Radar de surveillance aérienne de bande Ku 3 Radar de détection de véhicules aériens sans pilote
Quantité minimale de commande:10
Lieu d'origine:La Chine
Modèle N°.:RST5000A
Mode d'installation:Support ou trépied en acier moulu
Application du projet:Industrie, équipement spécial
taille:≤ 700 mm*450 mm*180 mm
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Beijing Beijing China
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102-181, 1er étage, bâtiment 2, cour 2, rue Jinsheng, ville Xihongmen, district de Daxing, Pékin, Chine
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Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
| Modèle N°. | RST5000A |
| Fréquence de fonctionnement | Le Ku.La bande |
| Plage de détection et méthode de balayage | Scanner mécanique 360°, suivi de balayage en forme de ventilateur |
| Portée de détection | Radar RST3000 ≥ 3 km; Radar RST5000 ≥ 5 km; Radar RST5000A ≥ 5 km; |
| Précision de mesure de trois coordonnées | La précision de la distance: ≤ 10 m; précision d'azimut: ≤ 0,5 °; La précision de l'inclinaison: ≤ 0,6 °; |
| Taux de rafraîchissement des données | Taux de rafraîchissement hebdomadaire des données de balayage 360
°: 3 s; Taux de données de suivi d'une seule cible: 1s; |
| le poids | (Radar, cardan, trépied)≤ 40 kg |
| Dimensions structurelles | ≤ 700 mm*450 mm*180 mm |
Le RST5000ALe radar de sécurité est un radar de détection de véhicules aériens sans pilote basse altitude trois coordonnées qui fonctionne dans la bande de fréquences Ku.vitesse lenteLe radar adopte un système de technologie Doppler d'impulsion entièrement cohérent,d'une capacité de détection mécanique d'azimut couvrant 360 ° de l'ensemble de l'espace aérien et d'une capacité de détection rapide en phase d'élévation permettant d'atteindre une large couverture de l'espace aérienIl utilise la technologie TR, la technologie d'accumulation et de suivi du temps, la technologie de détection de cible faible rapport signal-bruit, la technologie de suppression du désordre et d'autres technologies pour atteindre un tout-round,détection de petites cibles faibles et lentes, telles que les drones, de haute précision et stable, et l'acquisition en temps réel des informations sur la distance, l'azimut, l'altitude et la vitesse de la cible.
1) En mode de surveillance globale 360°, le servo radar scanne
l'ensemble de l'espace aérien une vitesse constante de 360° selon
la fréquence définie, détectant des cibles aériennes telles que des
drones et des ballons,suivi et navigation de btiment pour les
cibles, mesurant des informations détaillées telles que la
distance, l'angle, l'altitude et la vitesse, et en rendant
promptement compte au terminal pour commander.
2) Suivi d'une seule cible: après que le radar a recherché et
capturé la cible, il peut passer au mode de suivi pour un suivi
précis de la cible d'intérêt, avec un débit de données de 1
seconde.
3) La sortie radar peut guider l'identification, la confirmation et
l'élimination des systèmes optoélectroniques et autres systèmes.
4) Capable d'effectuer une recherche autonome et une conversion
automatique de suivi de recherche, il peut réaliser un
fonctionnement sans pilote entièrement automatique dans des
environnements de fond conventionnels.
5) Léger et portable, capable d'un déploiement et d'une
installation rapides et adapté aux applications des véhicules.Le
système radar pèse environ 25 kg et peut être rapidement installé
et retiré par un seul opérateur.Le radar et le toit monté sur un
cardan peuvent être utilisés pour des applications de véhicules.
6) Une large couverture spatiale et un déploiement flexible des
applications
La portée maximale de couverture pour l'azimut est de 360 ° et la
portée maximale de couverture pour l'élévation est de 30 °.Il peut
être utilisé pour des applications de balayage de circonférence 360
° et déployé pour des applications de surveillance axées sur le
secteur.
1) Fonction de surveillance, de détection et de suivi basse
altitude 360°:
En mode de surveillance globale 360°, le servo radar scanne
l'ensemble de l'espace aérien une vitesse constante de 360° selon
la fréquence définie, détectant des cibles aériennes telles que des
drones et des ballons,suivi et navigation de btiment pour les
cibles, mesurant des informations détaillées telles que la
distance, l'angle, l'altitude et la vitesse, et en rendant
promptement compte au terminal pour commander.
2) Suivi d'une seule cible: après que le radar a recherché et
capturé la cible, il peut passer au mode de suivi pour un suivi
précis de la cible d'intérêt, avec un débit de données de 1
seconde.
3) La sortie radar peut guider l'identification, la confirmation et
l'élimination des systèmes optoélectroniques et autres systèmes.
Les avantages technologiques
1) En mode de surveillance globale 360°, le servo radar scanne l'ensemble de l'espace aérien une vitesse constante de 360° selon la fréquence définie, détectant des cibles aériennes telles que des drones et des ballons,suivi et navigation de btiment pour les cibles, mesurant des informations détaillées telles que la distance, l'angle, l'altitude et la vitesse, et en rendant promptement compte au terminal pour commander.
2) Suivi d'une seule cible: après que le radar a recherché et capturé la cible, il peut passer au mode de suivi pour un suivi précis de la cible d'intérêt, avec un débit de données de 1 seconde.
3) La sortie radar peut guider l'identification, la confirmation et l'élimination des systèmes optoélectroniques et autres systèmes.
4) Capable d'effectuer une recherche autonome et une conversion automatique de suivi de recherche, il peut réaliser un fonctionnement sans pilote entièrement automatique dans des environnements de fond conventionnels.
5) Léger et portable, capable d'un déploiement et d'une installation rapides et adapté aux applications des véhicules.Le système radar pèse environ 25 kg et peut être rapidement installé et retiré par un seul opérateur.Le radar et le toit monté sur un cardan peuvent être utilisés pour des applications de véhicules.
6) Une large couverture spatiale et un déploiement flexible des applications
La portée maximale de couverture pour l'azimut est de 360 ° et la portée maximale de couverture pour l'élévation est de 30 °.Il peut être utilisé pour des applications de balayage de circonférence 360 ° et déployé pour des applications de surveillance axées sur le secteur.
Radar de surveillance aérienne de bande Ku 3 Radar de détection de véhicules aériens sans pilote
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