Équipement de chargement des piles de recharge de courant alternatif
Numéro de modèle:Le nombre de points de contrôle
Lieu d'origine:La Chine
Quantité minimale de commande:2 séries
Conditions de paiement:L/C
Capacité à fournir:25 ensembles par mois
Délai de livraison:40 jours de travail
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen China
Adresse:
Édifice 1, n° 33, rue Patang, communauté Loucun, district de Guangming, Shenzhen, Chine Rue XinHu, district de Guangming, Shenzhen, Chine
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Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Chargeur de batterie de véhicule électrique équipement de
vieillissement
Fonctions exceptionnelles
1. l'application du système de gb, les règles, les règles, champ des produits tesla, puissance 1,8 KW / 3,5 KW / 3,6 KW / 7 KW, 11 KW / 22 KW
2Le dispositif prend en charge plusieurs modes de charge.
3. L'appareil peut maintenir la communication avec l'ordinateur hôte
4. Les cbles de transfert sont utilisés entre les produits; les entrées/sorties AC du produit sont équipées du module d'acquisition correspondant
5Une variété de structures de stratification peut être sélectionnée dans le domaine du produit pour répondre aux besoins de différents produits.
6. module de mesure du paramètre AC, peut être réglé et réglé pas beaucoup de spécifications d'entrée
7. Dispositif de protection automatique intégré pour détecteur de fumée
8Après la défaillance d'une seule pile de charge sur le banc d'essai vieillissant, la poursuite des essais sur les autres piles de charge ne sera pas affectée.Lorsque la plateforme de surveillance détecte qu'une ou plusieurs piles de charge sont anormales pendant le processus de vieillissement, le système peut contourner automatiquement les piles de charge défectueuses et continuer tester d'autres piles de charge (fonction facultative)
9- l'équipement lui-même de protection contre les surtensions, de protection contre les courts-circuits et de protection contre les surtensions, l'utilisation de l'environnement: température intérieure -10 ~ + 50 °C
Diagramme d'architecture
Paramètres de performance
| Système | Structure du système | 1 armoire de commande + 2 armoires combustion + 4 chariots |
| Taille globale | 3800*1800*1900 mm | |
| Surface totale du sol | 3800*2500 mm ((y compris la zone d'exploitation) | |
| Voltage d'entrée total | Système cinq fils triphasé 220Vac (noté) | |
| Courant d'entrée total | 32A | |
| Puissance totale d'entrée | 18 kW | |
| Température ambiante d'application | 0 40 °C | |
| Humidité de l'environnement d'application | 0 95% | |
| Exigences en matière de protection incendie | Les matériaux répondent la norme UL 94V0 | |
| Exigences environnementales | Les matériaux sont conformes aux exigences Rohs et aux RAEE | |
| Exigences en matière de sécurité | Conformer aux exigences de conception de la norme internationale IEC 62368 | |
| Armoire combustion | Pièces brûler/armoire | 18 bits par armoire |
| Pièces brûlées/surface | 9 bits/surface | |
| Pièces brûler/couche | 3 bits par couche | |
| Puissance du produit brûlé | 7.5kW (single phase) /bit, 21kW (trois phases) /bit | |
| Voltage d'entrée du produit de combustion | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage haute tension, qui doit être équipé d'un système de freinage haute tension. | |
| Courant d'entrée du produit de combustion | 32 A/bit | |
| Catégorie de charge de produit brûlé | 7 kW (single phase) /bit, 19,5 kW (trois phases) /bit | |
| Courant de charge du produit brûlé | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage haute tension, qui doit être équipé d'un système de freinage haute tension. | |
| Voltage auxiliaire des produits combustion | 32 A/bit | |
| Courant auxiliaire des produits combustion | Les prises de courant sont utilisées pour les prises de courant électriques. | |
| Type de connecteur | L'interface de chargement par courant alternatif GB (L1/L2/L3/N/PE) | |
| Type de connecteur de signal | RJ45 | |
| Puissance d'entrée | 21 kW | |
| Puissance de rétroaction | 19.5 kW | |
| Plage de température constante | Température ambiante |
Équipement de chargement des piles de recharge de courant alternatif
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