Système de chemin de câbles en acier galvanisé fendu pour la protection des lignes électriques et le câblage structuré dans les projets de câblage commercial

Le chemin de cbles galvanisé est une couche protectrice de zinc formée sur la surface du chemin de cbles ordinaire par galvanisation. Cette couche de zinc donne non seulement au pont un bel aspect, mais surtout, elle améliore considérablement la résistance la corrosion et la durée de vie du pont. Le processus de galvanisation est principalement divisé en deux types : la galvanisation chaud et la galvanisation électrolytique. La galvanisation chaud est le processus d'immersion des chemins de cbles dans du zinc en fusion pour former une couche uniforme d'alliage de fer et de zinc sur leur surface. Ce processus a des propriétés anti-corrosion plus fortes et convient aux environnements extérieurs ou difficiles ; La galvanisation électrolytique est le processus de dépôt d'une couche de zinc sur la surface des chemins de cbles par électrolyse. Le processus est relativement simple et rentable, et est couramment utilisé dans les environnements intérieurs.

1. La couche galvanisée offre une excellente résistance la corrosion et peut résister efficacement l'érosion des environnements corrosifs tels que l'humidité et les produits chimiques, ce qui la rend adaptée divers environnements intérieurs et extérieurs.

2. Le traitement de galvanisation augmente la durabilité du pont, lui permettant de rester en bon état pendant longtemps, même dans des environnements difficiles, prolongeant ainsi la durée de vie du pont.

3. Les chemins de cbles galvanisés ont une surface lisse et ne sont pas facilement endommagés lors de l'installation. L'entretien et le nettoyage sont également relativement simples, ce qui réduit les coûts de maintenance dans les étapes ultérieures.

4. La couche galvanisée est non toxique et inoffensive, ne présente aucun danger pour l'environnement et la santé humaine, répond aux exigences de protection de l'environnement et convient divers btiments industriels et civils.