
ASTM Truss Steel Bridge Design Flexible de la voie ferrée du pont de tramway
Inquiry Cart
0