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L'Airbus H145 est le dernier ajout la famille de rotorcraft bimotrices de quatre tonnes de la société.Il s'est rapidement imposé comme l'un des principaux hélicoptères de l'industrie grce ses capacités de mission intégrées et sa flexibilité., en particulier en haute altitude et dans des conditions de fonctionnement chaudes.
Grce sa taille compacte, sa faible empreinte et sa cabine spacieuse et flexible, l'hélicoptère est l'avion de choix pour un large éventail de missions civiles et militaires.
Résultats
Plafond de survol OGE | 2,729 m |
Plafond de survol IGE | 3,807 m |
Vitesse de croisière recommandée | 241 km/h |
Range max* avec réservoirs de carburant standard SL | 650 kilomètres |
Durée maximale* avec réservoirs de carburant standard SL | 3 heures et 35 minutes |
Enveloppe de vol (température) | -45 °C +50 °C |
Altitude maximale pour le vol d'atterrissage et l'atterrissage | 6,096 m |
Niveau sonore lors d'un vol niveau | 850,7 dB |
Les dimensions
Valeur D | 13.54 m |
Diamètre du rotor | 10.8 m |
Volume intérieur (cabine et compartiment de chargement) | 60,03 m3 |
Caractéristiques
Équipage + passagers | 1 ou 2 pilotes et jusqu' 10 personnes |
Poids maximal au décollage (MTOW) | 3,800 kg |
Poids maximal au décollage avec charge externe | 3,800 kg |
Charge utile | 1,905 kg |
Moteur | 2 x Hélicoptère Safran - Arriel 2E |
Capacité standard du réservoir de carburant | 723 kg |
Puissance de décollage | 667 kW / 894 ch |
Poids vide, définitions de référence pour les aéronefs | 1,895 kg |
Charge maximale double crochet de chargement (crochet unique) | 1,600 kg |
charge (classe HEC D) | 800 kg ou plus |