Le Lycoming LIO-320 est un moteur d'avion quatre cylindres plat, refroidi par air,
produit par Lycoming Engines. Il fait partie de la série Lycoming
O-320, qui est largement utilisée dans les avions d'aviation
générale. La désignation "LIO" indique que ce moteur est
spécifiquement conçu pour être utilisé dans les hélicoptères, bien
qu'il soit également utilisé dans les avions voilure fixe.
Numéros de pièces
Modèle
Neuf
Reconstruit
Révision
LIO-320-B1A
ENPL-RT8889
RENPL-RT8889
HENPL-RT8889
LIO-320-B1A
ENPL-RT9638
RENPL-RT9638
HENPL-RT9638
LIO-320-B1A
ENPL-RT9688
RENPL-RT9688
HENPL-RT9688
LIO-320-C1A
ENPL-7452
RENPL-7452
HENPL-7452
Caractéristiques principales
Type de moteur : Configuration plat (quatre cylindres opposés), refroidi par air
Cylindrée : 320 pouces cubes (5,24 litres)
Puissance : 150 160 chevaux (HP), selon le modèle et la configuration
Type de carburant : Essence d'aviation (avgas), généralement 100LL (faible teneur en
plomb)
Poids : 240 260 livres (109 118 kg), selon le modèle et les accessoires
Applications : Principalement utilisé dans les hélicoptères légers et certains
avions voilure fixe
Fiabilité : Connu pour sa durabilité et sa fiabilité, populaire pour la
formation et l'aviation générale
Maintenance : Nécessite une maintenance régulière, notamment des vidanges
d'huile, le remplacement des bougies d'allumage et des inspections
Modèles courants
LIO-320-B1A : Variante courante utilisée dans les hélicoptères
LIO-320-C1A : Variante avec de légères différences de configuration et de
puissance
Applications hélicoptères
Le LIO-320 est souvent utilisé dans les hélicoptères légers,
notamment :
Schweizer 300 : Hélicoptère léger utilisé pour la formation et l'agriculture
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Profil de la société
Certifié ISO 9001 et CAAC Parts Distribution Approuvé, Chongqing
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de bout en bout et une traçabilité complète de l'aviation dans
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OEM.
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Moteur d'avion Lycoming LIO-320 pour hélicoptères et avions à voilure fixe