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L'amortisseur inductif est composé d'une bobine électromagnétique, d'un noyau magnétique, d'un piston et d'un matériau d'amortissement.Le piston est relié la suspension du véhicule et peut être déplacé dans le cylindre de l'amortisseurLa bobine électromagnétique entoure le noyau magnétique.modification de la position relative du noyau magnétique et de la bobine électromagnétiqueSelon la loi de l'induction électromagnétique, la bobine électromagnétique génère une force électromotrice induite et un courant.Le champ magnétique généré par le courant induit interagit avec le champ magnétique primaire pour générer une force d'amortissement qui empêche le mouvement du pistonPlus le piston se déplace vite, plus le taux de changement du flux magnétique est élevé, plus le courant induit et la force d'amortissement sont élevés.de sorte que l'énergie mécanique de vibration du véhicule soit convertie en énergie électrique, et l'énergie de vibration est consommée par la force électromagnétique pour obtenir l'effet d'absorption des chocs.
Numéro de l'OEM | Modèle de voiture |
8R0513025J 8R0513026J | Audi Q5/A5/S5 |
4F0616031F 4F0616032F, l'exclusion de ceux qui sont utilisés pour les véhicules moteur électrique | Audi A6C6/S6 |
8R0513025 8R0513026 | Audi Q5B8 |
4K0616031F: Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange | Audi A6C8 |
4M0616031 | Audi Q7 |
8J0513021B | Audi TT/8J |
8W0616025F: les pièces détachées et les pièces détachées | Audi A4B9 / S5 / S5 |