L'alimentation de conduite LED isolée brûle dans le système d'essai de l'alimentation de la lampe LED
Numéro de modèle:CP-300404
Lieu d'origine:La Chine
Quantité minimale de commande:2 séries
Conditions de paiement:L/C
Capacité à fournir:30 ensembles par mois
Délai de livraison:35 jours ouvrables
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Shenzhen China
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Édifice 1, n° 33, rue Patang, communauté Loucun, district de Guangming, Shenzhen, Chine Rue XinHu, district de Guangming, Shenzhen, Chine
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Détails du produit
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Système d'essai de combustion de l'alimentation de la lampe LED
Fonctions exceptionnelles
1. Configurez divers paramètres de charge et moniteur en temps réel
pour les paramètres tels que la tension, le courant et la puissance
par le logiciel informatique
2. Prise en charge de la connexion parallèle des canaux sous tous
les modes de charge et répondre l'extension de puissance des
produits
3. Supporter la puissance cc de basse tension haute tension et de
faible courant grand courant
4. L'interface de plusieurs plaques d'adaptateur CC peut répondre
aux exigences de différents produits d'interface de sortie
5. être du module de mesure des paramètres CA et des
caractéristiques d'entrée de puissance d'essai (facultatif)
Paramètres de performance
| 1 | Introduction l'apparence et la structure du chariot de vieillissement par puissance: | |
| Une | Taille du véhicule (mm): | L2050*W880*H1900 |
| B. Pour | Nombre de couches de voiture: | 6 |
| C | Hauteur du camion/largeur: | 170 mm ou 320 mm |
| D | Matériau de structure de voiture | Plaques laminées froid |
| E | Mode de dissipation thermique de la zone de charge: | Le ventilateur d'échappement supérieur de la turbine est en haut de la rangée (facile contrôler la température de l'anneau), la zone de charge est isolée de la zone du produit, et l'air froid et chaud
|
| F | Isolement intercalaire et mode antistatique: | Panneaux isolants époxy avec des trous de dissipation thermique la surface |
| G | Forme de la structure en stratifié: | 4, 5 couches peuvent être retournées pour faciliter le fonctionnement du fond |
| H est | Structure de porte coulissante en alliage d'aluminium: | Zone de produit fermée, porte en verre creux double couche pliable |
| Je suis... | Autres: | L'éclairage est installé dans la zone de produit de l'armoire de vieillissement pour un fonctionnement facile |
| 2 | Configuration du module de charge électronique, puissance mesurée et quantité de vieillissement: | |
| Une | Mode de commande électronique du module de charge: | Mode de communication RS485, mode de communication RS232 de l'ordinateur hôte |
| B. Pour | Installer le module de charge électronique Modèle: | CP8103 (2 500 V),0.05 10 A/CH) |
| C | Mode d'isolement du module de charge électronique: | Le canal du module de charge électronique adopte une isolation photoélectrique (isolation de la communication et de l'alimentation électrique) |
| D | Nombre de modules de charge électroniques installés: | Zone de charge installée 8 unités par couche, un total de 6 couches, le véhicule installé 48 unités |
| E | Mode de charge électronique: | Mode CC/CV/CR/CP/LED, tout mode peut être utilisé dans des canaux parallèles |
| F | Architecture de conception de la charge électronique: | Aucun condensateur électrolytique, aucun relais, schéma de conception de longue durée de vie (droits de propriété intellectuelle indépendants)
|
| G | Nombre de canaux du module de charge électronique: | 4CH (quatre canaux) Cette solution est configurée en parallèle avec deux canaux
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| H est | Puissance nominale de passage unique du module de charge: | 250 W/CH La puissance de l'alimentation monocanale mesurée est inférieure 250 W
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| Je suis... | Nombre de produits de vieillissement des véhicules: | Énergie inférieure 250 W 96 bits |
| Je | Nombre de produits de vieillissement parallèle double canal: | Dual-canal vieillissement parallèle 48 alimentations inférieures 500 W (support d'utilisation parallèle de canal dans n'importe quel mode)
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L'alimentation de conduite LED isolée brûle dans le système d'essai de l'alimentation de la lampe LED
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