LeDétecteur de boucle de véhicule haute performance JUTAIIl est conçu pour offrir une vitesse et une fiabilité inégalées
dans la détection des véhicules, conçu pour des environnements
exigeants tels que les voies péage, les portes industrielles et les
intersections urbaines.temps de réponse rapide ≤ 15 ms, il assure l'activation instantanée des barrières ou des feux de
signalisation, éliminant les retards dans les scénarios fort
trafic.Réglage de sensibilité 16 niveaux (0-F), le détecteur identifie avec précision les véhicules allant des
motos aux camions lourds (plage d'inductivité 20 ‰ 2000 μH), tandis
que sonréglage de fréquence adaptatif (40 80 KHz)Il bloque les interférences des détecteurs adjacents, des chargeurs
de véhicules électriques ou des lignes électriques.Réservoir en aluminium de qualité IP67offre une protection robuste contre la poussière, l'entrée d'eau et
les températures extrêmes (-40°C +70°C), assurant un fonctionnement
fiable dans des environnements extérieurs ou industriels
difficiles.
Idéal pourles infrastructures des villes intelligentesetcentres logistiques, ce détecteur excelle dans diverses applications.systèmes de péage routier, sa réaction rapide empêche la perte de revenus des véhicules non
détectés, tandis quecontrôle de la porte d'entrepôtIl bénéficie de son immunité contre le bruit électromagnétique
généré par les chariots élévateurs ou les véhicules guidage
automatique (AGV).d'une tension de 12 24 V DC/100 240 V CAIl soutient les installations énergie solaire et connectées au
réseau, etLa sortie du relais SPDT (0,5A @ 120VAC)assure une intégration transparente avec les contrôleurs de
circulation, les barrières et les plateformes IoT.Un déploiement
récent dans un port du Moyen-Orient a réduit de 25% la congestion
des portes grce une détection précise des camions et un cycle
rapide des portes. Certifié pourCE et FCC, il est également conforme Normes environnementales RoHS, ce qui en fait un choix durable pour les infrastructures
modernes.
Le détecteur de JUTAI se distingue parune installation plug-and-playetMontage sur rails DIN, réduisant le temps de mise en place moins de 20 minutes.fonction de réinitialisation automatiqueIl s'agit d'un système qui permet de récupérer automatiquement les
surtensions ou les pannes transitoires, ce qui réduit au minimum
les temps d'arrêt.gestion du stationnement, sa sensibilité réglable élimine les faux déclencheurs des paniers
ou des débris, et leGarantie de 5 ansConfiant dans le monde entier dans les aéroports, les villes
intelligentes et les parcs industriels, le détecteur haute
performance JUTAI redéfinit l'efficacité où la vitesse, la
précision et la robustesse convergent.
Caractéristiques
- 1. portée de détection de 15 2000 μh
- Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection
allant de 15 μH 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et
de configurations de boucles pour une application polyvalente dans
différents scénarios de détection du trafic. La large plage de détection permet notre détecteur de boucle de
détecter toutes sortes de véhicules, motos, voitures, camions ultra
longs, bus et ainsi de suite.
- 2- Le côté compact.
- Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de
l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités,
ce qui permet ce détecteur d'être intégré dans tout système de
détection de la circulation existant.
- 3. Capacités de diagnostic LED
- Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer
avec précision les problèmes de boucle et d'installation et
d'afficher travers les LED, ce qui garantit des performances
optimales et réduit les temps d'arrêt.
- 4. Temps de présence sélectionnable
- La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter
une sortie de détection une durée fixe (supérieure 30 minutes)
pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une
flexibilité dans la gestion du trafic.
- 5Temps de présence en boucle
- Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être
identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la
fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.
- 6Deux relais de sortie séparés.
- Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être
prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes,
programmable avec des commutateurs DIP externes 10 voies.
- Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP
externes 10 voies, il offre la présence, l'impulsion l'entrée,
l'impulsion la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la
flexibilité de détection.
- 7Augmentation automatique de la sensibilité
- Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons
de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en
augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la
détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.
- 8. Compensation automatique pour dérive environnement
- Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et
s'étalent automatiquement aux changements des conditions
environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la
détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs
environnementaux variables.
- 9. 10 Commutateur de basculement
- La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le
réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui
est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent
définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le
détecteur de boucle.
- 10Interférence anti-interférence.
- Grce l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle
peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé
causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.
Connexion
Indicateur et commutateur:(1)LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation
allumée"- Détection LED: Continuellement allumé: Indique détection du
véhicule.
- Clignement lent: indique que la boucle est court-circuitée ou que
le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.
- Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a
trop de virages après la boucle.
(2) Commutateur 1 (Trimpot), sélection de la sensibilitéLa sensibilité de la boucle peut être réglée par le trimpot
étiqueté "Sensibilité".en tournant le trimpot avec 0 étant le moins sensible et F étant le
plus sensible.
(3) Commutateur 2 (Réglages du commutateur basse fréquence)
1.DIP 1 et DIP 2 définition des fonctions spéciales
2. DIP 3 et DIP 4 réglage du relais B sortie
3. DIP 5 réglage de réinitialisation automatique
4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 réglage du relais A retard
5. DIP 9 & DIP 10 Fréquence de réglage (40 K 100 KHz).
- Dans l'application, lorsque deux ou plusieurs détecteurs de boucle
et boucles de détection ont été installés, régler unle détecteur haute fréquence et l'autre basse fréquence pour
minimiser les effets de la communication croisée entre les deux
systèmes ((Les boucles de détection et les détecteurs doivent être
placés au moins 2 m d'écart).
- Bouton de réinitialisation:S'il vous plaît noter: le LD-100 doit
être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est
apporté aux interrupteurs de plongée.
Position et installation du détecteur:- Installez le détecteur dans un boîtier résistant aux intempéries.
- Le détecteur doit être le plus près possible de la boucle de
détection.
- Le détecteur doit toujours être installé loin des champs
magnétiques forts.
- Évitez de faire passer des fils haute tension près des détecteurs
de boucle.
- N'installez pas le détecteur sur des objets vibrants.
Lorsque la boîte de commande est installée moins de 10 mètres de la
boucle, des fils normaux peuvent être utilisés pour la connecter la
boucle.Ne pas dépasser 30 mètres de distance entre la boîte de
commande et la boucle.
Installation de la boucle:
Les boucles sont scellées l'aide d'un composé époxy noir ou d'un
mastic de bitume chaud pour se fondre dans la route.la surface.
Trouble de prise de vue:
Certification
Série de produits
LD-100 | LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 |
Chaîne unique 100 240 V CA |
Chaîne unique 12 24 V AC/DC |
Deux canaux 100 240 V CA |
Deux canaux 12 24 V AV/DC |
cble en boucle 305 m bobine en téflon |
Résultats de l'analyse | | | | |
Multimètre | | | | |