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Contexte du produit
Remédier aux lacunes de performance des drones électriques : Les
drones électriques traditionnels sont limités par la technologie
des batteries, avec une durée de vol typique de seulement 15 30
minutes et une capacité de charge utile généralement de 10 20
kilogrammes, ce qui rend difficile de répondre aux exigences des
opérations de longue durée et de charges lourdes. Cependant, la
plateforme de vol hybride électrique six axes autonomie étendue ou
les drones essence peuvent résoudre efficacement ces problèmes. Par
exemple, le premier drone multirotor essence au monde, le "Tianma",
a un poids maximal au décollage de 150 kg, une capacité de charge
utile de 70 kg et une durée de vol allant jusqu' 2,5 heures, ce qui
dépasse considérablement les goulets d'étranglement en matière de
charge utile et de durée de vol des drones électriques.
Répondre aux besoins des opérations de lutte contre les ravageurs
agricoles : La Chine possède de vastes terres arables, et le volume
des opérations de lutte contre les ravageurs agricoles est
important. Pour les bases de plantation de dizaines de milliers
d'acres, comme celles du Corps de production et de construction du
Xinjiang, les drones électriques de lutte contre les ravageurs ne
peuvent pas répondre aux exigences en raison d'une durée de vol et
d'une capacité de charge utile insuffisantes. Le drone essence six
axes "Tianma" peut couvrir une superficie allant jusqu' 1500 acres
en une seule journée, et le maximum peut atteindre 3000 acres. Il
peut améliorer considérablement l'efficacité des opérations et
réduire les coûts, et répond bien aux exigences des opérations de
lutte contre les ravageurs agricoles grande échelle.
Adapté de multiples scénarios d'application industrielle : Dans des
secteurs tels que la logistique, l'inspection, la lutte contre les
incendies, l'arpentage et le sauvetage, les drones doivent
également avoir une plus grande autonomie et une plus grande
capacité de charge utile. Par exemple, dans le domaine de la
logistique, ils peuvent être utilisés pour transporter des
marchandises dans des zones reculées ou des zones aux mauvaises
conditions de transport ; dans l'inspection des lignes électriques
et des pipelines, ils peuvent voler longtemps pour couvrir des
itinéraires plus longs, réduisant ainsi les fréquences de décollage
et d'atterrissage et améliorant l'efficacité de l'inspection. La
plateforme de vol hybride électrique six axes autonomie étendue ou
les drones essence, avec leurs avantages en termes de performances,
peuvent mieux répondre aux besoins d'application de ces industries.
Développement de la technologie des moteurs essence et de la
technologie de contrôle de vol : Les progrès de la technologie des
moteurs essence ont continuellement amélioré leur densité de
puissance et leur fiabilité, fournissant une puissance plus forte
et plus stable aux drones. Parallèlement, le développement de la
technologie de contrôle de vol a permis la plateforme de vol
hybride électrique six axes autonomie étendue ou aux drones essence
d'atteindre un vol stable et un contrôle précis. Grce des
algorithmes de contrôle de vol avancés, ils peuvent planifier
automatiquement des itinéraires, maintenir l'équilibre et également
faire face aux changements soudains des courants d'air et d'autres
situations. De plus, l'application de la technologie de
positionnement et de mesure de direction RTK et de la technologie
de télémétrie radar ondes millimétriques et d'évitement d'obstacles
a également amélioré la sécurité et la fiabilité du vol des drones
dans des environnements complexes.
Soutien politique et développement de l'économie basse altitude : Ces dernières années, le pays a continuellement renforcé son soutien l'économie basse altitude. L'introduction de politiques pertinentes a créé un environnement favorable au développement des aéronefs sans pilote. Par exemple, le Comité central de contrôle du trafic aérien a officiellement approuvé le "Plan de construction des zones de démonstration économiques nationales basse altitude", et six villes pilotes ont lancé des projets pilotes de réforme basse altitude, ouvrant progressivement le secteur basse altitude, offrant un espace plus large pour l'application et le développement des plateformes de vol hybrides électriques six axes autonomie étendue ou des aéronefs sans pilote essence.
Paramètres du produit
Dimensions du produit | 2168 * 1900 * 918 mm (déplié) 1230 * 869 * 918 mm (plié) |
Poids du produit | 14 kg (poids du chssis) |
Empattement du produit | 2012 mm |
Dimensions des bras | 37*40mm |
Capacité de charge | 7~15kg |
Méthode de fixation | Système hybride essence-électrique autonomie étendue |
Contrôle de vol | KX |
Télécommande | H12/H16 |
Système d'alimentation | X11 (Moteur) |
Batterie | 14S 30000mAh*1 |
Durée de fonctionnement l'essence | 40~60 min |
Durée de fonctionnement électrique | 6~10 min |
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