GR180 Construction Motor Grader 5 Shanked Ripper Boîte de vitesses ZF de 142 kW
Numéro de modèle:GR180
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 Unité
Conditions de paiement:T/T, L/C
Capacité à fournir:1000 unités par mois
Délai de livraison:15 à 20 jours
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Gradeur de moteur de construction GR180 Five Shanked Ripper 142kW Vente chaud
Le gradérateur GR180 est largement utilisé dans les opérations de nivellement du sol de grande surface telles que les autoroutes, les aéroports et les gradérateurs.La raison pour laquelle le gradateur a une large gamme de capacités de fonctionnement auxiliaire est que sa planche de moulage peut compléter 6 degrés de mouvement dans l'espace.
1Il adopte un nouveau design d'apparence.
2Il utilise un chssis articulé et coopère avec la direction de la roue avant pour avoir un petit rayon de virage, de sorte qu'il est maniable et flexible.
3La boîte de vitesses adopte un régulateur électro-hydraulique de puissance, avec 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière.
4En utilisant des pièces hydrauliques internationales, l'opération est fiable.
5Le mouvement de la lame est entièrement contrôlé hydrauliquement.
6La console réglable, le siège, la poignée de commande et les instruments sont disposés de manière raisonnable et faciles utiliser, ce qui améliore le confort de conduite.
7. L'essieu arrière est un essieu d'entraînement en trois étapes équipé d'un différentiel blocage automatique NO-SPIN.
8La cabine est luxueuse et belle, avec une vue large et un bon étanchéité.
9Il peut être équipé d'une planche de bulldozer avant, d'un déchiqueteur arrière, d'un déchiqueteur avant et d'un dispositif de nivellement automatique.
GR180 Spécification technique du classeur de moteur
Paramètres de base | Modèle de moteur | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis des contrôles. | |
Puissance nominale/vitesse | Le réglage de la puissance est effectué l'aide d'un régulateur de
puissance. | ||
Dimension globale (norme) | Pour les appareils commande numérique | ||
Poids total (norme) | 15400 kg | ||
Spécification du pneu | 17.5 25 | ||
Dégagement au sol (essieu avant) | 430 mm | ||
Tracé | 2156 mm | ||
Espace des essieux avant et arrière | de hauteur inférieure 60 mm | ||
Espace des roues intermédiaires et arrière | 1538 mm | ||
Paramètres de performance | Vitesse avant | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h | |
Vitesse arrière | 5, 11, 23 km/h | ||
Effort de traction f=0.75 | ≥ 79 kN | ||
Gradibilité maximale | ≥ 25% | ||
Pression de gonflement des pneus | 260 kPa | ||
Pression du système de travail | 18 MPa | ||
Pression de transmission | 1.3·1.8Mpa | ||
Paramètres de fonctionnement | Angle de direction maximal de la roue avant | ± 50° | |
Angle d'inclinaison maximal de la roue avant | ± 17° | ||
Angle d'oscillation maximal de l'essieu avant | ± 15° | ||
Angle d'oscillation maximal de la boîte d'équilibre | ± 15° | ||
Angle de direction maximal du cadre | ± 27° | ||
Radius de virage minimum | 7.3m | ||
Couteau gratter | Hauteur maximale de levage | 450 mm | |
Profondeur maximale de coupe | 500 mm | ||
Angle d'inclinaison maximal | 90° | ||
Angle de coupe | 28° ≈ 70° | ||
Angle de révolution | 360° | ||
Longueur et hauteur des accords | 3965 x 610 mm | ||
Quantité de remplissage d'huile | Fluide de refroidissement | 50 litres | |
réservoir de carburant | Pour les produits de l'industrie | ||
Moteur | 24 L | ||
Transmission | 38L | ||
Boîte d'équilibrage | 46L | ||
As d'entraînement | 28L | ||
GR180 Moteur Grader Pictures
Le moteur est de 142 kW.
Gradeur de moteurs de construction GR180 Pneus 17.5-25
Allemagne ZF Transmission of Motor Grader GR180
Transport aérien
un conteneur de 40 pieds peut charger 1 unité
GR180 Construction Motor Grader 5 Shanked Ripper Boîte de vitesses ZF de 142 kW
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