Système de communication radio d'urgence pour véhicules en réseau ad hoc MANET avec débit de données de 9,6 kbps

Numéro de modèle:Defensor-T6
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 unité
Conditions de paiement:T/T, L/C, D/P
Capacité d'approvisionnement:5000 pièces/mois
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Système de communication radio d'urgence pour véhicules en réseau Ad Hoc


Introduction


Le système de communication radio d'urgence pour véhicules en réseau Ad Hoc est la seule solution de communication indépendante de l'infrastructure qui peut fournir un support dans les endroits où l'infrastructure de communication est inexistante ou gravement endommagée.

Contrairement aux téléphones conventionnels, VHF/UHF, cellulaires et satellites, qui dépendent tous d'une infrastructure terrestre, un réseau radio HF ne nécessite aucune infrastructure fixe. En tant que tel, c'est souvent le seul moyen de communication fiable dans des conditions critiques.

Les communications sur un réseau mobile ad hoc nécessitent simplement une radio et une antenne chaque endroit. Aucune autre infrastructure fixe n'est nécessaire, car les émetteurs-récepteurs MANET IWAVE utilisent la technologie de réseau mobile ad hoc via une forme d'onde spéciale pour envoyer des signaux radio sur des centaines de kilomètres.

Plusieurs radios MANET peuvent communiquer sans fil entre elles pour étendre le réseau tous les coins où une communication vocale est nécessaire.


Principales caractéristiques


  • Ne nécessite aucune infrastructure fixe contrairement aux réseaux conventionnels tels que les DMR VHF/UHF traditionnels, les téléphones cellulaires et satellites, qui dépendent tous d'une infrastructure terrestre.
  • La nature déployable de la radio MANET permet d'établir une base d'opérations n'importe quel endroit, avec des radios préconfigurées déployées vers des endroits distants.
  • Bouton d'urgence une touche qui transmet également les coordonnées GPS pour permettre le suivi.
  • Source d'alimentation directement partir d'une batterie de véhicule, d'un panneau solaire ou d'un générateur pour rester opérationnel même lorsque le véhicule est éteint ou que l'alimentation CA n'est pas disponible.
  • La nature unique de la radio MANET est telle qu'elle peut être déployée n'importe quel endroit, établissant une liaison de communication avec toute autre radio MANET sur le réseau, quel que soit l'endroit où elles se trouvent dans le monde.



Interface


  1. Touche PTT (Push-to-Talk)
  2. Touche d'appel d'urgence
  3. Touche Marche/Arrêt
  4. Changer de groupe/canal
  5. Touche de volume
  6. Port d'antenne RF
  7. Port de programmation
  8. Port d'entrée HDMI
  9. Port d'entrée IP
  10. Port d'antenne WIFI

Écran d'affichage :Utilise un écran TFT faible consommation d'énergie, offrant une visibilité claire des informations de l'appareil, même dans des conditions de forte luminosité.

MIC/SP (Microphone/Haut-parleur) :Interface pour la connexion du microphone, permettant les fonctions de surveillance et d'appel.

UART :Utilise le dispositif de programmation IWAVE dédié via cette interface pour gérer les informations de l'appareil et lire/écrire des données.

ANT : Port d'antenne pour connecter le cble correspondant.

HDMI : Interface d'affichage haute définition.

USB :Interface pour les connexions de la souris et du clavier.


Application


Mission Commander est une suite logicielle basée sur Windows qui est livrée avec de nombreuses fonctionnalités disponibles pour la répartition unifiée entre différents systèmes, tels que l'appel individuel, l'appel de groupe, le raccordement de groupe, l'appel général, l'appel de diffusion, l'appel prioritaire, l'appel d'urgence, la conférence téléphonique, la surveillance et l'écoute ambiante. Il fournit les informations vitales nécessaires pour prendre des décisions éclairées en temps réel.

IWAVE propose une gamme complète de stations de base ad hoc, de radios, d'accessoires et de composants passifs ainsi que des stations de base mobiles ad hoc et des radios pour les urgences et les secours.

Spécifications


Options de fréquence

VHF : 136-174 MHz

UHF1 : 350-390 MHz

UHF2 : 400-470 MHz

Récepteur

Espacement des canaux

12,5 kHz

Sensibilité (5 % BER) (Numérique)


Sensibilité statique


-117 dBm


Méthode d'accès multiple

AMRT

Sensibilité dynamique

-110 dBm

Modulation et démodulation

4FSK

Sensibilité (12 dB SINAD) (Analogique)

-117 dBm

Débit de données continu (par porteuse)

9,6 kbps

Niveau de réception maximal du signal

-7 dBm

Erreur de fréquence porteuse

±0,1 ppm

Sélectivité du canal adjacent

-65 dB 12,5 kHz/-70 dB 25 kHz

Humidité de fonctionnement

20 % ~ 80 %

Rejet de co-canal

12 dB

Humidité de stockage

<80 %

Blocage

84 dB

Dimension

65,5 × 159 × 166,5 mm

Intermodulation

70 dB

Poids

3,1 kg

Rejet des réponses parasites

70 dB

Température de fonctionnement

-30 °C ~ 60 °C

Émission parasite conduite

-57 dB

Émetteur

Stabilité de la fréquence

±0,1 ppm

Tolérance maximale pour la variation de la puissance de sortie

±1,5 dB (Normal)/+2/-3 dB (Extrême)

Puissance de sortie RF

5~20 Watts réglable

Puissance du canal adjacent

-65 dB 12,5 kHz/ -75 dB 25 kHz

Interférence conduite/rayonnée (port d'antenne) (mode de transmission)

9 kHz~1 GHz ≤-36 dBm

1 GHz~12,75 GHz ≤-30 dBm

Interférence conduite/rayonnée (port d'antenne) (mode inactif)

30 MHz~1 GHz ≤-36 dBm

1 GHz~12,75 GHz ≤-30 dBm

Atténuation d'intermodulation

≤-60 dB 12,5 kHz / ≤-70 dB 25 kHz

Puissance du canal adjacent pendant la commutation instantanée

±12,5 kHz ≤-50 dB

±25 kHz ≤-60 dB


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Système de communication radio d'urgence pour véhicules en réseau ad hoc MANET avec débit de données de 9,6 kbps

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