Solution de test en ligne de vol VIAVI AVX-10K pour l'avionique
Numéro de modèle:AVX-10K
Lieu d'origine:Le Royaume-Uni
Quantité minimum de commande:1 EA
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VIAVI -AVX-10K, une solution complète de test de ligne de vol, est un testeur facile utiliser
L'AVX-10K est une solution complète de test de ligne de vol qui fournit aux techniciens en avionique d'aujourd'hui un instrument facile utiliser pour de nombreux besoins d'entretien.Des tests automatisés rapides des systèmes embarqués aux outils de dépannage approfondis, les essais peuvent être effectués de manière pratique autour de l'avion ou dans le cockpit avec des écrans tactiles ou l'aide d'appareils mobiles.Ethernet et transfert sans fil, le tout avec une interface utilisateur moderne ou une application technologique mobile VIAVI Solutions.L'AVX-10K est un testeur compact et durable qui s'appuie sur près de 50 ans de prestation de suites de test avionique supérieures, capable de fournir une large gamme de tests automatisés rapides et de dépannage approfondi des systèmes aéroportés l'aide d'applications logicielles spécifiques.
TL'AVX-10K est une solution complète de test en ligne de vol qui fournit aux techniciens de l'avionique d'aujourd'hui un instrument facile utiliser pour de nombreux besoins de maintenance.Des tests automatisés rapides des systèmes embarqués aux outils de dépannage approfondis, les essais peuvent être effectués de manière pratique autour de l'avion ou dans le cockpit avec des écrans tactiles ou l'aide d'appareils mobiles.Ethernet et transfert sans fil, le tout avec une interface utilisateur moderne ou une application technologique mobile VIAVI Solutions.
L'AVX-10K est un testeur compact et durable qui s'appuie sur près de 50 ans d'expérience dans la fourniture de suites de test d'avionique supérieures,Capable de fournir une large gamme de tests automatisés rapides et de dépannage approfondi des systèmes aéroportés l'aide d'applications logicielles spécifiques.
L'AVX-10K-FLTS - configuration de test de ligne de vol uniquement - permet aux clients de sélectionner les options matérielles et logicielles requises.
AVX-10K-NAV - Le package de communication et de navigation comprend les options logicielles NAV/COMM présentées et tout le matériel NAV/COMM requis.
AVX-10K-SVLC - Le package de surveillance comprend des options de logiciels de transpondeur, ADS-B et DME et tout le matériel requis tel que IFR6000.
AVX-10K-CNS - Communication, navigation et package de surveillance comprend tout le matériel qui prend en charge toutes les options logicielles.
paramètre de performance
| communication | Voyage | moniteur | Autres outils d'essai |
| M ((Frequence très élevée) | Systèmes d'information | Les modes de transpondeur A, C et S | Le plus vieux 1 |
| (ultra haute fréquence) | Programme de contrôle | Le numéro d'identification | Je vous en prie. |
| Le nombre de points de contact est déterminé en fonction de l'indicateur de fréquence. | Général Motors Corporation | Secrétaire adjoint aux transports | Distance par rapport la faille |
| Neige | - Je ne sais pas. | Le système de navigation doit être équipé d'un système de navigation intégré (ADS-B, ADS-R, TIS-B). | |
| Avant | Le système d'avertissement de l'aéroport doit être conforme l'annexe I. | ||
| Système d'échange de données, | Évaluation des capacités techniques Niveau I/II et assistance technique Épreuves | ||
| Je suis Tarkan. | Surveillance | ||
| Surveillance | |||
| Surveillance des drones |
Cordon d'alimentation en option
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
| Cordon d'alimentation en courant alternatif - États-Unis/Canada |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
| Cordon d'alimentation en courant alternatif - UE |
Le nombre de fois où les données sont utilisées
| Cordon d'alimentation CA - Australie/Nouvelle-Zélande |
Le groupe AC10K-PWRCRD-INDE
| Cordon électrique courant alternatif - Inde |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
| Corde de courant alternatif - Royaume-Uni/Irlande |
| Le système de détection de la pollution doit être conforme l'annexe II. | Corde de courant alternatif - Suisse |
Autres accessoires facultatifs
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel annuel.
| Besoin d'utiliser une antenne RF IFR6000 1030/1090 existante |
Le nombre de points de contrôle
| porte-documents côté |
Le nombre de fois où la batterie est chargée
| une batterie lithium-ion intégrée de 7,3 V 13 Ah |
Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement.
| cble coaxial de 12 pieds |
141131
| cble coaxial de 25 pieds |
142839
| cble coaxial de 50 pieds |
140889
| TC-201A TCAS/XPDR accouplement directionnel d'antenne |
| 90106 | UC-584S placer la tige |
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